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Message par Zal'M Mer 27 Avr 2022 - 14:40

Je parlais en général... mais pour ton cas, je dirais que la plateforme électrique permet d'avoir une voiture plus courte pour une même habitabilité... ou plus d'habitabilité pour une longueur donnée.

Il serait dommage (ou pas) d'exclure une voiture uniquement sur des chiffres de longueur totale, alors que le référentiel acquis sur les voitures thermiques n'est plus d'actualité avec un pur VE Wink
Par exemple, le kona ou niro sont aussi des voitures thermiques, pas des plateformes exclusives électrique. Donc comparer les longueurs bruts avec la e-mégane n'a pas beaucoup de sens.
D'ailleurs il est facile de comparer avec une mégane thermique, qui elle est plus longue, alors que l'habitabilité semble similaire.

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Message par axme Mer 27 Avr 2022 - 15:51

Les essayeurs parlent de la même habitabilité que le Kona.
Et pour en avoir essayé un, j'ai trouvé qu'il manquait de la place.
Mais j'avoue aussi qu'il vaut mieux se faire sa propre opinion, parce que les journalistes sont régulièrement "à côté de la plaque ".
Mais il n'en reste pas moins que pour un second véhicule c'est cher et un peu petit pour un véhicule principal familial.
La Mégane trouvera sa cible sans doute, chez une personne seule ou un couple sans enfant.
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Message par Zal'M Mer 27 Avr 2022 - 16:27

Et dire qu'à une époque, il y avait de nombreux fous, qui partaient en vacances en famille en 4cv Shocked
Dans ma jeunesse à 5 dans une 4L, ça ne nous arrêtait pas Wink
Bon il y avait toujours la question "Quand est-ce qu'on arrive?"... mais pas sûr qu'avec plus de place, la même question ne soit plus d'actualité. jocolor
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Message par axme Mer 27 Avr 2022 - 17:30

Personnellement, la Zoe est devenue mon véhicule pour les grands trajets (rayon de 300 à 400 km). nous sommes 2
Les vacances lointaines se font à moto ou en avion.
et la spring fera les trajets du quotidien. Je n'ai aucune envie de mettre 47000 € dans une voiture.
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Message par sas13 Jeu 1 Déc 2022 - 12:44

À quoi joue Renault ? Alors que les chinois arrivent, avec notamment la MG4 qui vient concurrencer la Megane, voila que Renault annonce des hausses de tarif sur toute la gamme de ses VE ! Pas très rassurant ni incitatif à venir chez la marque au losange !

Renault Mégane électrique: forte hausse de prix

Renault: Les prix des Zoé et Twingo s'envolent

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Message par axme Jeu 1 Déc 2022 - 14:07

On va bientôt pouvoir revendre nos VE de 3 ou 4 ans au prix où on les achetés.
Le montant d'un crédit ou d'une LOA de voiture sera bientôt aussi élevé qu'un crédit immobilier.
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Message par sas13 Jeu 1 Déc 2022 - 14:24

C'est sûr que pour celui qui veut revendre, le moment est propice... à condition de ne pas racheter derrière ! Mais si on a un véhicule en bon état, autant le garder le plus longtemps possible. C'est ce que je vais faire. On a tous dit sur ce forum que les prix de la Mégane étaient trop élevés, et bien ils les augmentent !
Quand les constructeurs français verront leurs ventes s'effondrer, on aura peut-être des remises !

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Message par Zal'M Jeu 1 Déc 2022 - 15:12

Il y a quand même un gros sujet sur le prix de l'énergie en Europe, qui touche moins les Américains (qui vendent très cher leur gaz à l'export vers l'Europe) et les Chinois (charbon local et pétrole/gaz russe bradé).

Bref rien d'étonnant que les produits fabriqués en Europe deviennent moins concurrentiels.
Reste à savoir si les consommateurs européens penseront collectif ou préféreront couler leur propre industrie pour quelques économies court-termistes.
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Message par R2D2 Jeu 1 Déc 2022 - 16:14

Excellente analyse !
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Message par fabien333 Lun 5 Déc 2022 - 15:57

C'est plutôt le choix de renault qui les faire couler, surtout sur le VE. Déjà que les tarifs étaient très élevés, là ça devient n'importe quoi. En règle général quand un client n'achète pas un produit, l'industriel peut se dire que c'est la faute du client pour se rassurer mais dans les faits c'est surtout son produit qui n'intéresse pas / plus.

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Message par zoeilvert Mar 17 Jan 2023 - 12:20

Renault et le CEA
D'après les infos fournies par Jean Claude Le Maire sur son Blog
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les deux entités travaillent sur un chargeur bidirectionnel.

C'est une bonne nouvelle et j'espère que ce sera commercialisé.
Cela expliquerait aussi l'abandon du projet de convertisseur d'Antoine

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Message par Pixel Mar 17 Jan 2023 - 13:11

Avec un peu de chance, Renault va bientôt développer un EP-Tender une remorque avec batterie d'appoint. Twisted Evil

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Message par PaRadis Mar 17 Jan 2023 - 15:37

zoeilvert a écrit:Cela expliquerait aussi l'abandon du projet de convertisseur d'Antoine
D'apès AP ça devrait quand même prendre encore un peu de temps :

Renault indique que « cette innovation française unique sera déployée sur les véhicules Renault d’ici la fin de la décennie ».

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Message par Leonvon Mar 17 Jan 2023 - 18:04

Antoine a répondu dans un autre sujet qu'un chargeur bidirectionnel serait là d'ici trois ans et que c'est sa version avec un plus haut rendement qui arriverait plus tard...

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Message par fabien333 Mer 18 Jan 2023 - 11:18

Oui quand la zoé sera abandonnée quoi.....

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Message par zoeilvert Mer 18 Jan 2023 - 12:08

sur la e-R5 ou/et sur la e-Mégane II :-)

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Message par zoeilvert Ven 3 Mar 2023 - 9:13

Je relaye ici aussi l'annonce d'automobile propre:
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