Un bug Tesla permet à d'autres voitures électriques de se recharger gratuitement sur les nouveaux Superchargers

Un bug Tesla permet à d'autres voitures électriques de se recharger gratuitement sur les nouveaux Superchargers

Voilà qui pourrait encourager les nouveaux acheteurs de Zoé à prendre l'option CCS.
Et faire regretter ceux qui ont déjà acheté de ne pas l'avoir prise.

Le temps que les nouveaux acheteurs reçoivent leur Zoé, le bug aura été corrigé.

Si c'est un bug...

Si ce n'est pas le cas, les possesseurs de Tesla vont nous faire la gueule.
Charger en 50 kW ( enfin presque ) sur ce type de bornes. Faudra venir charger de nuit lorsque la zone sera déserte.

Si ce n’est pas un bug, quel intérêt tire Tesla à offrir la recharge à d’autres véhicules que les leurs ?

Tesla pourrait laisser faire pendant un certain temps pour que les gens prennent l'habitude.
Ensuite ils couperaient le service et les utilisateurs râleraient (sur ce forum et ailleurs) et cela pourrait pousser les autres constructeurs à négocier quelque chose avec Tesla.
L'installation et la maintenance de ce réseau de charge coûtent très cher à Tesla.
Ils pourraient être intéressés à le développer davantage avec la participation des autres constructeurs.
Ils l'ont tenté au début. Ça pourrait arriver à maturité bientôt.

En tout cas faites attention, restez à proximité de votre voiture si vous rechargez dessus. Car les propriétaires de Tesla ne voient pas cela d'un bon œil (il suffit de lire leurs avis). Ils s'amusent à débrancher toutes les voitures qui ne sont pas des Tesla, par rage sûrement. Il ne faudrait pas qu'ils détruisent le système de blocage de câble de nos ZOE en tirant comme une brute sur le câble.

Tout à fait : et à lire les échanges il y a des furieux !!! Leur morgue et leur mépris n'a pas de limites, et il faut mieux aussi les éviter quand ils rechargent sur d'autres bornes...

je ne vois pas comment ils pourraient débrancher un câble verrouillé...

C'était un bug sur les V3, vous pouvez retournez à vos activités ...

c'est un bugaclic

A mon avis, ce n'est pas un bug, Tesla a voulu prouver que leur réseau est bel et bien compatible avec tous les véhicules. Ils veulent que les utilisateurs fassent pression sur leur constructeur pour rémunérer le service des bornes Tesla.
C'est un beau coup de pub et de menton.

Si c'est volontaire de la part de Tesla, c'est un beau geste pour les VE en général mais c'est un coup dur pour l'acheteur de Tesla puisqu'en achetant une Tesla il achetait aussi un accès VIP au meilleur (de loin) réseau de recharge. Là, d'un seul coup il voit son privilège réduit à néant vs les autres utilisateurs de VE d'une part et qu'en plus il aura un peu plus de tension sur les SUC lors des jours de grandes transhumance (les samedi début/fin des vacances)

Si ce n'est pas volontaire de la part de Tesla, c'est étonnant qu'ils n'aient pas déjà fait la correction.

Ce qui m'étonne surtout, c'est l'absence de communication officielle de Tesla sur le sujet.

le bug est corrigé bien avant cette intervention sans intérêt ...

verhaeghe a écrit:Ce qui m'étonne surtout, c'est l'absence de communication officielle de Tesla sur le sujet.

Mais si, ils communiquent.
Il y a déjà deux messages officiels de scardusk.

Ton protégé ne veux pas voir la réalité en face, va falloir que tu lui expliques .. sauf si tu veux le laisser dans son ignorance habituelle ...

Mais je t'en prie, explique-le, toi, à ta tête de Turc.
Parce que, pour ce qui est d'argumenter, tu es un peu sec, sur ce coup-là.
Tu nous a habituées à mieux pire.

heu c'est lui qui ne veut pas me lire, du coup il n'assume pas ces mensonges, le petit joueur ...

Au piquet, les mains sur la tête.

Il y avait quelque chose à lire ?

Non, c'est au CP qu'on commence l'apprentissage de la lecture.

Scarred est dans mes membres ignorés. Je lisais parfois ses messages en cliquant sur "voir le message", je ne peux maintenant plus les ouvrir, tant pis ( ou tant mieux )

Apparemment l'accès au réseau est redevenu privé hier dans la journée. Ce qui est étonnant est la non communication de Tesla sur le sujet : Est ce un bug, un essai ou un coup de pub?

Même si je pense que cela est un bug, je pense que l'on aura droit à une communication narquoise via un tweet du genre :
"So Bro', how does it feel to use a real efficient charging network? Let's give your feedback to Ionity..."

C'est aussi une façon de récupérer à peu de frais les courbes de charge des véhicules concurrents, valider que la charge fonctionne sur tout type de véhicule, etc... Ils ont peut-être aussi le projet de vendre les réseaux de borne en marque blanche: ils ont le savoir faire contrairement à d'autres!