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Arrêt définitif des fabrications en location de batterie

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Arrêt définitif des fabrications en location de batterie - Page 11 Empty Re: Arrêt définitif des fabrications en location de batterie

Message par alfred Sam 9 Jan 2021 - 10:51

Oui il ne faut pas vous inquiéter ce sera la solution 1, les solutions 2 et surtout 3 (restitution de la batterie) me semblent inimaginables, voir le message de @poupou33 qui est vendeur chez Renault à la page 8.


Dernière édition par alfred le Dim 10 Jan 2021 - 9:52, édité 2 fois

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Arrêt définitif des fabrications en location de batterie - Page 11 Empty Re: Arrêt définitif des fabrications en location de batterie

Message par Pixel Sam 9 Jan 2021 - 10:59

Les solutions 2 et 3 ne sont pas inimaginables puisque nous les imaginons.
CQFD Razz

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Message par alfred Sam 9 Jan 2021 - 11:00

Sacré @Pixel.

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Arrêt définitif des fabrications en location de batterie - Page 11 Empty Re: Arrêt définitif des fabrications en location de batterie

Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 13:43

Mes poumons étant à peu près éliminés par les voies naturelles, j'ai appelé mon concessionnaire.
Le commercial a pris du galon et changé de concession.
Il est remplacé par une charmante personne qui semble avoir encore besoin de formation.

Déjà, je lui ai appris qu'on pouvait racheter sa batterie si on était propriétaire de la voiture et locataire de la batterie.
Elle ne s'est pas laissée convaincre facilement.

Pour ce qui est d'un nouveau contrat de location à l'issue de celui en cours, il faut appeler DIAC.
"Nous, ça ne nous concerne pas. Vous louez la batterie chez DIAC, Monsieur."
"Bieeeen ! Pouvez-vous me donner leurs coordonnées ?"
"Ah ben attendez, je vais regarder sur internet"... "04 78 17 67 07"

C'est bien DIAC mais impossible d'avoir un interlocuteur.
Après l'annonce disant que c'est une mauvaise idée de les appeler vu le Covid, on vous dit d'aller voir sur diac.fr.

Sur diac.fr, il y a un bouton "Connectez-vous à votre espace client".
Clic : là, il faut donner son numéro de client, son numéro de contrat et sa date de naissance.
Pour la date de naissance, ça va, je m'en souviens.
Mais savez-vous où trouver le numéro de client et le numéro de contrat ?
Sur mon contrat, j'ai un numéro d'offre, un code affaire et c'est tout.
Dans n'importe quel ordre, ça ne fonctionne pas.

Bref, c'est Renault, c'est DIAC, c'est internet et c'est la merde.

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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 13:53

Bon, en fouillant dans mes papiers, je trouve un "Procès-verbal de livraison DIAC". cheers
Il y a bien un numéro client et un numéro de contrat.
(Il y a même un numéro de commande, en prime)

J'essaie ces numéros mais ça ne marche toujours pas.

Au cas où j'aurais déjà créé mon compte (je suis sûr que non, mais bon...) je fais "Mot de passe oublié" mais, là non plus, ça ne marche pas.

Bref, c'est Renault, c'est DIAC, c'est internet et c'est la merde.


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Message par fifaclint Ven 15 Jan 2021 - 13:55

En même temps, pour la réponse, c'était clair qu'ils allaient te renvoyer vers Diac. 😜

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Message par LaurentB Ven 15 Jan 2021 - 13:57

Quelques mois avant la fin de mon contrat de location pour ma ZE40, j'ai reçu un courrier de la DIAC pour changer/vendre mon véhicule ou ajuster la location de ma batterie.
Le numéro à appeler est le 01 49 32 80 00 (on te transfère sur un autre poste).
En entête de ce courrier, il y a bien le n° de client (9 chiffres) et le n° de contrat (D + 7 chiffres).

J'ai fait baisser mon kilométrage mensuel.
Mon interlocuteur m'a dit que via le site web, ces démarches n'étaient pas possible.

Tout cela n'est pas très simple effectivement, c'est bien le sentiment que ça m'a donné.
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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 14:00

Je suis à trois mois et cinq jours de la fin de mon contrat.
Normalement, si on veut ajuster le contrat, je crois qu'il faut le faire trois mois avant.
Je suis dans les temps mais plus pour longtemps.

Bref...

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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 14:06

@LaurentB, ton numéro de téléphone dit qu'ils ont un problème technique de téléphonie et qu'ils ne peuvent pas transférer ! lol!
Et ils disent d'appeler le numéro que j'ai appelé précédemment (04 78 17 67 07).

Bref...

Un truc bizarre : tu dis que le numéro de client est à 9 chiffres. Moi, je n'ai que 5 chiffres.
Où le trouves-tu ?
Mon numéro de contrat commence par E suivi de 7 chiffres.

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Message par R2D2 Ven 15 Jan 2021 - 14:13

Il y a bien ce site aussi : https://v2.mybattery.rcibanque.com/renault/fr/login.jsp
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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 14:18

Oui mais c'est quoi l'identifiant ?
Ils disent que je l'ai eu par email. Ben voyons...

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Message par Cité Radieuse Ven 15 Jan 2021 - 14:20

J'ai dû ajuster le contrat de ma Zoe 22 je l'avais fait par téléphone très facilement et quelques jours avant la date de fin de contrat.

Mais c'était il y a 2 ans et pour un contrat à la hausse (de 12 500 km/an à 15 000 km/an)

Pour ma nouvelle Zoe j'ai dû prendre un crédit Diac, j'ai reçu des papiers mais, moi non plus, je n'ai pas réussi à me connecter (ça fera travailler la Poste Wink )

Numéro de client à 9 chiffres
Numéro de contrat : 8 chiffres et une lettre

Sur le contrat mon N° de fixe commençe par 06 je ne le connais pas, je ne sais pas où ils sont allé le pêcher.

Le numéro de téléphone contact Diac est le 01 49 32 32 93
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Message par alfred Ven 15 Jan 2021 - 14:20

@Pixel : Comme tu le sais tu n'es pas le premier à avoir des problèmes de communication avec Diac sur le forum.
Je crois qu'il n'y a que les clients qui ont ouvert un contrat récemment qui arrivent à avoir un n° de téléphone valide et communiquer avec Diac.
Il semble que chaque client à un conseiller commercial avec un n° de téléphone pour le joindre.
Essaye de contacter Diac avec le numéro de @fifaclint ou d'autres sur le forum qui arrivent à communiquer avec Diac en ce moment.
Pour ma part j'ai ce numéro (0149323293) de mon conseiller commercial Diac mais qui date de septembre 2019 car comme tu le sais j'ai racheté les batteries de mes 2 Zoe.


Dernière édition par alfred le Ven 15 Jan 2021 - 14:21, édité 1 fois

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Message par nickos_fr Ven 15 Jan 2021 - 14:21

j'ai bien 9 chiffre aussi
j'ai du désactiver mon ad block pour ce site sinon cela tournait en boucle sur la page d'acceuil

Arrêt définitif des commercialisations en location de batterie
serait plus judicieux comme titre, car ils n'y avait pas de fabrication spécifique pour cela ou non, si ?

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Message par Thierry77 Ven 15 Jan 2021 - 14:28

Je confirme j'ai bien aussi un n° de contrat  qui commence par un E suivi de 7 chiffres, mon n° de client est à 9 chiffres.
Voici le n° de mon Conseiller Clientèle : 01 49 32 34 34 si cela peut t'aider.
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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 14:38

Yeaaaaah !
Ça a répondu tout de suite (sur le 01 49 32 32 93) mais conversation hachée ; j'entendais un mot sur deux. Le gars a fini par me raccrocher au nez.
Deuxième appel : une charmante voix féminine.
Déjà, elle m'a donné mon numéro de client à 9 chiffres. Le numéro de contrat était bon.
J'ai réessayé de m'inscrire sur le site : ça ne marche toujours pas. Bref...

J'ai demandé ce qui se passe en fin de contrat.
Réponse : tacite reconduction, mêmes conditions, même garantie et assistance.
Est-il possible de signer un nouveau contrat ?
Réponse : non.
Si on vend la voiture, le nouveau propriétaire pourra-t-il toujours louer la batterie ?
Réponse : oui absolument.
Risque-t-il à terme d'être obligé d'acheter la batterie ?
Réponse : non, pas du tout.
Pouvez-vous me donner un tarif de rachat de la batterie à ce jour ?
Réponse : il faut faire la demande par écrit à : batterie@diaclocation.fr.

Évidemment, tout cela est verbal. Rolling Eyes

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Message par alfred Ven 15 Jan 2021 - 14:48

Quand tu poses la question à savoir s'il est possible de signer un nouveau contrat qu'entendez vous toi et Diac par un nouveau contrat car elle t'a répondu non mais oui pour la question concernant le nouveau propriétaire qui achèterait ta Zoe.

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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 14:53

C'est bien ça.
Un nouveau propriétaire doit :
- soit signer un nouveau contrat de location,
- soit racheter la batterie.

Le propriétaire qui a un contrat en cours bénéficie d'une tacite reconduction et peut, s'il le souhaite racheter la batterie.

Il n'est pas possible pour le propriétaire qui arrive en fin de contrat, d'en signer un nouveau.

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Message par alfred Ven 15 Jan 2021 - 15:09

Ok pour le propriétaire qui arrive en fin de contrat le contrat est renouvelé par tacite reconduction etc... mais il ne peut pas signer un nouveau contrat qui serait d'une durée différente par exemple et qui annulerait le précèdent contrat.


Dernière édition par alfred le Lun 18 Jan 2021 - 0:57, édité 2 fois

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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 15:16

Voilà. 👍

Donc, si tu veux signer un nouveau contrat, tu vends ta voiture à ta femme, maîtresse, pacsette, mari... qui prend un nouveau contrat.
Pas impossible que je fasse ça.

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Message par alfred Ven 15 Jan 2021 - 15:23

Mais quel est l'intérêt de signer un nouveau contrat si l'ancien est reconduit par tacite reconduction surtout si les conditions restent inchangées.
Je pense à la garantie des 75 % alors que pour les nouveaux contrats depuis octobre 2020 c'est 70 % jusqu'aux 10 ans puis 60 % après.


Dernière édition par alfred le Lun 18 Jan 2021 - 0:39, édité 4 fois

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Message par sas13 Ven 15 Jan 2021 - 15:25

Surtout que la vente peut se faire en 5 mn sur internet, et que ça ne coute que 2,76€ pour l'envoie de la nouvelle carte grise (dans presque toutes les régions, sauf Alsace, Bretagne et Centre-Val de Loire ou c'est 50% du prix pour la carte grise).

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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 15:47

L'avantage, c'est que tu as un nouveau contrat en bonne et due forme, signé par les deux parties et avec une durée fixée.
À comparer avec une tacite reconduction qui n'engage pas DIAC.
Quant à la garantie, il me semble que c'est toujours 75 %.
70 %, ce n'est pas pour les nouveaux contrats. C'est pour les nouvelles voitures produites depuis octobre 2020.
Enfin si j'ai bien compris mais je peux me tromper puisque c'est justement fait pour nous embrouiller.

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Message par fifaclint Ven 15 Jan 2021 - 15:58

Concernant la reconduction, elle a donné une durée ?

Donc en fait on en est toujours au même point puisqu'il n'y a rien de précis dans le contrat concernant la reconduction !

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Message par fifaclint Ven 15 Jan 2021 - 16:00

@Alfred a raison, tu (pour les voitures <= 01/10/20) as une meilleure garantie (uniquement) au delà des 10 ans en restant sur le contrat actuel (75%) contre 60 65 pour le nouveau contrat qui date de 07/20 (vu la date en bas à droite du contrat) 09/20.

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Message par Pixel Ven 15 Jan 2021 - 16:31

Au-delà des 10 ans, j'aurai 80 ans et, si je conduis encore, j'espère bien que ce sera une autre voiture.

Sur le contrat de Thierry77 auquel tu renvoies, il est précisé que c'est la "Date de début de la garantie constructeur" qui compte pour savoir si la garantie est de 75 % ou 70 %.
Donc si je vends la voiture à ma femme et qu'elle signe un nouveau contrat de location, la date de début de garantie sera toujours la même, à savoir le 19 avril 2018, date de mon achat, donc antérieur au 1er octobre 2020.

Il en sera d'ailleurs de même pour n'importe quel acquéreur si je vends ma voiture aujourd'hui.

Donc, pas d'accord.
Nouveau contrat de location de batterie sur voiture livrée avant le 1er octobre 2020 : la garantie reste à 75 %.
Et 60 % au bout de 10 ans bien sûr.

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