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Autonomie anormale, faut-il roder la batterie ?

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Autonomie anormale, faut-il roder la batterie ? Empty Autonomie anormale, faut-il roder la batterie ?

Message par Taralafifi Dim 26 Juil 2020 - 19:56

Hello,

Cela fait plus de 2 semaines que j’ai ma nouvelle Zoe, j’ai déjà parcouru 400 km avec, j’en suis qu’à 50 % de batterie. Je ne l’ai encore jamais rechargée. Cela ne me semble pas normal, ou alors j’ai une batterie de 100 kWh à l’intérieur. Very Happy
L’ODB m’indique une autonomie restante de 180 km.
Je me demande s’il ne faut pas roder la batterie ou la calibrer. Si ça se trouve je suis à zéro et on m’indique 50 % restant.

Pourtant je n’ai pas du tout une conduite écolo, je fais des accélérations, je ne suis jamais en mode éco, et la clim est activée en permanence en mode auto. J’ai une consommation de 13 kWh/100 km. Par contre je ne fais que de la ville en mode B. Je n’ai encore jamais dépassé les 50 km/h avec la voiture.

Quelle manip il faut faire pour roder/calibrer la batterie ?
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Message par phil62 Dim 26 Juil 2020 - 20:13

Pousser un VE est difficile !

En ville à 50 km/h on ne consomme pas beaucoup.

Mais déjà, on ne sait pas quelle zoé tu as !!!! Razz

Tu as peut être une ZE75 ????? Razz

phil62

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Message par Nikos95 Dim 26 Juil 2020 - 20:13

A ma connaissance il n'y a pas de rodage/calibrage à effectuer.
Par contre je suis sur le cul en lisant tes chiffres lol! Autant je pense qu'en ville tu peux récupérer de l’énergie avec le mode B mais faire 400 km et être encore à 50 % je n'ai jamais entendu ça ! affraid

La concession n'avait pas fait des km avant de te la livrer ?

Nikos95

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Message par minibiti Dim 26 Juil 2020 - 20:28

Va voir cette video pour des infos sur le "rodage": https://www.youtube.com/watch?v=UG2c_v2H2DE
Je n'y crois pas trop. Je pense que si effet il y a, c'est plus par rapport au calibrage du BMS.

Continue à rouler, tu verras bien quand elle s’arrêtera. Very Happy
À ce moment-là, tu auras atteins le 0 % de capacité et si tu la recharges à 100 % tout de suite après, ça devrait pas mal remettre le BMS en place. Wink

Mais y'a un truc louche avec ta Zoé, ça c'est sûr ! Tu es sûr que personne ne te la recharge la nuit pendant que tu dors ? Very Happy
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Message par phil62 Dim 26 Juil 2020 - 20:42

Ou alors, tu habites dans le nord de la France, et tu descends dans le sud, par les petites routes, pleins de ville, et comme ça descend, tu ne consommes pas beaucoup ...
Bon, je vais prendre mes gouttes en attendant les messieurs en blanc, qui vont me ramener dans la grande maison toute blanche .... lol!

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Message par Feneck91 Dim 26 Juil 2020 - 21:45

13 kWh / 100 km, une consommation basse mais qui ne justifie pas de faire 580 km même en ZE50 !

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Message par phil62 Dim 26 Juil 2020 - 21:55

Du 13 kW/100, j'ai déjà fait sur route, mais Pays Bas et Belgique sur "voies rapide" en roulant à 80-90 ....

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Message par Taralafifi Dim 26 Juil 2020 - 22:06

Je vais faire comme c'est dit dans la vidéo, vider à 0 puis recharger à 100%. Cela devrait calibrer le BMS
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Message par phil62 Dim 26 Juil 2020 - 22:41

0 ? je suis rentré une fois à la maison à 1% .... à moins de 10%, toute autonomie disparait .... et j'avais pas pris canze ... tu serres bien les fesses !

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Message par minibiti Dim 26 Juil 2020 - 23:06

Le ZE50 n'est pas comme la ZE40 dans les derniers pourcents.
Pour moi j'ai toujours eu les kilomètres restants même à 1 % et le mode tortue n'est apparu qu'à 1 %.
D’après une autre vidéo du même gars, y'a encore au moins plusieurs kilomètres même après avoir atteint 0 %.
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Message par phil62 Dim 26 Juil 2020 - 23:25

Tant mieux alors, c'est comme sur la ion, quand on est à 0, en fait il reste environ 10 %.

Mais ne pas oublier quand même que c'est un peu jouer avec le feu.

Même à 10 % restant, si une cellule est trop basse, le BMS coupe tout. Peu de risques, surtout si la batterie n'est pas vieille.

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