Projet Zoé de Arno

Alors alors c'est encore moi, oui je sais...

Dans ce post "numero-de-fabrication-de-nos-zoe"  est écrit  :

- AGVYE0 pour les R90 et 75 (charge normale) en finition Life donc le vendeur a raison !
Il a bien une R90 même si le VIN contient un E puisque c'est une Life.

Parles-tu de ce post  ? où c'est indiqué "A confirmer", je suppose qu'il ne s'agissait pas de son véhicule ...

Ah oui, tu as raison, c'est vrai, à confirmer, infirmer.
Le vendeur a la valeur 43 dans la case P2 donc ça semble être quand même un R90 au vu de ce que tu disais, non ?
Quand je dis le vendeur a raison, je parle du mien.

Pour la valeur de la case P2, faudrait que quelqu'un confirme ce qu'il a pour une R75. J'ai posé la question sur ce sujet.
Je suppose que la valeur doit être plus basse mais je n'ai aucune certitude.

Et il a quoi dans My Renault ? R75 ou R90.

ah le gars va pêter run plomb mais il est de bonne composition.
il m'a envoyé le histovec

Pour le P2, visiblement pour la R75 c'est aussi 43 !

Voir la réponse d' @AlainD79 .

Etrange, je pensais que ce moteur R75 était bridé en puissance. Sil est aussi puissant que la R90 sur 30 min, je n'y comprends rien !

re,
j'ai loupé une R90 de 2017 en finition Zen à 8 290 avec 17 413 km chez RENAULT PARIS LEFEBVRE

Si tu veux une bonne affaire, va falloir être un peu patient.

Inconvénient, attention aux frais de mise à la route pour les garages notamment Renault.

Avantage :
Tu as souvent une garantie de 6 mois voire 12 mois. A négocier. Une extension de garantie (conseillée) est aussi possible.
Une révision est normalement effectuée avant la vente.
Tu peux avoir des réductions sur le tarif de la location de batterie, je ne sais pas si cela dépend des garages mais là où je prends la mienne Mercredi, normalement, j'ai droit à 40 €/ mois avec engagement sur 37 mois (j'attends de voir car cela me surprend énormément). J'avais entendu parler de 30 € max ce qui me semblait déjà super intéressant.

@fifaclint a écrit:Etrange, je pensais que ce moteur R75 était bridé en puissance. Sil est aussi puissant que la R90 sur 30 min, je n'y comprends rien !

Rien d'étrange à cela, la limitation pour ce test se fait par la batterie (identique sur les deux modèles) qui est incapable de fournir plus que cette puissance (moyenne) pendant 1/2 heure.

Ok donc on aura le même résultat pour la R110 sur une Zoe 41 ?

La R75 est visiblement équipée en pneus 15" contre 16" pour la R90.  
Il va devenir fou le vendeur.

Visiblement en terme de puissance ressentie, il n'y a pas une grosse différence entre une R75 et une R90.
Le mieux serait que tu essaies les 2

Merci pour tout. Pour la R90 je pense aussi à la revente pour plus tard.
A voir donc.
Ok pour les pneus.
Le garage demandait 250 euros de frais que se soit en thermique ou électrique.
Pour la patience pas de soucis mais je crois que des aides diminuent en juin?
Et puis avec le confinement ....
Réduc sur location batterie, cool si c'est vrai, tiens nous au jus.
Pas encore demandé myrenault au vendeur.

Pour le confinement, pour les garages, ce sera vente uniquement en ligne : pas d'essai, pas de visite, ...

En gros, comme celle que je fais actuellement et que je dois récupérer en RP Mercredi

Pour info, le site Renault Occasion vient de remettre l'info concernant la capacité de la batterie : 23,3 kWh (étrange ce chiffre) ou 41,0 kWh.
Il manque le filtre sur ce critère mais surtout une alerte suivant nos critères !

Ce qui est étrange, ce ne sont pas les chiffres mais les symboles qui sont derrière.
Et puis ce n'est pas la puissance la batterie mais la capacité.
Si c'était la puissance, le moteur serait bien à la peine !

Aggrr c'est corrigé

Allons, essaie encore.

23,3 kWh, c'est une valeur dont on parlait à l'époque où la R240 est sortie.
On disait que pour augmenter un peu l'autonomie, Renault avait un meilleur moteur et tirait un peu plus que 22 kWh sur les 25,920 kWh lus sur la plaque signalétique.
On avançait le chiffre de 23,2 kWh.

Quant aux 41.0 kWh, c'est plutôt 41,0 kWh en France.

Ok pour le 23,3 mais la plupart des potentiels clients n'en savent rien et ne vont rien y comprendre ...

hello,
au moins on sait si c'est une 22 ou une 41 !

Oui c'est une bonne chose. Il faudrait que LBC fasse la même chose.

Salut à tous !
Parait que les concessionnaires et garages restent ouverts, cool !
Bon je regarde les zoé avec plus de 50 000 km, qu'en pensez vous ?
En voici une très sympa pas loin de chez moi.

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102000998.html

Par contre j'ai un type en VF1AGVYF15745****
qui correspondrait à un R90 et pas Q90.

Q= charge "rapide" jusqu'à 43 kW, mais en pratique, même si l'idée est très séduisante, pour moi, rarement on peut utiliser, ou alors beaucoup de détour sur une vrai longue route, hors autoroute ....

Salut Phil.
En fait, je sais que je n'utiliserais pas la charge rapide mais là, c'est une occasion. Je cherche surtout une 90.

Pour toi, Q ou R, peut importe, mais en 40-41 kWh, oui, ça c'est important ! et ça, ça change tout.

Le Q ou R, ne change, malheureusement, pas grand chose, alors qu'il y aurait énormément de différence.

En garage, pas d'essai ni de visite. Uniquement de l'achat en ligne.
J'ai eu la concession (dans le 93) où je récupère ma Zoe mercredi.