Recharger sa Zoé sur un trajet Paris - Lyon

Bonjour,

j'aurais peut-être trouvé ma nouvelle Zoé R135 sur Paris mais je m'interroge sur la recharge de ce trajet.

Je l'achèterais chez Renault, je devrais être à 100 % au départ mais ça ne suffira pas pour rentrer chez moi.
Une fois ce trajet initial terminé, la Zoé restera autour de Lyon et là il est très facile de recharger à la maison et j'ai déjà trouvé plein de bornes gratuites. Je ne veux donc pas d'abonnement, juste recharger ponctuellement et le plus rapidement possible ma future Zoé.

Pouvez-vous me dire comment vous feriez à ma place ?

Merci
Nico

Est-ce qu'elle a l'option CCS ?

Faut déjà effectuer une simulation sur ABRP et/ou Myevtrip.

Faut télécharger Chargemap.

Faut demander à Renault de la charger à 100 % lors du retrait. A surveiller via l'application MyRenault.

Merci !

Myevtrip est plus complexe je trouve et je ne retrouvais plus ABRP que j'avais vu il y a longtemps.

La Zoé que je vise est une R135 Intens de 2020, je n'ai pas vu de mention du CCS mais c'est peut-être de série.

Non le CCS est toujours en option, quelle que soit la finition. Sinon pourquoi pas prendre la nationale ? Elle est vraiment roulante et souvent charmante : une recharge / déjeuner  à Avallon (borne du syndicat de l'Yonne en centre ville,  gratuite avec QR code, ou sinon au lidl) et le tour est joué ! (Environ 9 heures à mon avis charge incluse)

J'ai eu le garage, il y a le CCS (DC50 il m'ont dit).

C'est assez nouveau pour moi ces histoires de longs trajets alors pourquoi pas la nationale oui

Ah ok super ! 1000 € l'option tout de même mais bien pratique même si c'est pas souvent... Du coup ça rendrait l'autoroute plus facile

Tu as trouvé quoi alors et à quel prix ?

Un lien de l'annonce sur le sujet d'origine ?

Avec le CCS, cela change la donne pour le trajet.

Il faudrait voir si il n'y a pas des chargeurs DC 50 kW hors autoroute sur le trajet

Dans le cas précis, cela peut être intéressant de prendre l'autoroute. A voir suivant le budget péage, recharge et le temps consacré à ce trajet.

Dans le sens Paris province, pour recharger à 50 kW le mieux de rouler à 110 kmh et de sortir à Avallon, bornes SDEY du parking de covoiturage (mais il faut la carte chargemap) : et s'il y a un souci faire quelques km de plus pour charger à 22 kW à Avallon. Attention à bien demander que la voiture soit chargée à 100 % !

Je n'ai pas encore pu commander la voiture mais j'ai commandé la carte chargemap
Effectivement les bornes SDEY semblent la bonne option.

Est-ce qu'on tente les vacances en Normandie cet été à 4 avec les bagages ?

Sur le site de Chargemap, le délai de livraison est assez long de mémoire.

Commandée mercredi reçue vendredi ! Ils sont rapides chez Chargemap.

ce n'est pas le délai qui m'était indiqué au mois de mars quand j'avais hésité à le prendre pour rentrer de Paris.

Voici mon parcours, il pourra je pense t'être utile.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t15198-grenoble-paris-en-zoe-50

De Paris à Lyon tu vas passé par l'Yonne.

Dans l'Yonne les reschages sont gratuites sur les bornes de la SDEY que ce soit les 22 kW 50Kw ccs ou 100 kW. Si tu n'a que le T2 il ne te reste plus que les 22 kw. Mais il te faut un câble T2 et tout de même une carte frechmail 6€. Avec la carte chargemap c'était gratuite Il y a quelques temps l'a je ne sais pas.


A Sens il y a les bornes du lecteur 7 kW gratuite.
Tu a aussi la possibilité de charger dans les garages Renault. Dans celui de Sens il y a 2 bornes.

Chargemap est à nouveau compatible et gratuite sur les bornes de la SDEY.

Bon je vous dirai cela la semaine prochaine quand j'irai la chercher

Pour info, si je peux me permettre, j'ai acheté ma Zoe à distance via Renault Occasion, le concessionnaire a organisé un transport pour me la livrer du Mans à Grenoble. Tout s'est bien passé. 330 TTC. C'est compensé facilement par le temps, le prix des péages, des kilomètres supplémentaires au compteur (et de l'électricité) gagnés.

Je n'ai pas l'impression que toutes les concessions le proposent, non !
Par contre, sauf erreur, la RRG du Mans me facturait 500 € de frais de la mise à la route non négociable d'après le commercial.

Pour le transport sans frais de radar il y a ceci (anciennement  expedicar)