SUV - Sans Utilité Véritable

Je n'en crois rien !
Enfin tout dépend ce qu'on appelle "garde au sol".
Si c'est la hauteur entre le dessous de la caisse et le sol, ok.
Mais si c'est entre la traverse que l'on voit entre les deux roues avant et le sol, je doute qu'il y ait 20 cm de plus.
Je pense qu'il n'y a pas beaucoup plus de 20 cm, en tout !

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Sauf changement, la garde au sol se mesure :
- sur sol plat.
- distance entre le sol et le châssis (ou caisse).
- à équidistance des roues avant/arrière.

Ce qui est logique puisque si les 2 roues droite/gauche passent, l'essieu passera aussi. Et s'il y a des ornières très profondes, il suffit de les chevaucher (et pas se louper ).

la garde au sol se mesure entre le sol et le point le plus bas du véhicule.

Cela peut être le châssis (ou tout autre organe mécanique dépassant du dessous) mais aussi les boules de pont si essieu rigide

Les SUV deviennent ridicules, ils sont tellement larges que les gens ne pourront bientôt plus sortir de leur véhicule lorsqu'ils seront stationnés sur une place de parking.

Il va falloir refaire les places de parking à la bonne taille

En ce moment sur France Inter, "La terre au carré" consacrée au SUV, un auditeur vient de proposer la traduction Sans Utilité Véritable !
C'était toi Corguilmore ?