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Message par Breton Jeu 26 Déc 2013 - 19:07

Je crois qu'il sera possible de modifier le contrat à la baisse. Quand j'ai modifié mon contrat (pour passer de 79€ à 102€), jai demandé à la DIAC si je pouvais baisser mon forfait à l'avenir. La DIAC m'a répondu positivement et autant de fois que nécessaire: "Le principe est de coller au plus près de votre kilométrage". Donc, pas d'inquiétude et on attend que l'info leur arrive... on commence à avoir l'habitude  Laughing 

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Message par Jorge 95 (laure) Jeu 26 Déc 2013 - 19:31

Merci . On a plus qu'à attendre. sunny 
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Message par cinquecento Sam 4 Jan 2014 - 14:11

ça y est !

ça arrive !

regardez sur la page "une journée en Zoé"

 Very Happy 

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mais j'ai consulté l'astérisque des mentions légales, elles ne sont pas mises à jour
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Message par Invité Sam 4 Jan 2014 - 15:21

!


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Message par Topolino Sam 4 Jan 2014 - 15:25

Bonne nouvelle !
Le tarif hors bonus augmente encore, 20700 € au lancement, puis 20800 € et maintenant 20900 €.

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http://www.renault-zoe.info/

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Message par cece74 Sam 4 Jan 2014 - 15:33

Zephir a écrit:Une question me taraude.
Comment feront les petits rouleurs s'ils dépassent les 5000kms/an à 49€ par mois ?
S'ils font par exemple 6000, il sont obligés de passer à l'abonnement 79€/mois ?
Ca risque de ne pas être une bonne nouvelle pour eux s'il n'y a pas d'abonnement intermédiaire entre les 5000 et 12000kms/an.
Vous ne croyez pas ?
A voir les détails quand l'offre sera effective.
Mais cela sera probablement similaire à ce qui se passe actuellement pour les autres forfaits : du genre 0.5 euros par km (je n'ai pas les chiffres en tête) supplémentaire, jusqu'à ce que l'on atteigne le kilomètrage du forfait supérieur.
Donc cela fait un tarif progressif, pas parfaitement linéaire, mais relativement.
Il y avait un post dans le forum avec un graphique assez explicite représentant le coût/kilomètres.

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Message par Invité Sam 4 Jan 2014 - 15:40

!


Dernière édition par Zephir le Jeu 6 Fév 2014 - 17:29, édité 1 fois

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Message par ptrav Sam 4 Jan 2014 - 15:47

Pour un petit rouleur 5000 km c'est ENORME... Very Happy 

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Message par phil38 Sam 4 Jan 2014 - 15:52

Topolino a écrit:Bonne nouvelle !
Le tarif hors bonus augmente encore, 20700 € au lancement, puis 20800 € et maintenant 20900 €.
Normal, la TVA est passée de 19,6% à 20%; ça fait +70€ arrondi aux 100€ supérieur.
Quand on voit ce qu'il faut faire pour obtenir 300€ de remise, il fallait quand même pas passer que RENAULT allait faire cadeau de la hausse de la TVA  Laughing
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Message par GallusNarc Dim 5 Jan 2014 - 18:50

cece74 a écrit:
Il y avait un post dans le forum avec un graphique assez explicite représentant le coût/kilomètres.

Peut être moi qui l'avais posté. Voici celui que j'avais posté mis à jour en considérant le même coût du "hors forfait" :

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Message par cinquecento Jeu 9 Jan 2014 - 18:10

ça y est les mentions légales ont été mises à jour.

alors c'est plus fin que 5000km/an puisque dans la réalité, c'est 1250km/trimestre, sur un engagement de 36 mois.

Je trouve que ce prix d'appel (qui s'appelle d'ailleurs ZE Access), permettra aux petits rouleurs de moins se sentir contraints.  Mais, logique, le coût au km est plus élevé d'environ 60%.  (en comparaison, pour le même coût au km, le forfait 12500km/an serait à 122€/mois au lieu de 79€).

Attention donc à ne surtout pas dépasser le forfait trimestriel, et non annuel, car le km supp est à 0,2€ et non 0,05€.

Néanmoins, pour petits rouleurs, l'offre reste cohérente et relativement correct, car leur budget final restera tout de même bas.


"MENTIONS LÉGALES & INFORMATIONS
http://zoe.renault.fr
« UNE JOURNEE EN ZOE » :
« Renault ZOE à partir de 14 600€ (1). Location de batterie à partir de 49€/mois
(assistance 24/7 incluse) (2). 2€ la recharge environ (3) »
(1) Prix pour l’achat d’une ZOE Life, 6 300 € de bonus écologique déduit, hors location de
batterie, par rapport au prix conseillé de 20 900€ selon tarif n° 2195 au 01/01/2014.
(2) Exemple de location de batterie Location de batterie Z.E. Access pour 36 mois et 1250 km
par trimestre, incluant l'assistance toutes pannes 24h/24 - 7j/7 (dont pannes d'énergie) durant
la durée de location de batterie, proposée par Diac Location SA au capital de 29 240 988 €,
siège social : 14 avenue du Pavé-Neuf 93168 Noisy-le-Grand Cedex. SIREN 329 892 368 RCS
Bobigny.
Pour mieux comprendre nos tarifs et les avantages liés à location de la batterie, voir la
section : « Quels sont nos tarifs de location de batterie ? ».  "

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Message par caillou Jeu 9 Jan 2014 - 22:03

Voila qui est nettement moins intéressant que prévu
D'autant qu'ils disent qu'on ne peut pas switcher de 5000 à 12500 si on dépasse trop (trop = 7000km en l'occurence)
L'histoire des trimestres je suppose que c'est pour éviter que la voiture reste trop longtemps sans rouler sachant que c'est mauvais pour les batteries

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Message par cinquecento Jeu 9 Jan 2014 - 22:25

caillou a écrit:Voila qui est nettement moins intéressant que prévu
D'autant qu'ils disent qu'on ne peut pas switcher de 5000 à 12500 si on dépasse trop (trop = 7000km en l'occurence)
L'histoire des trimestres je suppose que c'est pour éviter que la voiture reste trop longtemps sans rouler sachant que c'est mauvais pour les batteries

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non, l'histoire des trimestres, c'est pour au contraire contraindre à ne pas trop rouler. et donc encourager le client à opter pour ZE Flex. ZE Access, c'est donc le produit d'appel
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Message par phil38 Ven 10 Jan 2014 - 15:18

Y a pas intérêt à dépasser les 5000 km/an et pour 6800 km/an, c'est le même prix que pour 12500 km/an  Evil or Very Mad 
C'est incompréhensible cette offre tarifaire; plus on roule, moins ça coûte; et là, c'est l'inverse; d'autant qu'il faut s'engager sur 3 ans scratch
Malgré le coup de coeur de certains zoétistes qui roulent peu, je maintiens que la ZOE ne se développera que si ça ne coûte pas plus cher qu'une thermique de taille équivalente .
Avec l'offre ACCESS, on est dans les choux sans perspective de pouvoir améliorer le bilan en roulant plus.
C'est encore un coup pour rien de RENAULT  Sad
Pourquoi pour 2 batteries identiques, dans un cas le km supplémentaire coûte 5 c€ et dans l'autre 4 fois plus!
Alors que l'offre ACCESS +5 c€/ km supplémentaire, ça fait 80.25 € par mois pour 12500 km/an soit 1.25€ /mois de plus que l'offre FLEX!!!
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Message par cece74 Ven 10 Jan 2014 - 15:56

Le problème c'est que c'est encore plus compliqué à comprendre qu'avant. Sad 
Déjà que le coût de location n'était pas facile à expliquer, mais là....
Bref à moins de savoir exactement combien on va rouler, on est dans le flou sur ce que ça va nous coûter, dans quels cas,... et dans le doute, on n'achète pas !

Il ne faut pas avoir à faire un choix trop contraignant dès l'achat. Surtout pour une électrique, c'est généralement un peu l'inconnu, comment on va pouvoir l'utiliser en pratique. Dans tous les cas, le forfait devrait évoluer dynamiquement suivant l'usage, quel que soit le choix initial, et avec des règles compréhensibles !

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Message par cinquecento Ven 10 Jan 2014 - 16:51

phil38 a écrit:Y a pas intérêt à dépasser les 5000 km/an et pour 6800 km/an, c'est le même prix que pour 12500 km/an  Evil or Very Mad 
C'est incompréhensible cette offre tarifaire; plus on roule, moins ça coûte; et là, c'est l'inverse; d'autant qu'il faut s'engager sur 3 ans scratch
Malgré le coup de coeur de certains zoétistes qui roulent peu, je maintiens que la ZOE ne se développera que si ça ne coûte pas plus cher qu'une thermique de taille équivalente .
Avec l'offre ACCESS, on est dans les choux sans perspective de pouvoir améliorer le bilan en roulant plus.
C'est encore un coup pour rien de RENAULT  Sad
Pourquoi pour 2 batteries identiques, dans un cas le km supplémentaire coûte 5 c€ et dans l'autre 4 fois plus!
Alors que l'offre ACCESS +5 c€/ km supplémentaire, ça fait 80.25 € par mois pour 12500 km/an soit 1.25€ /mois de plus que l'offre FLEX!!!


je le répète, tout ceci n'est que le prix d'appel.

il conviendra aux très petits rouleurs uniquement, et permet de communiquer sur un prix symbolique plutôt bas.
Maintenant comme tu viens de le dire "C'est incompréhensible cette offre tarifaire; plus on roule, moins ça coûte; et là, c'est l'inverse;"

plus tu roules moins ça coute, et donc moins tu roules, et plus le prix au km est forcément élevé, puisque la batterie reste la même, au même coût.

les grandes surfaces te font bien le PQ à moins 50% si tu achètes 30 rouleaux, ben là c'est pareil.

Là où je reconnais que c'est un peu dommage, c'est sur le prix du km supplémentaire , mais surtout le quota trimestriel, au lieu d'annuel.
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Message par ptrav Ven 10 Jan 2014 - 16:55

Qui va vérifier ce quota trimestriel, la révision étant annuelle?

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Message par fred et sylvie Ven 10 Jan 2014 - 16:59

Bonne question !
Peut être l'info remonte t'elle par le R-link, en 3G?
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Message par ptrav Ven 10 Jan 2014 - 18:09

Où peut-on se procurer les conditions générales du contrat de location des batteries? study 
Merci par avance.

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Message par cinquecento Ven 10 Jan 2014 - 18:36

ptrav a écrit:Qui va vérifier ce quota trimestriel, la révision étant annuelle?

Lors de la révision annuelle, Zoé va dire à son concepteur les statistiques de kilométrage, horodatées, et gardées en mémoire, grâce au branchement à la "valise"

et vu que R-link est connecté aussi à Renault, peut-être qu'elle le fait aussi quotidiennement, étant donné que Renault jette un oeil sur la vie de sa batterie.

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Message par Poin Jeu 16 Jan 2014 - 15:28

Bonjour à tous,

Attention, depuis le bonus 2014 changement dans la règle de calcul du bonus....

Pour un contrat de loc à 49 €, sur une Zoé Life, le bonus ne sera que de 6120 euros !!!!

20900 + (36x49) x 27%

http://www.breezcar.com/actualites/article/bonus-2014-voiture-hybride-et-electrique

Bonne journée
Désolé de casser l'ambiance tongue 
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Message par Jorge 95 (laure) Jeu 16 Jan 2014 - 19:15

Il suffit d'augmenter le nombre de mensualités ,au lieu des 36 mois minimum on passe à 60 mois. study  J'ai essayé de contacter diac avec les 2 numéros de mon contrat .... Suspect  Le 1er racroche après touche étoile etc... Le 2ème ne décroche pas confused 

Je voudrai passer à 49 € ,si c'est possible. Avec 1 an à 79 € et 4 ans à 49 € (79 x 12 = 948) +(49 x 48 = 2352) = 3300 pas de souci avec le bonus écologique déjà perçu . Arrow
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Message par Jorge 95 (laure) Jeu 30 Jan 2014 - 18:12

Le nouvel abonement à 49 € ne sera disponible que pour les nouveaux acheteurs de zoé  
Pas de réponse pour savoir si à la fin du contrat on pourrai enfin bénéficier de ce nouveau tarif.  Suspect

Vu à la conférence de Versailles le lundi 27 janvier queen 
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