Présentation de Arno

Bonjour à tous,
nous habitons dans l'Essonne et envisageons très sérieusement d'acheter une Renault Zoé pour trajet mixte domicile-travail de 70 km AR.
Par rapport à notre budget et aux différentes aides (reprise de notre diesel de 2001 + 1000 euros prime conversion), nous aimerions partir sur une Zoé R90 de 2017.
Beaucoup de sites déjà écumés pour tout comprendre ! Ou presque.
L'idée est d'installer une wallbox à la maison. (Prix intéressant sur Lbc).

Merci pour vos lumières.

Voilà. Où est-ce que je peux poster pour présenter notre projet et avoir vos avis et retours ?
A+
Arnaud

Bienvenue

Voici le guide d'achat d'occasion qui peut aider.

Pour le diesel de 2001, ce sera une prime à la conversion plutôt qu'une reprise, non !

Après il y a le bonus occasion si le VE a au moins 2 ans.

Pour ton projet, cela dépend des questions mais dans Vos Zoe, cela me paraît bien.

Bonjour et merci beaucoup !
Oui pas de reprise mais prime à la conversion.
Le guide est bien fait, merci.
Les R240 n'ont pas moins d'autonomie que les R90 ?
Une Zoé de 2016 en 88 ch est-elle forcement une R240?

La R240 est une Zoe 22 et non une Zoe 41 comme la R90.
C'est indiqué dans le 1er lien du guide et comment reconnaître les Zoe 22 des Zoe 41 qui sera utile surtout si tu cherches une Zoe de 2017.

Merci oui bien vu le guide mais comprends pas tout. Je crée un post.

Bienvenue !

Bienvenue !
Encore un Essonnien.

Une Zoé de 2016 peut être une R240 (charge accélérée 22 kW) ou une Q210 (charge rapide 43 kW).

@Arno C'est quoi exactement ta question ? Tu peux la poser ici.

Si tu crées un post, merci de vérifier au préalable que cette question n'a pas déjà été posée.

@Pixel Si elle est de fin 2016, cela peut être aussi une R90, non !

@Arno Attention au 88 ch indiqué dans les annonces, ce n'est pas fiable du tout ! Même chez les pros, il y a des tonnes d'erreurs.
Regarde plutôt la plaque signalétique du hayon côté droit pour déjà reconnaître une Zoe 22 d'une Zoe 41.

Lien vers sa question : Projet Zoé nouveau membre

Regarde plutôt la plaque signalétique du hayon côté droit pour déjà reconnaître une Zoe 22 d'une Zoe 41.

Oui et encore ! Il y a ceux qui ont des Zoé retrofit !

fifaclint a écrit:@Arno C'est quoi exactement ta question ? Tu peux la poser ici.

Non, la présentation, c'est fait pour se présenter.
Pour poser des questions, en effet, il faut, soit le faire dans un sujet déjà existant et traitant d'un problème similaire, soit créer un nouveau sujet, ce que tu as fait.

Oui chef.

Sans oublier que les 22 sont en fait des 23 et les 41 des 42 kWh. je vous parle des 50 que certains dénomment 52.

titi du un-trois a écrit:les 41 des 42 kWh

Source ? car j'ai dû louper l'info.

Sinon on parle en capacité communiquée par Renault sinon on ne s'en sort plus ...

Je suis expert en ultracrépidarianisme, et aussi en humour pas forcément de premier degré.
PS : Bienvenue à Arno, from zero zoé to hero.(chanson de l'album jux de box)

Non, tu as du mélanger, les chiffres sont :
Les Q210 et R240 sont des 22 kWh.
Les ZE40 sont des 41 kWh.
Les ZE50 sont des 52 kWh.

Bonjour et merci à tous pour votre accueil je vois que les codifications sont quand même compliquées je continue dans le post prévu à cet effet .
Merci

Bienvenue, voisin essonnien !

Salut Pancho, merci !
Au plaisir de se croiser quand on aura trouvé notre Zoe.

Inscrit au 15 mars et j'ai déjà 102 messages !
Purée j'ai d'autres trucs à faire moi les gars, arrêtez !
Et quand j'aurai la Zoé, y'aura encore d'autres questions et échanges...
Encore merci à vous tous en tout cas.
J'étais sur un forum avant pour ma moto et c'était pareil.

salut. je t'ai envoyé un mail perso : sur les options et négociation achat de ton ze40