Seriez-vous intéressé par une batterie de plus grande capacité donc plus d'autonomie

Godewaersvelde a écrit:Un réseau dense de bornes rapides (idéalement, qui rendrait superflu de recharger chez soi), j'aimerais bien, mais je n'y crois pas une seconde :

1) parce que si c'est payant, ce sera plus cher que de recharger chez soi, oonc, on rechargera sur ces borne "par exception", donc un réseau commercial dense de bornes rapides (je ne parle pas simplement des autoroutes), je n'y crois pas
2) parce que si c'est gratuit... ben non, ce n'est pas gratuit, du moins à poser, une borne rapide ! seul l'état pourrait faire ça, je ne sais pas s'il aura les moyens. Donc, je n'y crois pas...
3) Si j'ai tord, et qu'un tel réseau de borne gratuit (ou au même prix que l'électricité domestique) voit le jour, là, ce que je ne crois pas, c'est qu ma petite famille acceptera un arrêt de 30mn tous les 100 km (sur autoroute, c'est de cela dont il s'agit) pour un trajet de plusieurs centaines de kilomètres.
Même réflexion pour un commercial hyper speedé, qui se moquerait peut-être du prix de la recharge, mais pas de la fréquence et du temps qu'elle prend.
Une bonne recharge (pas contraignante), c'est une recharge qui se fait avant ou après un trajet, pas pendant

C'est pour ça que je pense que même si ça prendra du temps, il est plus raisonnable de tabler sur une augmentation de la capacité de la batterie que sur la généralisation d'un réseau de bornes rapides (ou de station d'échange de batteries...)

jeandera a écrit:Compte tenu de l evolution de la techno, je confiant sur le fait que on puisse atteindre ce type d autonomie sans doubler le prix de la loc.

L ideal serait de proposer le choix a location 11, 22 et  plus tard 33kwh et donner la possibilite de changer plus tard quand on veut, comme un forfait de telephone

Passant_Mbr a écrit:Je voudrais que ma batterie soit:
- modulaire (j'enlève ou je rajoute moi-même des modules en fonction des déplacements, modules eventuellement loués juste pour l'occasion)
- dupliquable, comme dans la pub d'un certain opticien. Je peux charger un deuxième pack de batterie à la maison pendant que je suis au travail, par exemple en photovoltaîque, et faire l'echange moi-même en rentrant)
- reversible, dans le sens où je peux l'utiliser comme source electrique en cas de panne temporaire dans la maison (OK c'est plus au niveau de la Zoé que de sa batterie)