Ancien câble et ZE50

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Message par RL34 le Mer 11 Déc 2019 - 0:43

Bonjour à tous,
Je suis en train de me pencher sérieusement sur le remplacement de ma Zoé par la nouvelle ZE50. En discutant avec le vendeur, il me dit que Renault déconseille d'utiliser les câbles des anciennes Zoé (la mienne est de 2015) sur la ZE50, sans plus d'explication factuelle. Hors mon bon vieux T2/T3 est toujours d'actualité sur les bornes susceptibles de m'intéresser. Alors les problèmes supposés ancien câble / nouvelle ZE50, info ou intox? Rolling Eyes
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Message par Battista le Mer 11 Déc 2019 - 1:31

A mon avis, cela est un peu de l'intox. Je n'ai pas commandé le nouveau câble proposé par Renault pour 250 €. On en trouve sur internet au même prix de toute façon. Maintenant, tout dépend de la puissance de recharge ! Je suppose que ton câble était dimensionné pour du 22 kW triphasé donc 3x32 A. Dans ce cas là, tu pourras très bien le réutiliser. Perso, j'ai une modeste borne 3 kW monophasée Schneider Electric avec un câble type3 de cette marque. Dans le coffre de la Zoe, j'ai aussi le câble type 3 de couleur bleue fourni par Renault d'origine avec la Zoe en 2013. Je le restituerai avec la reprise de la Zoe. Il faudra que j'en rachète un. J'ai aussi dans le coffre un type 2 en tri 3x32 A et un "CRO" ELPA qui peut dépanner sur une prise 16 A. J'ai acheté une borne triphasée TESLA avec le câble type 2 attaché à la borne, et toutes les protections nécessaires + un compteur d'énergie triphasé. Il faut maintenant que je trouve un électricien qui veuille bien me raccorder tout cela à mon tableau électrique. Je pense régler la borne à 18 kW ou même seulement 11 kW en hiver pour éviter que le LINKY coupe impitoyablement ! (Puissance souscrite 24 kVA, convecteurs électriques, plaques à induction, lave-linge). En résumé, si ton câble va bien sur les bornes que tu utilises, je ne vois pas pourquoi il ne conviendrait pas avec la nouvelle Zoe. La recharge sera simplement plus longue, évidemment, puisque la batterie aura plus de capacité.

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Message par RL34 le Mer 11 Déc 2019 - 2:12

Je te remercie pour ton retour, cela confirme ma première impression. Je vais donc continuer d'utiliser ce câble hors de chez moi. A moins que je finisse par l'utilise pour la fabrication d'une "wallbox maison". Pour l'instant comme toi j'ai une simple green up 3kW mais certains tutos semblent montrer qu'il est relativement simple de fabriquer une wallbox 7kW. En monophasé, j'irai guère au delà, mais çà c'est une autre histoire!
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Message par jch le Mer 11 Déc 2019 - 4:44

Les anciens câbles sont en 5x4mm2 alors que les nouveaux sont en 5x6mm2. Il y aurait aussi une modification du diamètre des connecteurs pour un meilleur contact.
On en avait parlé dans un des sujets de la ZE50 mais pour le retrouver, va falloir chercher...

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Message par COAXIAL le Mer 11 Déc 2019 - 6:49

@jch a écrit:Les anciens câbles sont en 5x4mm2 alors que les nouveaux sont en 5x6mm2. Il y aurait aussi une modification du diamètre des connecteurs pour un meilleur contact.
On en avait parlé dans un des sujets de la ZE50 mais pour le retrouver, va falloir chercher...

oui possible mais ça ne change rien à l'utilisation du câble, sur borne câble attaché ils ont modifié les connecteurs ? non bon ça va ... !
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Message par RD150 le Mer 11 Déc 2019 - 8:04

C'est surtout que l'ancien câble est déjà bien chaud après avoir rechargé une 22 kWh à 22 kW (réel, pas celui théorique de la plupart des bornes), il faut qu'il puisse maintenant "tenir" le double de temps dans le cas où la charge représente la capacité totale de la batterie.

Si les contacts ont effectivement été modifié pour plus de serrage, il risque d'y avoir déformation en alternant d'une voiture à l'autre, et plus (+) de jeu à terme.

Mais cela reste des supputations.
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Message par chrisnord le Mer 11 Déc 2019 - 8:50

Il faudrait trouver la référence renault du cable type 2 de la ZE50 et ZE40 pour comparer.
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Message par jch le Mer 11 Déc 2019 - 10:02

ce ne sont plus les mêmes. Elles ont été donné dans un des sujets qui parle de la ZE50.
Reste à retrouver le post qui en parle.... https://renault-zoe.forumpro.fr/t14346p825-zoe-phase-2-ze50#323407


Dernière édition par jch le Mer 11 Déc 2019 - 10:36, édité 1 fois

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Message par jch le Mer 11 Déc 2019 - 10:34

câble type 2 ZE50: 77 11 943 519 77 11 943 517
câble type 3 ZE50: 77 11 943 519

câble type 2 ZE40: 82 01 415 224 http://boutique-accessoires-renault.fr/3224-cable-de-recharge-65m-mode-3-type-2.html
câble type 3 ZE40: 82 01 415 220

Adaptateur T3->T2: 82.01.652.403


Dernière édition par jch le Jeu 13 Fév 2020 - 3:41, édité 1 fois

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Message par PhilZoé le Mer 12 Fév 2020 - 23:17

Petit correctif : il semblerait que la référence pour le câble type 2 ZE50 soit plutôt 77 11 943 517

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Message par jch le Jeu 13 Fév 2020 - 3:40

Il y a eût un loupé dans le copié collé. Merci d'avoir rectifié.

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Message par Battista le Jeu 13 Fév 2020 - 14:44

J'avais refusé de payer 250 € ou 350 € supplémentaires - je ne sais plus trop - lors de la commande en novembre, pour avoir ce nouveau câble type 2 qui ne m'intéressait pas. J'ai déjà deux autres câbles en type 2. Mais bonne surprise lors de la livraison en janvier : ce nouveau câble était quand même dans le coffre !! Et aussi le câble de recharge occasionnelle Renault pour prise domestique 16 A. Et comme j'ai aussi gardé le câble type 3 (le bleu, très souple) de notre ancienne Zoe, je les collectionne : type 3, type CRO, type CRO ELPA, et donc trois câbles type 2, de différentes marques !!

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Message par LONAPA le Lun 10 Aoû 2020 - 20:24

Bonjour,
Je viens de prendre livraison de ma ZOE : R110 Gris Titanium Finition ZEN avec option radar arrière et leve vitre arrière électrique.
Le commerciale voulait me vendre un cable chage rapide Type 2 pour les borne 22kW.
Je l'ai refusé car mon frère ma donné le sien de sa précédente Zoé. Le commerciale m'a mis en garde contre les "ancien" cable qui ont l'extrémité bleu car ceux ci peuvent provoquer des incendies.
la référence du cable est : DELPHI F968410 / 296957361R
Qu'en pensez vous ? Puis je l'utiliser sans risque ?

Merci de votre aide.

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Message par RD150 le Lun 10 Aoû 2020 - 20:37

Réponse faite dans le premier sujet : https://renault-zoe.forumpro.fr/t9907p75-cables-livres-avec-la-nouvelle-zoe
Évite de poser la question dans différents sujets, au risque d'avoir des réponses contradictoires clown . Je plaisante, cela surcharge le forum et donne inutilement du travail à notre modérateur en chef flower .
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Message par Pixel le Lun 10 Aoû 2020 - 20:54

C'est ce que je viens de répondre à @LONAPA qui m'a, en plus, posé la question en MP ! Very Happy

@LONAPA, si tu veux te présenter, ça se passe par ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

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