Zoé d'occas et bonus écologique de 2 000 € ?

Bonjour,

toute nouvelle sur le forum, j'espère que ma question se trouve au bon endroit et si la réponse a été déjà été donnée, je ne l'ai malheureusement pas trouvée. Merci de votre indulgence si le sujet a déjà été traité. 

Ma LOA d'une Zoé de 2015 arrive à sa fin et je m'apprête à acheter une Zoé d'occasion de 2017.
J'ai trouvé une offre très intéressante chez un vendeur multimarques (en dépôt-vente), qui propose la Zoé à 11 000 €, indiquant que le bonus écologique de 2 000 € était déjà déduit.
Donc prix de base: 13 000 €.

Je viens de me connecter sur le site de l'État pour vérifier ce qu'il en est de ce bonus car le vendeur n'avait clairement pas l'habitude des Zoé et qu'avec tous les changements sur les bonus je n'y vois plus très clair.
D'après ce que je comprends, je n'ai pas droit à ce bonus... À moins qu'il y ait une règle quelque part que j'ai zappée.
Je précise que je n'ai pas de voiture thermique, donc pas de prime à la conversion de toute façon.

Avez-vous une source d'information fiable ? J'ai un peu peur de me faire avoir et de payer 13 000 € sans jamais rien voir du bonus annoncé, d'autant plus que le vendeur ne semble pas vouloir l'avancer...


Merci par avance !

Judith

Bonsoir,

Il semble que le bonus écologique ne soit que pour les véhicules neufs :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34014

Pour la prime à la conversion, c'est plus compliqué, mais tu ne sembles pas concernée.

Ps : la présentation, règle de tous les forums, c'est là: https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Pas mieux : le bonus écologique (27 % du prix payé dans la limite de 7000 €) n'est accordé que pour les véhicules neufs ou les VD, et la prime à la conversion est, sur les VO, de 1500 ou 3000 € : pas 2000. Mais bien entendu il faut mettre une vieille voiture, possédée depuis au moins un an, à la casse. Un conseil : fuyez !

Pourquoi fuir ?
J'ai une demande en cours, j'ai acheté une Zoé à un particulier et remis mon Espace diesel de 2001 dans un centre agréé.
Mon dossier est en cours de traitement, mais j'ai droit à une prime à la conversion de 2 500 €.

Oui, mais lui, il n'a pas de voiture à mettre à la casse et le vendeur lui parle d'un bonus en lui donnant un montant erroné.
Donc, je pense aussi qu'il faut fuir !

Mais lui... c'est elle
Certaine région, comme l’Occitanie, donne 2000 € pour les véhicule d'occasion acheté à un professionnel.
Mais 13000 € prix de base me parait un peu trop élevé pour une 2017.

dedeju34 a écrit:Certaine région, comme l’Occitanie, donne 2000 € pour les véhicule d'occasion acheté à un professionnel.

Remarque très judicieuse : je ne sais pas si le "63" du pseudo de Judith correspond au Puy de dôme, en tous cas voici la liste des aides régionales et/ou locales : https://beev.co/uncategorized/aides-regionales-voitures-electriques/

Bonjour,

merci pour vos réponses, qui confirment bien ce que je craignais.
Je vais rappeler le vendeur pour voir si après sa fausse publicité je ne peux pas obtenir un geste commercial ;-)

Merci pour la piste des aides locales! Je suis en effet en Auvergne, mais d'après ce que j'ai vu sur les sites qui présentent les aides locales, je ne rentre dans aucune :-(

Le prix de base de 13 000 € pour la Zoé de 2017 que j'aimerais acheter s'explique par la version: Une Edition One en parfait état. J'ai vu quelques Edition One un peu moins chères, mais pas proche de chez moi.
D'ailleurs, je trouve qu'en Auvergne-Rhône-Alpes les Zoé sont également plus chères en concession que dans d'autres Régions. Le prix pour une Intense de 2017 avec 30 000 km tourne toujours autour de 13 000...du coup une Edition One à 13 000 € me semble toujours une affaire pas trop mauvaise, comme je n'ai pas envie de me déplacer en Île-de-France ou en bord de mer pour chercher une Zoé un peu moins chère ...

Merci à vous!

Bon, j'ai appelé le vendeur et je suis finalement plutôt rassurée:
Il avait pris contact avec la fédération des vendeurs automobiles (je n'ai pas bien retenu le le nom, mais l'organisation qui regroupe et défend les vendeurs), et a priori il y a une loi sortie récemment et téléservice de demande du bonus n'est pas encore à jour avec cette nouvelle loi.

Pour travailler sur des projets informatiques dans le service public, ça me semble plausible, nous avons souvent du mal à suivre les changements incessants des choix politiques, et il y a alors un décalage sur les sites internet.

Dans tous les cas, il me fera payer uniquement les 11 000 €, et on s'arrange avec un chèque de caution qu'il encaisse si j'ai le bonus, et qu'il n'encaisse pas si je ne l'ai jamais.

Je vous ai dirai des nouvelles, car si ça se passe bien ça pourrait en intéresser d'autres :-)

J'ai beau chercher, je ne trouve aucun bonus pour un véhicule d'occasion.
Tout est expliqué là (page datée du 3 août 2020) :

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34014

Dis Pixi, si je puis me permettre (la familiarité et la remarque), n'est-ce pas le lien que j'ai mis en réponse à Judith dans ce qui était alors le second message ?  

Bis repetita placent !
Les mêmes recherches produisent les mêmes résultats.

En effet c'est extrêmement surprenant ! En fait je n'y crois pas une seconde, mais bonne nouvelle si avéré...

Cela ne sent pas très bon quand même cette histoire de bonus sur de l'occasion !

Faudrait aussi connaitre la date de mec et km.

Attention les Zoe de 2017 cela peut être des Zoe 22 ou 41 (différentes capacités), je ne connais pas l'édition One. Qu'a-t-elle de plus comparé à une Zen ou Intens qui pourrait expliquer la différence de tarif ?

Edit : Après recherche, l'Edition One a semble-t-il par rapport à une Zen : l'allumage auto des feux, Aide au parking avec caméra, jantes alu 17" (avis personnel, je trouve cela déjà énorme en 16"), Peinture Opaque et Radio Premium Bose, c'est bien cela ?

Et les sièges en cuir skaï avec un petit bout en vrai cuir sous les fesses et le dos.

Pour l'Edition One, on peut ajouter : et un coffre réduit par l'imposante enceinte placée dans le coffre pour le système audio Bose.

Devant le doute sur le bonus, le vendeur me vendra bien la Zoé pour 11 000 €. Si je ne vois jamais le bonus, il ne voit jamais les 2000 €, donc ça me va très bien. :-)
Il se trouve qu'il était juste mal renseigné, et du coup se rattrape par ce geste commercial ... même si je reste vigilante pour la transaction financière.

Pour mon Edition One, c'est bien une R90 40 kWh, première question que j'ai posée au vendeur. Je suis une femme, blonde de surcroît, mais j'ai tout de même démêlé quelques infos principales avant de choisir ma Zoé    Après, il me reste beaucoup à découvrir sur les voitures en général, et les électriques en particulier.

Et mon Edition One, c'est aussi des sièges chauffants. ;-) Ça doit certes bien consommer de l'autonomie mais quand je ne pourrai pas utiliser la programmation du confort en partant de chez moi, ça me servira bien pour booster par moment le confort.

En termes de prix, dans les concessions Renault dans mon coin, les Intens de 2017 avec un kilométrage équivalent (30 000 km) sont proposées à 13 000. Ailleurs en France, il y a moins cher, mais les concessionnaires de ma région ont bien dû se mettre d'accord sur les prix, j'ai l'impression.

Les sièges chauffant ne prennent quasiment rien en autonomie, et si le préchauffage ne marche pas, pas de problèmes : le chauffage est instantané avec une PAC, tu as chaud en 2 minutes (5 grand max).
Une électrique n'a pas besoin d'avoir le moteur chaud pour chauffer l’habitacle.

C'est celle sur Le Bon Coin dans le 63250 ? Actuellement sur LBC c'est la moins chère des Zoe de 2017 dans le 63.

Pour info, le préconditionnement via l'appli ne fonctionne pas en dessous de 40% de charge

Je ne sais toujours pas si le bonus existe, le vendeur m'en dira des nouvelles ... en revanche j'ai bien acheté la Zoé en question pour 11 000 €, donc pour 2000 € de moins qu'une intense équivalente chez les concessionnaires dans mon coin.
Je l'ai récupéré samedi et je peux donc passer à une présentation en bonne et due forme de ma nouvelle Zoé

Merci encore à vous!

c'est bien une 41kwh ? attention j'ai failli me faire avoir il y a des models 2017 toujours en 22kwh 11000 c'est le prix normal pour une occaz de ce kilometrage en 41kwh.

C'est bien une 41, mais dans me Région on n'en trouve pas aux prix parisiens. Le marché en IdF est très important et les prix sont plus bas que dans ma campagne ... comme je le disais, une Intens vaguement comparable à mon Edition One revient à presque 13 000 chez les concessionnaires à Clermont-Ferrand et même à Lyon. Ils doivent se mettre d'accord sur les prix, à mon avis.
Et des Edition One à 11 000 €, on n'en trouve qu'une petite poignée sur leboncoin...

Le problème aussi c'est que les Intens et encore plus les Edition One ne sont pas légion sur le marché de l'occasion.