Point sur les bornes Révéo

Juste un petit point sur les bornes Révéo après 2 ans d'utilisation.

Cotés -

• Compliqué de débuter une charge si on a pas l'abonnement, surtout quand le réseau GSM est saturé (communication entre appli/réseau et réseau/borne)
  
• Si pas d'abonnement, galère de payer (il faut entrer son numéro de carte sans possibilité de la scanner ou de l'enregistrer pour les fois suivantes)
  
• Hotline réactive mais incompétente si la charge ne fonctionne pas (bon c’était en 2017-2018, peut-être amélioré depuis)
  
• Toutes les bornes fonctionnement bien sauf certaines qui ne délivrent pas ou peu de courant (expérimenté 4/5 fois, toujours prévoir une borne de secours)
  

Cotés +

• Aucun problème si on à la carte d'abonnement
  
• Abonnement peu cher (12€/an)
  
• L’implantation s'est bien accélérée depuis 2 ans, car avant c’était le désert, surtout à Montpellier.
  
• Possibilité de réserver un point de charge pendant 15 minutes
  
• Beaucoup d'interopérabilité (30, 34, 13, 84, 31, bornes IZIVIA, ...)
  
• Très économique (sur le réseau Révéo), c'est moins cher qu'à la maison
  

La carte Révéo me semble indispensable si on habite la région...
De plus il y a la compatibilité avec les autres réseaux Bouygues qui couvrent (entre autres) l'Aquitaine et les Bouches-du-Rhône

Quelqu'un a déjà réservé une borne? Il faut indiquer un créneau horaire?

Jamais essayé, mais quand on veut réserver, voici le message (en anglais désolé) :

C'est bien que la réservation soit limitée à 15 minutes. Ca laisse le temps d'arriver à la borne sans que quelqu'un s'y soit mis entre temps.

J'ai testé à Barcelone :
Je suis arrivé devant une borne 43 kW et au moment où j'allais badger elle est passée rouge



Il ne me restait plus qu'à attendre et espérer que la personne qui avait réservé n'arrive pas à temps
Un quart d'heure s'écoule et personne n'apparait je m'apprête à badger et la borne repasse rouge grrr
Au bout de 10 minutes une Tesla arrive re grrr
Le gars, plutôt sympa, nous discutons et il m'apprend qu'il laisse son appli ouverte et, dès que le temps est écoulé, il relance ...
Il charge un quart d'heure et me laisse la borne.

Conclusion :
1) arriver à une borne reste toujours une loterie, le réservation ne fait que déplacer le problème
2) pendant 25 minutes la borne n'était pas opérationnelle
3) pendant ces 25 minutes où j'ai attendu j'aurais pu faire le plein de ma Zoe en ne  lésant personne

Bon c'est un problème qui a déjà été discuté plusieurs fois sur ce forum

oui, là c'est totalement contre productif.

Fin août 2019, j'ai chargé sur borne Reveo à Capdenac-Gare (12) avec ma carte NewMotion en chargeant 15,65kWh, j'ai payé 3,68€ soit 0,25€/kWh comme indiquer sur la borne.

C'est quoi les options de la borne DBT ?

Est ce que quelqu'un a dèjà testé la recharge révéo après 21h , il est indiqué sur chargeprice 0€ quand utilise  plugsurfing

La gratuité à partir de 21h chez Révéo (et aussi sur LaRecharge en PACA) c'est après un forfait d'une heure à 1,5€. Donc aller recharger à 20h en restant 2h par exemple coutera 1,5€ (le même prix que si on commence la charge à 21h)

Oui mais si le tarif de plugsurfing est bon, j'aurai l'abonnement en moins, je sais c'est que 12€ mais c'est par an

Bonjour, effectivement le tarif de nuit est indiqué comme gratuit par Plugsurfing.

L'abonnement à 12 € sur Révéo et Alizé Charge est effectivement assez étrange, notamment lorsque la recharge est gratuite et donc offerte par la collectivité.

Nous n'avons pas encore eu de retour facturation sur ce réseau. N'hésitez pas à prendre une capture d'écran de l'application Plugsurfing avant de recharger, au cas où.

Merci de votre soutien.

effectivement si on regarde plugsurfing la 1er heure est 0,022 la minute puis gratuite après 21h jusqu'à 7h ou à 0,028 la minute de 7h à 21h après
les 60 premières minutes à 0,022