IECharge : promotion juillet-décembre et Autocharge

Pour l'instant j'ai testé deux possibilités, sélectionner la prise et brancher ensuite, brancher et ensuite sélectionner la prise.
Dans les deux cas je ne tiens pas compte de l'affichage qui demande de sélectionner la méthode de paiement.
Le cycle peut paraître assez long pour arriver à son terme, je dirais un minimum de 30 secondes pendant lesquelles le voyant clignote en bleu.
Il est fort probable que j'ai besoin de refaire une charge demain à un autre endroit (Taden), je testerai le branchement du câble sans autre action.
Mais il est tout simplement possible que les Coréens maîtrise mieux l'informatique embarqué.

Moi, j'ai juste branché, et sur l'écran, on m'a demandé comment je comptais payer.
Comme j'avais déjà entré ma carte bleue dans l'appli, j'ai choisi "Payer avec l'appli". Logique, non ?
Et là... la borne m'a proposé de scanner le QR code... pour télécharger l'appli !

C'est là que j'ai renoncé et que j'ai appelé la ligne chaude.

Ce que je ne comprends pas c'est comment tu fais pour sélectionner la prise.
Il n'y a rien sur l'écran pour le faire. Rien sur la borne elle-même non plus.
Alors tu fais comment ? Avec l'appli ?
Dans ce cas, à quoi sert l'Autocharge s'il faut quand même utiliser l'appli ?

Quand tu arrives l'affichage te propose de "toucher l'écran pour commencer", ce que je fais, ce qui fait apparaître l'affichage "sélectionner votre prise" et seulement après vient celui du paiement, qu'il faut ignorer.

Ok, merci. J'essaierai ça la prochaine fois.
Ce que je ne comprends pas, c'est que le chaud-ligniste ne m'ait pas expliqué ça.
Il est vrai que c'est une fonction bêta.

Nouvel essai aujourd'hui, si l'on ne réveille pas la borne en caressant l'écran la charge ne se lance pas --> le voyant reste vert au lieu de passer au bleu clignotant le temps que dure l'initialisation pour passer ensuite au bleu fixe.
Pour l'instant 100% de réussite.

Réponse de IECharge à mon "retour d'expérience". J'adoooore !

IECharge a écrit:Cher Monsieur/Madame,

Je vous remercie pour votre message.

Nous nous excusons pour le délai de réponse. Nous avons demandé à notre équipe technique d'enquêter sur ce comportement et avons constaté que pendant la poignée de main entre ton véhicule et notre station de recharge, nous ne répondions pas aux exigences du véhicule. Lorsque tu as changé de station de recharge, ce problème ne s'est pas produit.
Nous avons ajusté les paramètres et si tu essaies à nouveau, il ne devrait pas y avoir de problème.

Merci pour ta patience.

Cordialement,

L’equipe IECharge

Le plus drôle, c'est que je n'ai pas changé de station.
J'ai chargé deux fois sur la même.
Enfin, j'espère que la poignée de main sera plus amicale la prochaine fois.

Le traducteur a l'air au top également.
Je viens de finir ma série de visite à ces bornes sans avoir aucun rejet d'autocharge.

Tu les as toutes essayées ?

Ben oui, à ce prix pourquoi se gêner ?
Anecdote sur le retour, sur grand parcours je filtre les chargeurs utilisables par le planificateur pour n'aller que sur des Ionity mais (effet secondaire de l'autorisation d'autocharge ? ) il n'arrêtait pas de vouloir me diriger sur les "NW iecharge" allant jusqu'à remplacer celles déclarées en étape.
Plus de détails à venir dans un autre sujet où je ne serai pas HS.

Aujourd'hui, vu le temps déchainé, charge de complément par précaution à la station du Mans.
Pas trop mouillé grâce à l'auto-charge, mais quelle galère pour accéder à cette station toute neuve où le chemin est complètement défoncé.