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Škoda Enyaq iV
Škoda Enyaq iV
par TomC le Mer 13 Mai 2020 - 12:30
Personne n'a encore parlé de l'Enyaq iV ?
https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/27507-skoda-detaille-son-grand-suv-electrique-enyaq-iv
Cela fait un concurrent à la modèle Y et à la prochaine Renault me semble-t-il...
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Cela fait un concurrent à la modèle Y et à la prochaine Renault me semble-t-il...
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Re: Škoda Enyaq iV
par fabien333 le Mer 13 Mai 2020 - 14:35
ah un SUV de plus ! On va arriver à quelque chose correspondant au marché.
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Re: Škoda Enyaq iV
par JefRusel le Mer 13 Mai 2020 - 17:11
Je crois que chez VW ça s'appellera ID 4 ... le jour où VW réussira à transformer les voitures sur papier glacé ou écrans divers en objets roulants. Il paraîtrait que l'ID 3 pourrait sortir à partir de septembre. 30 000 précommandées et 7500 sur liste d'attente.
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Re: Škoda Enyaq iV
par chrisnord le Mer 13 Mai 2020 - 18:12
On en verra donc pas cet été sur les aires de repos...
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Re: Škoda Enyaq iV
par R2D2 le Mer 13 Mai 2020 - 18:19
En tout état de cause il y a fort à parier que l'on ne verra pas grand monde sur les aires de repos cet été...
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Re: Škoda Enyaq iV
par Pixel le Mer 13 Mai 2020 - 20:30
Plutôt sympa, je trouve. C'est juste ma pointure.
Mais bon... Propulsion.
Ou sinon, 4 roues motrices, mais l'addition risque d'être salée dans cette version.
Mais bon... Propulsion.
Ou sinon, 4 roues motrices, mais l'addition risque d'être salée dans cette version.
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Re: Škoda Enyaq iV
par scarred le Mer 13 Mai 2020 - 21:08
Le patron de VW a reconnu qu'il ne savait pas faire le logiciel pour faire rouler les ID3 ... alors les ID4 
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Re: Škoda Enyaq iV
par Yan78 le Jeu 3 Sep 2020 - 14:57
Jolie voiture familiale avec un peu de caractère, plus break surélevé que SUV mais je viens de voir les tarifs sur le site tchèque de Škoda. Version de base avec batterie la plus grosse autonomie 500 km à environ 45 000 €. 
Un coupé devrait apparaître l’année prochaine.
Renault a intérêt à nous faire mieux en guise de design et un tarif un peu agressif sous peine de se voir doubler par les tchèques.
Un coupé devrait apparaître l’année prochaine.
Renault a intérêt à nous faire mieux en guise de design et un tarif un peu agressif sous peine de se voir doubler par les tchèques.
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Re: Škoda Enyaq iV
par scarred le Jeu 3 Sep 2020 - 22:50
Parait qu'elle est sur le Tour de France, voiture direction de course
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Re: Škoda Enyaq iV
par Corguilmore le Ven 4 Sep 2020 - 8:52
Sur le tour elle y était mercredi et y sera pour les deux dernières étapes. Le reste du temps ça sera la superb Hybride.
Je pense que la Enyaq n'est pas encore fiable puisque pas produite dans les usines. L'an prochain elle y sera probablement tous les jours.
Je pense que la Enyaq n'est pas encore fiable puisque pas produite dans les usines. L'an prochain elle y sera probablement tous les jours.
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Re: Škoda Enyaq iV
par manuhtdoubs le Lun 14 Sep 2020 - 12:24
A priori 40 800 euros hors bonus pour la version avec 58 kWh !
Une première voiture élec vraiment familiale, avec du coffre, à un prix pas trop délirant !
Ils appellent ça un SUV mais ça ressemble plutôt à un break en fait...
À voir.
Une première voiture élec vraiment familiale, avec du coffre, à un prix pas trop délirant !
Ils appellent ça un SUV mais ça ressemble plutôt à un break en fait...
À voir.
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Re: Škoda Enyaq iV
par JefRusel le Lun 14 Sep 2020 - 16:51
En tout cas, les premières présentations qui en sont faites sont séduisantes. Reste à juger sur pièce la qualité réelle du modèle qui sera produit en série. J'espère que ça ne sera pas comme l'ID3 qui déçoit par son niveau de qualité. Ça ne présage rien de bien pour l'ID4 qui sera la concurrente de cet Enyaq.
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Re: Škoda Enyaq iV
par manuhtdoubs le Mar 15 Sep 2020 - 11:03
perso, j'attends surtout de voir la conso du véhicule..
J'avais pas vu non plus que c'était une propulsion.. un peu chiant dans la neige..(même si y en a de moins en moins..)
J'avais pas vu non plus que c'était une propulsion.. un peu chiant dans la neige..(même si y en a de moins en moins..)
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Re: Škoda Enyaq iV
par petitcolas le Mar 6 Oct 2020 - 8:28
Je veux le voir en vrai et l'essayer. J'aime bien son design, en tout cas des photos et vidéo que j'ai pu voir (sauf la calandre vitrée 
)
Par contre ce que j'aime moins c'est:
la catalogue d'option long comme le bras
la pompe a chaleur à 1200€ en france, gratuite en suisse mais sur option...
l'option de charge à 125kW facturée 500€ en france, 100kW gratuit en suisse mais sur option, sinon c'est 75kW max, même sur la batterie 80.
c'est (encore) un SUV
Pourquoi on a pas eu le droit a une octavia, octavia break...
)Par contre ce que j'aime moins c'est:
la catalogue d'option long comme le bras
la pompe a chaleur à 1200€ en france, gratuite en suisse mais sur option...
l'option de charge à 125kW facturée 500€ en france, 100kW gratuit en suisse mais sur option, sinon c'est 75kW max, même sur la batterie 80.
c'est (encore) un SUV
Pourquoi on a pas eu le droit a une octavia, octavia break...
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