réaliser une borne open EVSE 22kw

J'ai déjà réalisé une borne 7kw mono:

L'idée m'est venue en voyant celle de Vincent Braillard
j'espère qu'il n'y a pas de droits d'auteur...

J'ai donc commandé:
1 platine EVSE: 135$
1 LCD: 40$
1 led RGB: 12$
1 relais 30A: 7.50$
1 bouton poussoir étanche: 7.50$
2 passe-fil au cas où... 19$
40$ frais de port
total: 262$ ou 193€

Les adaptateurs:



j'ai déjà réalisé les adaptateurs:
Shuko 16A <=> P17 32A tétra
P17 16A mono <=> P17 32A tétra
P17 32A mono <=> P17 32A tétra
P17 63A mono <=> P17 32A tétra
total: 100€

reste à réaliser:
P17 16A tétra <=> P17 32A tétra

La borne:

J'ai pas encore définit le type et la forme du boitier.
J'ai prévu:
d'un côté un socle P17 32A tétra 15€
de l'autre un socle type 2 32A ~100€
un relais/contacteur tétra 63A (32A en AC3) ~50€
un cable type2/type2 de 5m: ~275€
total: ~450€

Pourquoi ne pas sortir avec un cable en type 2 ou un socle type 3?
d'une pierre, 2 coup !
en mettant un socle type 2 je réduit le volume de la borne dans le coffre et je dispose d'un cable type 2/type 2 pour les futures bornes!
cela à un coût mais il apporte un maximum de flexibilité.

Le coût final:

le kit open EVSE: 200€
les adaptateur: 100€
la borne: 350€
total: 650€ pour ce couteau suisse électrique !


En version économique, il est possible de la réaliser avec un socle type 3 et utiliser le cable de la zoé. Cela réduira fortement la facture mais je trouve dommage de passer à côté d'un chargeur de course.

Au final: une borne qui correspond exactement à ce que je souhaite et surtout le plaisir de le faire soi-même!
Je n'ai pas de grandes connaissances en électricité. Je suis un amateur averti, je connais juste les bases à respecter.

Tu as bien raison, et tant mieux si tu monte ta borne.

Pour rendre à césar ce qui est à césar, mon projet est directement inspiré de celui de .vince

Dans la mienne, j'ai ajouté un raspberry pi modèle b.
Ainsi, via un câble ttl/USB et un firmware modifié, je peux enregistrer les périodes de charge dans une base mysql. J'ai aussi ajouté une clé WiFi et un petit serveur web pour afficher l'état de la borne et modifier les réglages (c'est en cours de dev, je manque de temps...)

Bref, fini, ça devrait être sympa.

Si ça intéresse quelqu'un je fournirai explications et sources une fois fini.

C'est ton open grass qui m'a lancé sur cette borne tri, ma borne mono est pompée directement de Vince!
Voilà l'utilité des sujets qui en font la description et de celui-ci.

J'avais vu un début de description du raspberry, mais comme je connais presque rien dans ce domaine, va falloir que ce soit plus étoffé pour que je m'y colle. Je laisserai une place dans la borne pour cette évolution future.
Je suis preneur de toutes les infos.

L'open grass en tri, c'est pas moi, lol

Des que ça tourne chez moi, je met l'ensemble des infos a dispo.

Effectivement.... c'est rectifié !
Ma mémoire me joue des tours.

Pourais tu me dire ou tu trouves un cable Type 2/Type 2 de 5m pour 140 euros? Ça me serrait bien utile pour la suisse!

De mon coté, je monte, basé sur OpenEVSE :
- 1 chargeur reglable 8-16A (avec prise standard)
- 1 chargeur reglable tetrapolaire 8-32A (avec adaptateur)
- 1 borne 18kVA (max de la puissance souscrite) qui s'adapte à la charge (connecté à un raspberry pi).

Je posterai dans ce forum une fois que j'aurai terminé.

sur EVCONNECTORS

par contre, je me suis planté entre les $ et les £....
234£= 275€