Coup de gueule , coup de froid

Bonjour,

Renault n'a toujours pas sorti de correctif pour le logiciel qui plante le chauffage ?

Pour l'instant, je la mets 10 secondes en préchauffage depuis la télécommande et ça repart mais ça oblige à s'arrêter.
Sur l'autoroute, ça craint mais ce matin, pas le choix, parebrise qui s'est embué ! Donc arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence en espérant créer un gros carton pour porter plainte contre Renault car depuis le temps, il n'y a plus d'excuses.

Sans rapport :

Une de mes télécommandes est tombée en panne.
J'ai ouvert, en charognant le plastique.
Rien de dessoudé.

Ayant la chance de posséder mon labo et surtout un Tektro 4 X 4 GHz, j'ai pu dépanner par la méthode de dépannage classique d'électronicien, avec acquisition de signal.
Il le faut pour lire le signal RF et ce qui se passe dans le signal radio. Je vous rassure, c'est pas pour ça que je l'avais acheté hein ! Une sonde sur une antenne, les autres sur le circuit.

Je vais vous faire économiser 33 000 euros HT sans les sondes (j'ai eu du mal à signer le chèque) en évitant l'achat d'un oscilloscope beaucoup plus cher qu'une Zoé. Et les clients ne comprennent pas que tu demande 80 € de l'heure. Je suis en retraite mais je garde mon matos. On perd trop.

Il a fallu que je remplace l'étain sans plomb de la bobine (y'a 3 points) par du plombé. Attention de bien tout, vraiment tout, retirer même si vous voulez utiliser du sans plomb.  
Les étains avec et sans plomb ne sont pas miscibles, sachez-le. C'est une erreur courante d'amateur. Autour de 3 nanosecondes, le monde tel que vous l'imaginez n'existe plus !

???? De quoi parles-tu ? Tu as quelle voiture, déjà ? Si tu t’arrêtes sur la bande d’arrêt d'urgence et que tu crées un gros carton, j'ai bien peur que ce soit ta responsabilité et non celle de Renault qui soit engagée.

T'inquiète, Fabien.
Va voir le profil de @ximtou : "Humeur : raleur, invivable, tiens, je suis énervé"

Mais je suis de ton avis. La mise en cause de Renault ne durerait pas plus de 3 nanosecondes.

ok ! et merci pour les fautes Pixel...

Quel est en fait le problème de base ?

Ben je crois qu'il cherche à se faire plomber sa Zoé 210 GHz pour se faire payer un oscilloscope par Renault.

Si j'ai bien suivi...

J'étais sûr que tu allais me sortir ce smiley, l'inconnue étant le nombre.

Bonjour,
C'est venu très vite, d'habitude avec le pulseur ça s'embue pas, même sans la PAC.
Il m'est arrivé plus grave, j'avais du lave glace -25 °C et pas de chez Lidl. Je revenais de Remiremont sur la 4 voies. Un camion me dégueulasse le pare-brise alors, bzzzzzz et là, vol IFR ! Le produit a instantanément gelé à cause du vent qui abaisse la température. Il faisait -20 °C, avec 110 km/h. Je n'ai eu que le temps d'ouvrir la vitre et de ralentir violemment. 4 voies sans bande d'urgence !  Bien sûr, si j'avais cartonné, le temps que les secours arrive, ça aurait dégelé et j'aurais été classé dans les fous furieux. (Oui en plus de râleur, tout ça tout ça, je suis fou furieux) les autres, et c'était blindé, ont bien réagi. Très bien même.

Et désolé, la bande d'arrêt d'urgence est faite pour les urgences. La buée a envahi l'écran ! Et en frottant avec la main c'était insuffisant car avec les projections des poids-lourds, je prenais un plus grand risque que les 10 s pour la manip. Et si par malheur un c........ roulait sur la bande, j'aurais porté plainte contre Renault qui connaît le problème mais qui ne fait rien. Ils n'ont même pas répondu à mon recommandé. Aussi, en plus, je suis hargneux et je mords.

Avec un Berlingo tout neuf, je me suis retrouvé en tête à queue sur une entrée à Mulhouse. Voiture bloquée, gros bordel, les flics présents en 2 minutes. Dépanneuse, expertise, une garniture d'origine de tambour décollée !
Et bien si, M. Pixel, ça a tenu beaucoup plus que 3 nanosecondes. Mais alors beaucoup. Citroën à tout payé. Les constructeurs sont quand même un peu concernés par leurs conneries. Demandez à Ford combien ils ont payé pour avoir brûlé vifs plein de conducteurs avec leurs réservoirs tueurs.

Bref, ce matin, ça m'a gonflé, alors j'ai cherché un moyen radical pour lancer ce p...... de compresseur en mode chauffage. Il y a donc bien un moyen, et un bouton de plus dans ma Zoé qui, maintenant, chauffe comme jamais. Ma femme est ravie. Et à côté d'elle, je suis très gentil.

Salut et pensez à vous habiller chaudement.

PS j'ai mesuré 320 MHz. (3,125 ns) ce qui n'a que peu d'importance, je pensais que cela vous aurait fait plaisir de connaître cette panne. C'est presque 300 € chez vos amis concessionnaires.  J'y ai passé 2 bonnes heures. Et je n'ai pas besoin d'un scope de plus.
Alors en représailles, je laisse les fautes. Rancunier en plus.

Je n'ai toujours rien compris !

Sinon au cas où, il y a déjà un topic sur le ventilateur d'habitacle.

C'est du Cervantes.
Il y a tous les ingrédients. Don Quichotte, Dulcinée, les moulins...
Il manque Sancho Pança mais si tu veux le rôle... v'là déjà la monture :

Et en plus il loue des Model3 !!
(non là c’était le reflet du plafond car niveau chauffage dégivrage c’est une perfection la Model3. J’ai pris la Zoe hier ; j’ai cru avoir laissé le chauffage à la maison).

https://renault-zoe.forumpro.fr/t16712p775-tesla-la-model-3-devoilee-ii#420609

Dégivrage - Mode Ludicrous :

Pourquoi tant de haine ?

Je pense que Xintou a beaucoup de poisse avec ses voitures.
J'ai un beau frère qui est pareil. Quelle que soit la marque, il a rarement été épargné
par des soucis plus ou moins importants.