Conseil pour l'achat d'un gros diesel...

Par curiosité, c'est quoi la réparation "a minima" d'un soufflet de cardan percé ? En sachant qu'il est fort probable qu'il n'y ait plus beaucoup de graisse à l'intérieur (mais beaucoup tout autour )  et que de la poussière soit rentrée et ait commencé à faire son œuvre de destruction.

Pour info, la nouvelle model Y peut tracter 1600kg. Mais faut attendre env. 6 mois...

Il a dit que la graisse était fraîche et donc que c'était récent. Donc il va certainement remettre un peu de graisse et boucher le trou avec de la pâte mais c'est un truc qui ne tiendra pas longtemps...
On réfléchit à changer de voiture, celle là a fait plus que son temp, elle est de 2006.

Un outlander PHEV d’occasion ne serait pas une possibilité ?

Le monstre... Je ne sais pas ce que ça vaut...
A priori c'est un 5 ou 7 places.
https://www.largus.fr/fiche-technique/Mitsubishi/Outlander+Phev/I/2016/Break+5+Portes/Hyb+Recharg+200+Intense+5pl-1487955.html
Aie, ça pique le prix !

Tu peux en trouver à moins de 80000 km et moins de 20000 €.
Mais c'est un PHEV, tu risques le bannissement du forum.

En 7 places qui peut tracter pourquoi pas... J'ai un peu peur des révisions sur ce genre de marque.
Quelqu'un en a un ou connaît cette marque ?

Sur le bon coin il y a des annonces pas mal. Il serait éligible à la prime à la conversion ?

Un copain en est à son deuxième et semble en être très satisfait, mais vu qu'il sortait d'un Koleos cela ne doit pas être vraiment difficile. Il fait très peu de grands parcours et ne roule quasiment qu'à l'aide de la batterie mais le moteur thermique se met en route d'office automatiquement de temps à autre --> De ce qu'il m'en dit, il arrive à une consommation thermique de 1,7 litre / 100 km.

RD150 a écrit:De ce qu'il m'en dit, il arrive à une consommation thermique de 1,7 litre / 100 km.

Sur l'autoroute batterie vide avec 1300 kg aux fesses, ça risque d'être un poil plus !

Et il va nous squatter la borne de Brétigny pendant des heures !

Pour éviter cela il ne faut prendre les autoroutes qu'en descente et, dès que ça monte, faire demi-tour
C'est bien pourquoi j'ai précisé dans quel contexte lui l'utilisait, il est évident qu'un autre usage n'est pas comparable.

Disons qu’avec une prime de 7000€ pour mon ancien Scenic ça peut faire des occasions à 13000€, ça change la donne

Comment fais-tu pour avoir 7 000 € de prime ?

C’est 6000€ ? Je ne sais pas si j’y ai droit. Normalement avec la mise au rebut de mon Scenic, non ?

Tout est là :

https://www.primealaconversion.gouv.fr/dboneco/accueil/media/documents/baremes.pdf

Oui bof...

test a écrit:Bonne nouvelle, vous pouvez, sous réserve d'instruction du dossier, bénéficier de la prime à la conversion de 2 500 €. Pour saisir votre demande, rendez-vous dans la rubrique Accéder au télé-service.

Si vous résidez ou travaillez en ZFE et avez bénéficié d'une aide locale, votre prime à la conversion peut être majorée jusqu'à 1 000 €

C'est quoi ZFE ?
Par contre : RFR/PART < 6 300€
OU
Trajet domicile-travail > 30 km
OU
Kilométrage annuel > 12 000 km

Oui, domicile - travail = 37 km et bientôt 47 !
Par contre avec le tableau, comme je fais plus de 12000 km/an (aie, avec la Zoé), ou plus de 30 km x 2 pour le travail je devrais pouvoir toucher 5000€... Ça serait pas mal !

ZFE
Les ZFE

Bon c'est quand même une usine à gaz !!

Ce qui est un comble pour une ZFE !

Feneck91 a écrit:Par contre avec le tableau, comme je fais plus de 12000 km/an (aie, avec la Zoé), ou plus de 30 km x 2 pour le travail je devrais pouvoir toucher 5000€...  Ça serait pas mal !

Je pense que personne ne va vérifier si tu as une autre voiture et laquelle tu utilises pour aller au boulot.
Il te suffit de justifier de la distance domicile-travail.

Pour les 5 000 €, il faut encore que la voiture ait plus de 50 km d'autonomie en électrique.
C'est le cas du dernier Outlander (57 km) mais est-ce le cas des versions précédentes ?
Pas évident à trouver. J'ai vu 52 km. À vérifier avec la version exacte.

Entre nous, je ne trouve pas très normal de donner des primes à ceux qui travaillent loin de chez eux.
Il vaudrait mieux donner des primes de déménagement et des primes à la conversion de domicile.

Tu changes de travail ou de mission et hop tu changes de maison à chaque fois ? Tous les 2 ans quoi quand tu es prestataire comme moi

Oui, mais toi, tu es un cas particulier.
En général, les gens ont un travail plutôt stable.
Ceci dit, j'ai fait mes 23+23 km pendant 13 ans mais c'est ma boîte qui a déménagé.
Avant, j'étais plus près.
Salauds de patrons.

L'intérieur du Outlander... j'ai l'impression de revenir dans les années 1980...

Le Outlander PHEV n'existe que en 5 places il me semble car la batterie se trouve à l'emplacement des fixations des 2 derniers sièges qu'il y avait sur les versions 100% thermique

Pixel a écrit:Oui, mais toi, tu es un cas particulier.

Il y en a d'autres, mais cela permet de voir du pays et ne jamais être dépaysé où que l'on soit sur le territoire .

Bon, on regarde le Kadjar 130 cv, tout équipé 2018. Il y en a un bien à 19900€ avec seulement 4000 km, autant dire presque neuf !