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ZOE Q210 juillet 2013 162 000 km, voyant de surchauffe allumé de façon permanente après 30 minutes de route

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Message par marinovation Lun 13 Juil 2020 - 17:38

Bonjour à tous.

Relativement content de ma ZOE à 162 000 km j'ai rencontré le même problème d'immobilisation soudaine, tel que relaté par Micka le 9 oct 2017, le 18 juin 2020. En attendant quelques dizaines de minutes le voyant STOP a disparu et j'ai pu terminer à vitesse d'escargot mon trajet et ai pris RV avec le SAV pour le 6 juillet !!! (première date dispo).

ZOE Q210 juillet 2013 162 000 km, voyant de surchauffe allumé de façon permanente après 30 minutes de route Pannez10

Diagnostic Renault Fréjus : moteur électrique bruyant (il a toujours fait ce bruit-là, Continental 2ème génération) et génère une surchauffe faisant afficher le témoin au tableau de bord.
Le concessionnaire me dit qu'un changement de moteur à 5 000 € n'est pas financièrement envisageable (on m'a offert 1 900 € pour la reprise de ma ZOE en 2019) et m'invite à contacter le service commercial.
Après discussions on me dit verbalement que le code panne serait 101A19 !

Ingénieur mécanicien de formation et avec l'aide d'un ancien ingénieur F1 Renault/Ferrari, on examine le circuit de refroidissement du moteur pour constater que la pompe de circulation fonctionne qu'il n'y a pas de problème de roulement et que lorsque le voyant s'allume le liquide de refroidissement et les durites qui relient le bloc électrique sont à peine chauds (moins de 50 °C.)
Depuis je continue à rouler mais dès le que le voyant s'allume (30 à 40 minutes du départ à froid) je m'arrête et attend qu'un ventilateur qui semble proche du bloc de batterie s'arrête pour repartir. Si je suis en montée je fais 2 km et en descente plus de 20 km. Je ne prend plus l'autoroute !!!
Je n'avais jamais vu ce voyant avant.

ZOE Q210 juillet 2013 162 000 km, voyant de surchauffe allumé de façon permanente après 30 minutes de route Voyant10

Quelqu'un a-t-il une idée ?
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Message par Pixel Lun 13 Juil 2020 - 19:24

Un problème de capteur de température sur ce circuit, probablement.
Soit le capteur lui-même, soit un connecteur.

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Message par marinovation Lun 13 Juil 2020 - 20:27

Le problème c'est de savoir où il se trouve le capteur pour pouvoir le vérifier/remplacer.
Dans le bloc de batterie de traction ?
Apparemment le refroidissement par air de la batterie de traction est extérieur au bloc de batterie.
Quelqu'un aurait-il un schéma électrique de la ZOE ?
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Message par Pixel Lun 13 Juil 2020 - 20:36

En plus il y en a sûrement plusieurs.
Et il n'existe pas de Revue Technique Automobile pour la Zoé !

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Message par marinovation Lun 13 Juil 2020 - 23:52

Quelqu'un aurait-il la signification des codes défaut sur la ZOE ?
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Message par fifaclint Sam 23 Avr 2022 - 8:15

Depuis le temps, quelles sont les nouvelles ? 🤔

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Message par marinovation Ven 2 Déc 2022 - 21:09

Voir https://www.youtube.com/watch?v=1Uj2OuGs__k
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Message par COAXIAL Sam 3 Déc 2022 - 11:00

Il a mal aux dents le réducteur.
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Message par fifaclint Sam 3 Déc 2022 - 11:25

1. Cette vidéo date d'un an.😜

2. Cela ne répond pas à ma question ! 🙃

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