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Message par ZOE du Ried Jeu 15 Avr 2021 - 16:01

Bonjour,
je réfléchis quand même un peu à une éventuelle VENTE / reprise pour une nouvelle ZOE 50, aussi longtemps que le BONUS et la PAC sont encore au plus haut.
Le souci, a priori, c'est que nous sommes "une bête rare" et que, pour une cote de vente ou reprise garage, c' est pas évident de valoriser une Q90 / 2013 / 130 000 km / mais avec BAT41, même en très bon état, entretien, pièces changées, etc, etc.

Sur LBC sur toute la France, on trouve des 2013 avec 100 000 km et plus, entre 4 500 et 8 000 € en BAT22.
Pour une ZOE en BAT41 il faut au min compter ~10 000.

Quelqu'un a franchi le pas ?
Expérience ?
Conseils ?

Merci
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Message par fifaclint Jeu 15 Avr 2021 - 20:36

Une Zoe 41 de 2017 se trouve actuellement à partir de 7 500 € et non 10 000 € ! J'en ai déjà acheté 2 (1 Zen de 08/17 et 1 Zen de 11/18) en dessous de cette somme ou presque pour la seconde. 😉

Une Zoe de 2013 avec 100 000 km, au-delà de 6000 €, cela me paraît très très cher. Vu l'upgrade, je dirai, cela rajoute 1000 € de plus.

Par contre pour 500 € de plus, je passerai plutôt sur une Zoe 41 plus récente (4 ans)  et moins kilométrée (moins de 50 000 km). A mon avis, faut au minimum 1000 € de moins par rapport à une Zoe 41 et encore ... pour que l'acheteur s'y retrouve donc je dirai pas au-delà de 6500 €.

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Message par nickos_fr Jeu 15 Avr 2021 - 21:00

même upgradé ça a reste une zoé de 7 ans 6000 me parait effectivement une bonne estimation au vu des 40 récentes

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