ZOE et Twizy à l'Atelier Renault sur les Champs Elysées 75008 Paris

Bonjour à toutes et à tous,

Actuellement à l'Atelier Renault sur les Champs Elysées à Paris, se tient une exposition intitulée : "Plug into the positive energy" où on peut voir des Twizy de toutes les couleurs mais aussi une ZOE qui montre sa beauté aux passants des champs.
J'y suis allé le 31 mars dernier et ai effectué quelques clichés.

Il s'agit de la version définitive de ZOE celle qui sera mise en vente. Ici en blanc nacré.

Voici le lein de cet album si cela vous intéresse.

https://picasaweb.google.com/102962323388691062236/ZOEEtTwizyALAtelierRenault?authuser=0&feat=directlink

J'ai également filmé la danse de Twizy :

https://youtu.be/9IFEtvUNTLg

Bonne expo.

A bientôt

Benoist

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Avec grand plaisir Georges...
Je suis fan.....ZOE est ma muse.

Avec ces photos, j'ai pu découvrir des éléments intéressants car j'ai fait pas mal de gros plans. Par exempe pas de disque de frein à l'arrière mais une sorte de moteur électrique qui doit freiner la voiture en récupérant de l'énergie. Pas mal.... etc.

Benoist

Merci pour les photos...Je prendrais bien le Thalys pour aller la voir en vrai à Paname...mais j'ai peur d'être triste.

Bonjour Sybarite,

Bonsoir à toutes et à tous,

Bienvenue à toi Sybarite sur ce forum qui grandit petit à petit et cela fait plaisir.

Pourquoi veux-tu être triste ? La météo n'est pas terrible mais tu verras la belle ZOE en blanc nacrée. Malheureusement, pas possible d'y monter ou de la toucher.

Mais en revanche dans Twizy tu pourras.

Bienvenue ami Belge.

A bientôt.

Benoist

Ben triste de devoir attendre encore 8 mois voire plus pour disposer du bijou....

Bonsoir Sybarite
Bonsoir à toutes et à tous,

Et bien Sybarite, pourquoi 8 mois ? Il me semble que nous disposerons de notre bijou en octobre aussi bien en France qu'en Berlgique puisque nous avons pré-réservé....

5 mois 1/2......

Aller j'attends un véhicule électrique depuis plus de 4 ans 1/2... je touche au but... Toi aussi.

A bientôt.

Benoist

superbe ces photos, même si je suis à Paris ce we, je n'irais pas, c'est trop tentant!!!! sinon j'ai une petite question? comment s'ouvrent les portières arrière??)

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ok merci

yannick29000 a écrit:superbe ces photos, même si je suis à Paris ce we, je n'irais pas, c'est trop tentant!!!! sinon j'ai une petite question? comment s'ouvrent les portières arrière??)

Bonjour à toutes et à tous,
Bonjour Yannick29000,

Merci pour le compliment, mais je dois dire que mon modèle est si beau qu'il aurait été difficile de faire des photos toutes moches.

Elle est vraiment splendide. Il est vrai que la tentation de la toucher (j'allais dire la caresser, mais je serais passé pour un pervers que j'espère ne pas être (;-))) est forte lorsqu'on est à quelques centimètres d'elle.

Pour avoir passé toutes mes vacances lorsque j'étais jeune à Mousterlin, je savais que les Bretons du Finistère Sud étaient ympas, mais avec Yannick29000 cela se confirme.

A bientôt.

Benoist

merci à toi,c'est effectivement très beau mousterlin, près de Fouesnant, l'été c'est vraiment animé et chouette comme endroit.

j'irai quand même peut-être la voir!!!!!!!

Sympa le petit reportage, les photos sont très réussies.

Merci pour ce reportage que je ne découvre qu'aujourd'hui.

Bonsoir à toutes et à tous,
Bonsoir à vous tous.... et MERCI pour vos compliments.

Je me mets progressivement à la photo et essaye de faire de mon mieux. Alors avec vos petits messages vous m'encouragez.

Merci les "amis".

A bientôt et dès que je peux je fais des photos encore de Zoé....

Benoist

Bonsoir Benoist,

J'ai remarqué sur le facebook renault-ze que tu te posais des questions sur le mystérieux système de freinage des roues arrieres de ZOE.

Si tu me le permet , je montre ton cliché le concernant :



Au détour de mes pérégrinations sur le net, j'ai dégoté une photo sur laquelle on peut observer ce frein, mais sans la roue :

Source : Le.parisien.fr



On dirait une sorte de moteur brushless (sans balais) pour les initiés. Je me trompe peut-être
Ca doit faire partie de la soixantaine de brevets déposés pour améliorer l'autonomie de ZOE.
En y regardant de plus près on peut penser que c'est, comme tu l'as déja mentionné sur facebook , un système de freinage régénératif.
J'irais encore plus loin en disant que ce système génère aussi de l'électricité dès que ZOE est en mouvement.
à confirmer...

Bonjour à tous
A mon avis rien de bien extraordinaire, c'est un frein à tambour,
Zoe est une traction, avec un seul moteur et c'est lui-même qui dans les phases de ralentissement genere un courant qui recharge la batterie.
Le petit plus par rapport à une fluence c'est le freinage electronique comme sur la prius.
Quand on freine, et suivant la force, la rapidité, à laquelle on appuie sur la pedale, l'électronique va faire un savant mixage, entre augmemter le frein moteur et commander le système de freinage, chez toyota, il appelle ça: brake by wire, comme il y a un fly by wire sur les airbus
Pour avoir essayé une prius je peux vous dire que c'est totalement transparent.
A+

franchement, je ne crois pas que se soit un frein tambour, mais plutôt un frein électrique régénératif. Si c'est un frein tambour, il me parait disproportionné. Sur les voitures thermiques de masse équivalente, ils mettent des frein à disques (plus petit et moins cher qu'un gros frein tambour). De plus ce cylindre possède des ailettes de refroidissement, comme pour un moteur élec (ou générateur dans ce cas).

Au fait quelqu'un peut confirmer que la zoé est une traction pure, comme kangoo et fluence ze?
N'y aurai t'il pas une surprise à ce niveau?

Attention, je voudrais pas casser votre enthousiasme, mais il faut penser au cout,
Un tambour est bien moins chère qu 'un frein à disque, d'ailleurs sur un vehicule electrique, le freinage n'est pas le principal problème. il existe de nombreux vehicule qui possède des tambours à ailettes, le pb du tambour etant surtout le refroidissement.
Un système de régénération sur les roues arrieres et donc en plus du moteur principal serait hors de prix
Je pense que le développement du système complet, moteur, reducteur,onduleur a du couter assez chère pour qu' il soit commun au trois véhicules ZE
De plus si c'était une révolution technologique, je ne pense pas que renault aurait laisse passer une photo dans la presse.
Mais bon je peux me tromper.
A bientôt
Yves
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Bonsoir tous,

Bonsoir toutes,

Et j'ai vu de près, très très près, et je peux vous dire que cela ne ressemble pas du tout à un tambour de frein à tambour.

Pour moi il s'agit bien d'une système de freinage électrique qui permet de récupérer de l'électricité lorsque l'on freine. Cela existe déjà depuis bien longtemps sur les poids lourds pour les ralentisseurs.
En ce qui concerne la transmission, je tablerais également pour une pure traction avant. Mais ce système régénératif est-il capable de s'inverser en cas de besoin et de passer en 4 roues motrices ? Vraiment je ne le pense pas, mais ZOE nous réserve surement des surprises.

A bientôt

Benoist

oui, je ne connais pas beaucoup de model actuel de 1400kg avec des frein tambours. Avec ce poids ils ont tous des disques. La Zoé n'est pas une voiture low-coast, ce n'est pas une Dacia.

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Je ne sais pas si l'un d'entre vous pourrais voir s'il y a des cables electriques qui sortent de ces "machins"comme ça on serait fixé non?
A+

La réponse est a voir
Ici
https://renault-zoe.forumpro.fr/t4-les-informations-techniques-techniques-officielles#483