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Comparateur d'émissions de CO2 des voitures thermiques et électriques

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Message par amiral_sub le Jeu 23 Avr 2020 - 12:16

en l’occurrence c'est toi qui parle de batteries Chinoises dans ce fil

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Message par COAXIAL le Jeu 23 Avr 2020 - 12:23

oui justement c'est la "légende" que véhiculent pas mal de médias

c'est un peu pour ça que je "cause" dans cette optique, c'est bien de réviser les standards pour être un peu mieux "armés" en argumentaire au dé confinement

dans le public c'est l'argumentaire général voiture électrique !? ah oui?... et batterie Chinoise, qui pollue la planète et en plus exploite le travail des enfants.
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Message par amiral_sub le Jeu 23 Avr 2020 - 14:18

ma réflexion, c'est qu'une voiture coute cher. Chacun pense avoir fait le meilleur choix. L'acheteur de thermique voit son choix tellement remis en cause au bout de 30 secondes de discussion qu'il en vient à trouver n'importe quel argument pour justifier son choix. Mais la révolution est lancée (tu dois être content), les VT n'ont plus guère d'avenir
C'est une révolution lente mais irréversible


Dernière édition par amiral_sub le Jeu 23 Avr 2020 - 14:27, édité 1 fois
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Message par Pixel le Jeu 23 Avr 2020 - 14:22

Je pense malheureusement que les VT ont encore beaucoup d'avenir.
En tout cas, 98 % des gens qui achètent une voiture neuve aujourd'hui achètent un VT.
Et le prix actuel du carburant n'est pas près de leur faire changer d'avis.

Je ne pense pas voir de mon vivant, les VE dépasser les 10 % des véhicules vendus.

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Message par amiral_sub le Jeu 23 Avr 2020 - 14:30

on est à 8% de part de marché ces derniers temps, 6% en europe. Avec le volume le prix des VE va baisser, la dépollution des VT va couter de plus en plus cher, les prix vont se croiser et là ça va exploser. Les autonomies commence à être très confortables, restent les durées de recharge mais ça progresse vite aussi, une model 3 fait une charge complète en 30 minutes
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Message par Pixel le Jeu 23 Avr 2020 - 14:36

Qu'entends-tu par "ces derniers temps" ?
On sait bien que Renault et les autres ont lâché la bride en janvier après avoir retenu les chevaux en décembre.
Enfin, je souhaite me tromper.

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Message par Mario le Jeu 23 Avr 2020 - 14:49

Si tu lisses, novembre, décembre, janvier, février on est à plus de 6%.
Et beaucoup de modèles sont encore dans les starting-blocks.
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Message par Pixel le Jeu 23 Avr 2020 - 14:53

Il faut que je me dépêche de mourir, alors ! Very Happy
@Pixel a écrit:Je ne pense pas voir de mon vivant, les VE dépasser les 10 % des véhicules vendus.

Bon, elles sont où, les sources ?

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Message par amiral_sub le Jeu 23 Avr 2020 - 15:01

tu peux dors et deja aller dans des pays où c'est largement le cas. (enfin pas tout de suite, peut etre à partir du 11 mai).
Seule la crise économique qui arrive pourrait ralentir le mouvement avec une baisse du niveau de vie (tant souhaitée par certains)
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