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Message par KzBewan le Mar 24 Déc 2019 - 13:49

J'ai une autre question : en cherchant sur le Web des infos de toutes sortes sur ce "nouveau monde", je découvre des tarifs qui me semblent EXORBITANTS sur les tronçons d'autoroutes, du moins comparativement au réseau public Révéo installé en Occitanie.
On parle de dizaines d'Euros pour recharger 1 fois, comment est-ce possible ? C'est vraiment pas encourageant pour ce type de véhicules.
Bon, on prendra les départementales, ou on sortira de l'autoroute pour rejoindre des villages, mais quand même...

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Message par fabien333 le Mar 24 Déc 2019 - 14:33

Oui oui cela a fait l'objet de long débat. Certains trouvent ces tarifs normaux....

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Message par Madzox le Mar 24 Déc 2019 - 14:41

La charge rapide est un luxe qui se paye. ^^
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Message par JefRusel le Mar 24 Déc 2019 - 18:10

Attention, si on réajuste le forfait kilométrique annuel ( à la hausse), le forfait est réajusté depuis le début (pas uniquement à partir du moment où on ajuste le kilométrage). On paie rétroactivement la différence de prix entre les deux forfaits depuis l'origine.

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Message par amiral_sub le Jeu 26 Déc 2019 - 11:32

Certaines bornes 22 kW sont hors de prix aussi et facturées à la durée. Ceux qui s'y branchent avec leurs voitures qui chargent à 7/11 kW max vont avoir de drôles de surprises. On a pas de mal de bornes publiques, et ils s'y prennent pas mal pour dégoûter de les utiliser. Encore hier, Noël en famille loin de chez moi, une borne 50 kW dans le bled (tarification à la minute, hors de prix), borne éteinte... Du coup plan B à 5 km de là, borne 18 kW chère: 12 € pour 2h de charge
La Californie interdit la facturation à la durée :

https://electrek.co/2019/12/24/california-bans-per-minute-billing-tesla-superchargers-will-need-displays/

Facturation au kWh, écran d'affichage obligatoire avec les infos.
À quand chez nous ?
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Message par KzBewan le Dim 29 Déc 2019 - 19:57

jefRusel, l'info que tu donnes sur le réajustement du forfait kilométrique annuel est importante... Si on se rend compte rapidement que l'on roule plus, on a intérêt à réajuster au plus vite...
Pour en revenir au réseau Révéo, je trouve que c'est correct : hier, un aller/retour à Béziers à 5 dans la voiture. Par "sécurité", je me suis branché sur la borne du côté du plateau des poètes ; 1h30 de charge de 60 à 100 % pour 2€30, puis recharge au retour à la maison la nuit.
on est loin des 12 Euros mentionné par amiral_sub !

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Message par zadene le Jeu 2 Jan 2020 - 17:53

@KzBewan a écrit:Bonjour,
désolé mais je ne comprends pas la "question bête" de zadene !!!
Sinon, j'ai été recontacté par le SAV Révéo, et les 1,50 € de la charge foireuse reconnue par le service m'ont été remboursés. Correct donc.
J'ai rechargé sur une borne Révéo du village de Loupian, et là, super. Recharge en 40 minutes (batterie de 20 % à 95 %).
Plusieurs courtes recharges à la maison et au Lidl de Mèze le temps des courses, sans aucun souci non plus.
C'est sans doute l'attrait de la nouveauté mais on a déjà effectué plus de 300 km avec la voiture en une semaine.
Si on veut s'en tenir au forfait 7 500 km/an, va falloir se calmer !!!
Prochaine expérience programmée : un aller/retour à Béziers, environ 90 km, donc en principe, sans recharge en route.
On apprend...
Bonjour,
Désolé pour la réponse tardive.
Question bête, parce que ça m'est arrivé une fois au début............
Mais vu que tu ne vois pas le rapport et que tu as pu chargé sans difficulté à la suivante, ma question était bien une question bête.

zadene

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Message par KzBewan le Sam 4 Jan 2020 - 16:53

Re-bonjour,
suite à la remarque de jefRusel concernant le changement de forfait, j'ai appelé la Diac.
L'info qui m'a été donné : obligation d'attendre 3 mois avant de changer de forfait. Le changement sera rétroactif.
Dans notre cas, puisque nous bénéficions du forfait promotionnel 1 an à 1 Euro/mois pour 7 500 Km, il faut compter 10 Euros/mois en plus par tranche de 2 500 Km.
Dans notre cas toujours, si on veut passer à 12 500 km/an, ce qui semble plus réaliste à la vue des kilomètres déjà réalisés, on va donc payer à partir d'avril 20 Euros/mois plus un rattrapage de 20 X 3 mois (janvier, février et mars) soit 60 Euros.
Le forfait annuel de location de batterie sur l'année de promotion, revient donc à 240 Euros, pour 12 500 Km.
Le coût global du courant de recharge sera d'environ 330 Euros (mixte Révéo 2.20€ la recharge/maison à 0.16/kWh).
Le budget global énergie : 240 + 330 = 570 Euros.
À comparer au budget carburant de notre précédente Mégane II 1.6 16v essence qui était grossièrement de 1 550 euros/an pour ce même kilométrage...
Quand la promo de la location de batterie sera terminée, dans un an, ce sera une autre histoire !

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