Rubrique bêtise et fourre-tout VI

L'upgrade ? Non parfois ça marche. Il y a des randoms dans le code des applications Renault.

Et tu as essayé de lancer quand même la clim? Il y a peut-être un autre bug qui fait que le seuil n'est pas pris en compte?

Non mais en arrêtant l'application et en relançant ça rentre dans l'ordre. C'est pas tout le temps que j'ai cette erreur !

Et s’il est ingénieur informaticien, il débranche la batterie 12V ?

Il reboot le R-Link par 5 appuis successifs sur le bouton home !

...sur le bouton maison.

Voilà. Et pour vaincre la pandémie, il faut une distanciation physique d'une lieue.

Les Echos a écrit:La Suisse impose le passe sanitaire pour entrer dans les bars et les restaurants

La Suisse devient une dictature

C'est une contrepèterie ?

Je sèche

Ça donne genre NUC RELATIVISAIENT DÉSUÉTUDES .
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Ne pas confondre anagramme et contrepèterie !

Une anagramme, c'est une permutation de lettres.
Une contrepèterie, c'est une permutation de sons.

Comme celle-ci que j'aime particulièrement, tellement elle est évidente (après coup) : "la philanthropie de l'ouvrier charpentier".

Des clous tombés dans sa gamelle peut-être ?

Punaise Pixel, le niveau ! J'ai eu besoin de Google pour comprendre.

Super Fastoche !

Ma préférée c'est :

"... Il fait beau et chaud ..."

(Accrochez-vous, c'est de la haute voltige ! peu y arriveront. J'ai moi-même mis des années à la comprendre, c'est dire !)

Je pense avoir trouvé mais le doute m'habite.

il fait cheau et baud ?

Je suis tous esbaudi ! Vous êtes trop méga rapides

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Bravo, tu as gagné une ... Megane e-Tech !

si on récompenses les fôtes je vais en maître part toux (pas taper la tête ... Pixel )

Par contre pour la couleur de ta Megane, ce sera obligatoirement rose avec des étoiles vertes comme dans "L'Homme de Rio"

T'inquiète pas, on s'y habitue !

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Un cabriolet 100% elec je prends quelque que soit la couleur. D'ailleurs je pense de plus en plus que le rétrofit m'irait bien sur une vielle auto, sans ecran abs, esp, et autre gadgets inutiles si on roule tranquille à la campagne quand il fait beau. Le pb reste le coût assez élevé de la transformation et le risque de ne plus trouver les pièces d'usures (amortisseurs, freins etc ) à coût acceptable.

Sur les voitures les plus populaires, il n'y a pas de problème pour trouver des pièces d'usure.

- Potentiellement aujourd'hui, tu peux faire une 2 CV entièrement neuve et relativement peu chère (moins que certains modèles d'occase).
- Pour les 4 CV Renault, tu as pas mal de refabrication de pièces à pas trop cher.
- Les petits cabriolets MG B, Triumph ont aussi énormément de pièces de rechange, voir d'adaptable "modernisé".

Par contre pour avoir des pièces SIMCA, là c'est plus compliqué. Il faut bien se renseigner sur le modèle avant de se lancer.

J'ai acheté une SIMCA Aronde 1300. C'est compliqué de trouver des engrenages de pont... pour un retrofit avec relativement beaucoup de couple, il faut mieux partir sur des éléments en bonne santé.

oui en restant sur la motorisation d'origine car le poids de la batterie risque d'être trop important pour le chassis.
Une Spring avec un autocollant "j'aime ma 4L" sera moins couteuse