Aménagement prise Green'Up

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Message par ZElectroVE le Ven 2 Oct 2020 - 20:06

J'avais constaté un rendement moyen, sur une charge totale 22 kWh, inférieur à 60 % avec le Flexi chargeur sur prise standard (10 A) . Pas vraiment mieux pour ce Flexi chargeur sur la Green Up 14 A, 68 % environ.

Sur bornes de charge 7 kW (monophasé 32 A) jusqu'à 44 kWh (triphasé 64 A) on mesurait entre 78 et 92 % de rendement. Le rendement électrique sur la chaîne de charge n'est donc pas fixe et variaient à la hausse avec la puissance de charge, au delta près des pertes par échauffement de la batterie qui augmentaient (mais difficiles à quantifier)


Dernière édition par ZElectroVE le Ven 2 Oct 2020 - 20:35, édité 2 fois

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Message par Pixel le Ven 2 Oct 2020 - 20:08

Bon, on reprend tout à zéro.

Peu importe que le câblage soit en 4 mm² ou en 2,5 mm², à moins que ta ligne soit très longue, disons plus de 15 m.

Les prises ordinaire "16 A" sont en fait des prises 10/16 A.
Elles encaissent 10 A en permanence et jusqu'à 16 A en pointe.
Sur une telle prise, tu rechargeras à 10 A environ.

Dans la prise Green'Up, il y a un aimant que la fiche du Flexichargeur détecte et qui active la charge à 16 A ou 14 A selon les modèles.

Donc oui, tu rechargeras plus vite sur une Green'Up que sur une prise 10/16 A.


P.S. : Si tu pouvais faire un petit effort pour l'orthographe... J'ai corrigé 19 fautes dans ton message d'une ligne.

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Message par ZElectroVE le Ven 2 Oct 2020 - 20:14

Sur la prise Green'Up, je n'ai jamais constaté plus de 14 A avec le Flexichargeur d'origine.
Il existe des versions qui vont jusqu'à 16 A ?
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Message par Pixel le Ven 2 Oct 2020 - 20:16

Oui, depuis mi-2018, je crois.
C'est la nouvelle version avec une prise secteur coudée.

https://renault-zoe.forumpro.fr/t15079-differents-flexichargeurs-renault#339691

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Message par phil62 le Ven 2 Oct 2020 - 20:26

En fait, le rendement dépend des VE. Sur une ion, 10A est hyper correcte, 6A, très mauvais, 14A, moins bien qu'en 10 ....

Les prises habituelles, des 10/16, supportent 16A sur 30mn, sans inconvénient, et 10A sur très longtemps. De plus, elles ne déclencheront pas la bascule vers les 14/16A. Seule la green up le peu, ou diverses bidouilles avec aimant et élastique, ou changer la "la fréquence d'un module"....

Les plus vieilles prisent supportent du 16A beaucoup plus longtemps que les plus "jeunes" où les tolérances ont été bien réduites ....

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Message par diesel81 le Sam 3 Oct 2020 - 7:55

@Pixel a écrit:P.S. : Si tu pouvais faire un petit effort pour l'orthographe... J'ai corrigé 19 fautes dans ton message d'une ligne.

Bah a 61 ans y a peut de chance de s’arranger,le plus important c'est que l'on ce  comprennent. Very Happy
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Message par diesel81 le Sam 3 Oct 2020 - 8:00

Bonjour à tous,
Alors où trouver une Green'Up à bas prix ?
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Message par Pixel le Sam 3 Oct 2020 - 8:45

@diesel81 a écrit:c'est que l'on ce comprennent
Oui, justement ! J'ai du mal à ce comprenner.

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Message par Bigfoot le Sam 3 Oct 2020 - 8:46

Pourquoi à bas prix ?
Au juste prix ce n’est pas excessif, et j’aime bien aussi la Witty de chez Hager.
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Message par diesel81 le Sam 3 Oct 2020 - 10:19

green up trouvé a pas cher.
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Message par phil62 le Sam 3 Oct 2020 - 11:28

Ben, si faut avoir bac + 18 pour "écrivationner" sur un forum, "y'aura" plus grand monde ....

Il y a une tolérance, à mon avis, et les correcteurs de l'orthographe ne font pas tout, non plus.

"Ter'tous", on n'a pas fait forcément "école".


Connais tu la différence entre gratuit, et pour rien ?



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Message par Pixel le Sam 3 Oct 2020 - 12:15

CM2, c'est bien suffisant. Wink
Enfin... Peut-être plus aujourd'hui.

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Message par e-yo' le Sam 3 Oct 2020 - 13:20

Pour corriger ce qui a été écrit plus haut,
Pour une Green up, il faut un disjoncteur courbe C et un différentiel type ASI.
Pour une borne type 22 kW, il faut un disjoncteur courbe C et un différentiel type B.
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Message par diesel81 le Sam 3 Oct 2020 - 14:33

@Phil62 a écrit:En fait, le rendement dépend des VE. Sur une ion, 10A est hyper correcte, 6A, très mauvais, 14A, moins bien qu'en 10 ....
Les prises habituelles, des 10/16, supportent 16A sur 30mn, sans inconvénient, et 10A sur très longtemps. De plus, elles ne déclencheront pas la bascule vers les 14/16A. Seule la green up le peu, ou diverses bidouilles avec aimant et élastique, ou changer la "la fréquence d'un module"....
Les plus vieilles prisent supportent du 16A beaucoup plus longtemps que les plus "jeunes" où les tolérances ont été bien réduites ...
Merci l'ami de ta réponse et de ta défense pour  :Sad l’ignare) rendeer que je suis, mais j'ai trouvé finalement mon kit GREEN UP complet avec disjoncteur.
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Message par Bigfoot le Sam 3 Oct 2020 - 14:57

Avec disjoncteur différentiel c’est bien au moins avec le pack tu es sûr d’être sur le bon modèle.
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Message par diesel81 le Sam 3 Oct 2020 - 15:13

100€ tout neuf jamais déballer,pourquoi payer plus cher?? merci de votre aide et mes execuses pour les fautes d’autographes lol! je suis dans la mire du modé pour les fautes.
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Message par fabien333 le Sam 3 Oct 2020 - 16:24

Oui en effet c'est un bon prix....

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