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Message par Char Aznable Mar 5 Oct 2021 - 12:39

Bonjour,

Je vous sollicite pour vous demander une estimation sur ma Renault Zoé ZE50 Achat Intégral.

Finition : Intens R110
Options : Gris titanium + charge rapide DC50
Intérieur : mixte simili-cuir / tissu
Jantes : diamantées d'origine en 16p
Date d'immatriculation fin décembre 2020

État comme neuf intérieur / extérieur.
Kilométrage de 6 000 km sera atteint à la revente, s'il y a, pour ne pas perdre le bonus écologique.

Raison du changement : c'est un véhicule de transition pour tester l'électrique et vu que j'apprécie, je voudrais passer sur un format supérieur pour plus d'habitabilité.

Merci de vos retours.


Dernière édition par Char Aznable le Mer 13 Oct 2021 - 21:45, édité 1 fois

Char Aznable

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Message par amiral_sub Mar 5 Oct 2021 - 16:27

J'ai toujours estimé mes véhicules en regardant des annonces similaires dans La Centrale et Le bon coin : tu mets les filtres pour la même année et une fourchette de kilométrage. Ensuite, à toi de choisir si tu veux la vendre dans le haut des tarifs pour la vendre bien ou dans le bas pour la vendre vite.
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Message par fifaclint Lun 11 Oct 2021 - 15:16

J'émettrai quand même quelques réserves quant à la fourchette "haute" car quand je vois certains tarifs pour la Zoe, à mon avis, ils ne sont pas prêts de la vendre, que ce soit un pro voire un particulier. Ex. parmi d'autres des Zoe 41 au tarif de Zoe 52 ! 😱😱😱

A mon avis, il est plus raisonnable de prendre la fourchette moyenne voire un poil en dessous.
Après pour le VE, il y a du spécifique à cause des aides de certaines régions en neuf voire en occasion.

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Message par titi du un-trois Lun 11 Oct 2021 - 15:52

70 % du prix réel d'achat (éventuelle prime locale déduite), facture fournie.
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Message par caillou Lun 11 Oct 2021 - 16:25

21 000 € si tu es prêt à patienter plusieurs semaines.
20 000 € sinon.
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Message par Char Aznable Mar 12 Oct 2021 - 0:10

Je vous remercie tous pour vos retours.

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Message par fifaclint Mar 12 Oct 2021 - 8:36

Tiens nous au jus. 😉

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Message par Char Aznable Mar 12 Oct 2021 - 22:34

Pour le moment je suis en pleine hésitation mais je viens juste de passer les 4000Km ce weekend, il me manque encore 2000Km avant de pouvoir valider la vente.

Une revente à 20K à la fin d'année serait parfaite pour moi sachant que le futur acheteur bénéficierait de 1000€ d'aide écolo soit un achat à 19K pour lui ... Pas envie de la brader vu comment je la bichonne, un vrai maniaque du detailing ...

La seule alternative qui me fait de l'oeil et qui conserverait l'avantage de la Zoé (format compacte + AC22 ! ) c'est la Mégane électrique mais pas d'informations sur les tarifs avant janvier 2021 ... Et vu les tarifs de la Zoé j'ai peur que ce soit tendu avec la barre des 45 000€. Et quid de la date de livraison de la Mégane Shocked



Dernière édition par Char Aznable le Mar 12 Oct 2021 - 22:38, édité 1 fois

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Message par fifaclint Mar 12 Oct 2021 - 22:37

Normalement premières livraisons en mars mais effectivement on ne connait pas les tarifs.

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Message par francinagato Mer 13 Oct 2021 - 11:08

21 000 € si tu es prêt à patienter plusieurs semaines. 20 000 € sinon. a écrit:
encore chère  la mienne une intens aussi gris titanium mais sans la prise combo avec toutes les primes m'a coutée 22400 il y a 1 mois en arrière , faut dire aussi que j'ai eu la prime a la conversion d'une vielle alhambra pour 5000 euros
avec cable wallbox ,tapis ,pneus neiges michelin alpin en plus, un pack accessoires dont le double coffre pour les cables ainsi qu'un sac renault avec extincteur triangle et pansements dedans ,identicar et un traitement carrosserie waxoil

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Message par fifaclint Mer 13 Oct 2021 - 11:23

La PAC, tout le monde ne l'a pas donc ce n'est pas à prendre en compte. Wink

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Message par caillou Mer 13 Oct 2021 - 19:46

@Char Aznable, il faut acheter un VE de 2 ans mini pour profiter de la prime de 1 000 € donc ton acheteur n'en profitera pas.
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Message par Char Aznable Mer 13 Oct 2021 - 21:44

Je n'ai pas eu de prime à la conversion @fifaclint.

Effectivement j'ai vérifié ça cette après-midi sur le site du gouvernement.

Bon la Mégane électrique a été testée sur plusieurs sites c'est la déception complète par rapport à mes attentes ... (seuil du coffre, habitabilité inférieure à la mégane 4 et j'en passe ...).

On va garder la Zoé du coup et partir sur une extension.

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Message par fifaclint Mer 13 Oct 2021 - 21:47

Je parlais à @Francinagato 😉

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Message par Pixel Mer 13 Oct 2021 - 22:01

@Char Aznable a écrit:Bon la Mégane électrique a été testée sur plusieurs sites
Tu aurais des liens à nous donner ?

Sinon, si tu veux un seuil de coffre bas et beaucoup de place dedans, il y a toujours le Kangoo. Very Happy

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Message par Pixel Ven 15 Oct 2021 - 8:20

Merci. En effet, le coffre est bien profond !

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Message par RD150 Ven 15 Oct 2021 - 8:52

C'est un avantage certain, cela permettra d'installer un sous-coffre (comme pour la ZOE) afin de limiter la "marche" entre le seuil et le fond pour y ranger les câbles (et les trucs qui encombre habituellement la boîte à gant --> manuels, boîte d'ampoules,...)  proprement et surtout de faire à l'inverse des autres marques où il faut virer ce sous-coffre pour avoir une hauteur suffisante pour y mettre un pack d'eau (j'exagère à peine clown ) sous la tablette.
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Message par Pixel Ven 15 Oct 2021 - 9:06

Là, c'est quand même vraiment très profond. Ça me semble deux fois plus profond que celui de la Zoé.

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Message par Char Aznable Sam 16 Oct 2021 - 1:00

La Zoé on doit être autour de ~17cm à quelque chose près, la Mégane E est à 28cm sans sous-coffre prévu en accessoire ni d'origine et sans plancher plat.

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Message par Pixel Sam 16 Oct 2021 - 1:08

Ben voilà : 2 x 17 = 28. CQFD Very Happy

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Message par TomC Sam 16 Oct 2021 - 9:19

Je pense que l'argus se trompe (et ce n'est pas la première fois) et qu'il y a bien un espacement de rangement sous le coffre :
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Message par Pixel Sam 16 Oct 2021 - 17:31

Et voilà les 6 cm qui manquaient à l'équation. Wink

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