Achat chargeur Aliexpress.

Salut à tous
Je viens de recevoir mon chargeur commandé sur Ali . Intensité réglable à 10, 16, 20, 24, 30.
Avant de l'installer j'ai visionné une vidéo de ce produit (très similaire au mien).
Ça m'a permis de comprendre qu'il fallait quand même renforcer les pistes en entrées et sorties des deux relais. Et qu'il n'était pas forcément le meilleur.
Ma Zoé est en charge depuis ce matin, intensité réglée sur 20 A . Intensité en sortie 18,5 A.
Il y a un affichage assez complet qui donne quelques infos.
Étonnamment, je ne constate pas vraiment de perte de charge lorsque je compare la puissance délivrée à la Zoé et celle affichée par AltZe .
Pourtant il y en a forcément.
La Zoé 50 a-t-elle un chargeur plus efficient ?
Pour l'instant il fonctionne parfaitement.
Quelques photos pour les curieux.
Un conseil ne pas le laisser sous la pluie, même la prise T2 n'est pas vraiment étanche.

Charge terminée.
33 kWh en 7h35 environ.

Étonnement, plus je roule et plus ma batterie gagne en capacité (voir photo).
Autonomie affichée 407 km.

tiz2000 a écrit:La Zoé 50 a t'elle un chargeur plus efficient ?

L'équipement que tu as acheté est un câble de charge équipé d'une fonction permettant de choisir et d'afficher la puissance de charge. Ce n'est pas un chargeur mais plutôt une borne de charge intégrée au câble.

Le chargeur AC est à l'intérieur de la Zoé. Un câble de charge, aussi sophistiqué soit-il, ne permettra pas d'améliorer l'efficacité (rendement) de la charge.

La fonction du câble que tu as acheté est de connecter le chargeur interne de la Zoé au réseau électrique, il dispose d'un module électronique qui dialogue avec le chargeur de la Zoé pour lui indiquer quelle doit être la puissance de charge absorbée par la Zoé.

Euh oui, ça je l'avais bien compris.