Conseil pour l'achat d'un gros diesel...

On peut tracter avec une boîtoto. Il faut ajouter un radiateur d'huile.
Et à l'arrivée au camping, tu vidanges et tu fais des frites.

Hummmmm ça fait envie.... Je ne viendrais plus manger chez toi !

crazyfrog a écrit:Je me demande si c'est la bonne année pour faire du camping-car cette année

Vu le prix du carburant et la consommation, c'est le bon moment. Faut juste éviter les autres camping-caristes...

Bon, devant autant de frais (environ 40 000€ pour la voiture et la caravane) on a décidé que c'était pas raisonnable. On va rester avec notre caravane en toile pliante de 13 ans, notre vieux Scenic de 14 ans et 270 000 km et on va faire réparer la clim qui est HS (environ 700€).
Avec le report de charge, le vendeur de caravane qui en connait plus que nos cher concessionnaires (plus personne n'est formé correctement à son métier de nos jours ? C'est pareil pour mon ordi portable, le service technique est à la rue) m'a indiqué que tous les Scenic sont homologués pour tracter 1300 Kg, même si sur la carte grise F3 - F2 = 885 Kg, avec le report de charge on peut tracter 1300 Kq (à condition de ne pas charger trop la voiture)...

Feneck91 a écrit:Bon, devant autant de frais (environ 40 000€ pour la voiture et la caravane) on a décidé que c'était pas raisonnable.

Ah ben quand même.
C'est dur, sur ce forum, d'empêcher les gens de faire des ...neries mais parfois, on y parvient !
Vive l'entraide forumique !

Bon pour la décroissance, pas bon pour la reprise économique, les rentrées de TVA, les banques ...

Il y a d'autres moyens de dépenser son argent.
Ma fidèle perceuse Bosch de mes 20 ans vient de me lâcher.
50 ans de bons et loyaux services.
Je m'en suis offert une toute neuve. Made in... euh... Europe. C'est reparti pour les cinquante prochaines années.
J'étudie l'achat d'un poste à souder MIG.
Et aussi d'un tour et d'une fraiseuse. (ouais, j'aime bien la synthèse soustractive)
Les restaurants sont réouverts et bientôt les cinémas. Ça va être la fête !
Je vais cramer 50 litres d'essence sur un aller-retour Bretagne, puis 80 litres sur un aller-retour Pyrénées et puis encore la Bretagne.
Je vais financer un festival de théâtre.
Et une deuxième cuve de récupération d'eau de pluie.

Allez, allez, claquez votre pognon ! Vous avec trop épargné ces trois derniers mois.

Pixel a écrit:Je vais cramer 50 litres d'essence sur un aller-retour Bretagne

La zoé est en panne ? Ca fera travailler une entreprise française pour la réparation !

La Zoé est trop petite à trois plus le paramidur, l'ordi, les bagages, la boîte à outils, la perceuse, le poste à souder, le tour...

On verra quand on aura changé la voiture, quand elle aura lâché.

J'ai trouvé ta solution, au retour de Bretagne sur l'autoroute.
J'ai vu un camping-car qui tractait une Clio.
Il y avait un système de barre d'attelage qui entraînait les roues directrices pour que la voiture suive.

Donc, un camping-car et une Zoé derrière et tu as tous les avantages du camping-car et de la caravane réunis, sans les inconvénients.
En plus, la Zoé se recharge en roulant ! Pas besoin de la brancher, comme on dit chez Toyota.

Ce que je me demande c'est si c'est possible avec une direction assistée !

Tu parles du cadre à tracter ?

Pixel a écrit:J'ai trouvé ta solution, au ............

Ce que je me demande c'est si c'est possible avec une direction assistée !

et louer un camping-car, avec une remorque porte voiture c'est mieux, je pense.

Oui, apparemment, le cadre à tracter n'est pas légal.
Je n'ai pas compris comment ça fonctionne.
Est-ce que la direction est bloquée et que ça ripe dans les virages ?

Pour la remorque porte-voiture, qui est légale, je crois que je n'oserais pas avec une Zoé de 1 500 kg.

Sacrées contraintes en effet ! Déjà il faut  vérifier la capacité du camping car à tracter un tel poids, ensuite passer le permis ad hoc, et bien sur songer aux contraintes d' un tel "convoi" (ceci dit j' en ai déjà vu, mais il semble qu' il s'agisse de saisonniers ou de travailleurs itinérants)

Pour le permis, c'est le permis E. Le même que pour tracter une caravane.

Au-dessus de 4 250 kg, je crois que c'est le permis poids lourds !
Vous avez quand même des idées farfelues !

Pour le moment, on attend. On a fait réparer le Scenic et on voit.

HS On :

Tant qu'à passer le permis poids lourd, il existe bien des méga Camping car avec garage intégré pour ranger une smart.
Ma proposition répond au besoin du gros diesel!!

Là ça ne fait que le permis C à passer. Si tu tractes plus de 750kg, alors faudra passer en plus le EC.

Après c'est une visite médicale tout les 5ans pour le renouvellement du permis.

Tesla n'ayant pas prévu de porteur, le gros camping car électrique de luxe ne sera pas pour maintenant. A moins de choisir un Renault Trucks D ZE... Premier camion porteur électrique français produit en série !!

HS Off

Moi, je trouve qu'on fait quand même tout ce qu'on peut pour t'aider !

Une pissouse, ça rentre dans un camping-car. Une Zoé, je dis pas.



https://blog.yescapa.fr/blog/2017/10/17/top-20-camping-cars-luxe/

Je viens d'en trouver un dans lequel on peut ranger une Mini Cooper :




C'est proche de la Zoé en terme de dimensions...

https://stephexmotorhomes.com/en/model/actros26t_311C-2popout

Sinon chez STX, ils sont aussi spécialisés dans les camping car pour concours de chevaux. Comme ça tu peux choisir entre mettre la Zoé ou mettre 4 chevaux :

https://www.stx-france.com/catalogue-stx/



Avec ça tu as tout ce qu'il faut.

http://hcconsultants.co/stephex/

Bon... La caravane sera finalement une Sterkeman 496 Easy PE Kids.
Elle ressemble à ça :


Par contre, je ne peux pas tracter la belle (1300 Kg) avec mon Scenic. Donc je vais monter un attelage à la Laguna III de ma mère qui peut tracter 1500 Kg. Quand je partirais en vacances, je lui laisserais la Zoé, ça lui suffit, il lui faut juste une voiture avec boite auto.
On aurait pu faire affaire avec SLC mais finalement on a trouvé un vendeur sur Coignière qui nous la fait à 1000€ de moins, environ 19500€ toute option.
Voir le fil Burstner Averso plus 510 TK : un rêve inabordable ? puis Ma Burstner Averso plus 510 TK sera une Sterkeman 496 Easy PE Kids

l'outlander PHEV pourrait faire l'affaire ?

Certainement mais là, j'ai ai pour 600€ d'attelage et c'est tout. Comme de toute façon on passe presque systématiquement chez ma mère ça ne nous fera pas de détours. Alors tant que l'on ne change pas de voiture, on garde le Scenic et on swap de voiture pour tracter (avec la Zoé) et tout le monde est content.

Feneck91 a écrit:Quand je partirais en vacances, je lui laisserais la Zoé

Est-ce vraiment aussi improbable ?

ça lui suffit, il lui faut juste une voiture avec boite auto

La Laguna est à boîte auto ?
Je ne sais pas si c'est toujours vrai aujourd'hui mais pour tracter avec une boîte auto, il était autrefois conseillé d'ajouter un radiateur d'huile pour la boîte.

on swap de voiture pour tracter

Tu veux sans doute dire que vous échangez les voitures.

Capello levé tôt.

Bon, valve du Scenic cassée lors du regonflage sur l'autoroute...
Après inspection :

• Le carter suinte un peu d'huile, maladie du moteur 2.0dCI
  
• Souflet de cardan percé, il va y avoir une réparation à minima sans changer le soufflet (~300 € si je change le soufflet).
  
• L'embrayage commence à suinter, ça sent le sapin pour ce Scenic, si changement embrayage (très cher), la chaîne doit être remplacée, et d'autres trucs avec, plus cher que le prix de la voiture.
  

Bref, avec 270 000 km elle arrive à bout de course... La question du remplacement va se poser une nouvelle fois.
Je m'inquiète pour la conduite accompagnée de ma fille...
Peut-être un Koleos d'occasion qui roulera peu parce qu'actuellement il n'y a rien pour tracter en électrique à part la TX mais à 60 000€ d'occasion ça pique un peu !

A priori les nouveaux Scenic peuvent tracter 1500Kg ce qui m'irait très bien...
Voir : https://www.lemondedupleinair.com/renault-scenic-dci-110-edc7-2017/

Par curiosité, c'est quoi la réparation "a minima" d'un soufflet de cardan percé ? En sachant qu'il est fort probable qu'il n'y ait plus beaucoup de graisse à l'intérieur (mais beaucoup tout autour )  et que de la poussière soit rentrée et ait commencé à faire son œuvre de destruction.