La e-208 de barnabou

Edit Pixel : ce sujet provient de celui-ci : https://renault-zoe.forumpro.fr/t11294-la-peugeot-e-208#234932

On a fait les CC Renault et Peugeot dans la foulée avec mme hier.
Première visite chez le Losange
La Zoé2 a fait un bon en avant niveau qualité a l'intérieur, c'est indéniable. Il en est de même pour l'instrumentation avec son grand écran (en option) posé un peu façon tesla S (et surtout clio V)
Après l'esthétique, c'est franchement une histoire de gout personnel. Perso, trop peu d'évolution esthétique hormis un avant qui ressemble maintenant à sa cousine thermique la clio V.
Déjà qu'on avait pas acheté la R110 pour son look mais plutôt parce qu'elle correspondait à notre cahier des charges en terme d'utilisation.
Après on a poussé la porte du Lion, et faut avouer qu'avec mon épouse, ça a été un choc immédiat pour tous les 2 (comme quoi, même après 31 ans de mariage/vie commune, ça arrive encore). On a flashé dessus de suite sans même en avoir fait le tour. Du coup la messe était quasiment dite.
L'intérieur nous a aussi bien plus avec une finition qui respire la qualité niveau matériaux et assemblage. On sent nettement que Peugeot tire sa nouvelle citadine vers le haut niveau. C'est pas du premium mais ça s'en rapproche très sérieusement.
Ecran 10" posé de manière traditionnelle mais surtout l'i-cockpit (comme il l'appelle) et son affichage 3D qui est bluffant.
A noter toutefois que le modèle exposé était le thermique 130cv. Les électriques arriveront un peu plus tard chez le CC visité. Mais qu'importe, VT ou VE, les finitions sont les mêmes.
Après pas d'essai routiers ni pour l'une, ni pour l'autre... je vais presque dire "heureusement" car au vu de tous les essais visibles sur le net, les perfs de la lionne enterrent celle du losange (et comme j'ai le pied droit "un peu" lourd.... )
Longue discussion avec le commercial Peugeot pour qui l'électrique est une nouveauté. Il avait eu une formation il y a 15 jours mais j'en savais plus que lui au niveau utilisation.
Bref une offre de prix qui me met la e-208 convoitée sous le prix de la zoé2 en achat intégral (malgré une offre obtenue ici très très intéressante ). C’était son premier devis pour une électrique.
Cela s'est donc terminé par la signature du BdC pour une GT-line, jaune faro et en option l'accès/démarrage main libre et le chargeur 11kW.
Délai de livraison fin mars car l'option chargeur triphasé n'est disponible qu'à partir de fin février.
Je dois repasser samedi pour une estimation de reprise de la zoé car pour eux, la reprise d'une électrique est tout nouveau (en plus, la mienne n'a même pas 1 an donc inconnue de l'argus). En tout état de cause, l'offre de reprise faite aujourd'hui sera valable jusqu'à la livraison du l'e-208, même si zoé a 10000km de plus.

Ta Zoe a une batterie en location ou pas ?

Je me demande toujours comment vont faire les concessionnaires d'autres marques lorsqu'ils devront reprendre une Zoe avec location de batterie : ils devront faire établir un contrat à leur nom par la DIAC et payer la location de batterie tous les mois jusqu'à ce qu'ils vendent la voiture ?

Non, pas du tout.
Vu la rapidité de la DIAC pour traiter les dossiers, c'est l'ancien propriétaire qui va payer la location, plusieurs mois après la reprise !

Lol, surtout si le repreneur "oublie" de contacter la DIAC  
Cela dit, l'ancien propriétaire étant son nouveau client; il faudra bien faire quelque chose.

Mon intervention ciblait plutôt l'estimation de reprise : si le concessionnaire repreneur estime qu'il va devoir payer 3 à 6 mois de location de batterie à 59 € (plus les frais de dossier pour rompre la location au bout de 6 mois ?), est-ce qu'il ne va pas baisser d'autant la valeur de la Zoe à reprendre (ou tout simplement refuser la reprise)

Le commercial de chez Peugeot va rencontrer le directeur commercial Renault pour en parler (il n'a que la rue à traverser).
Pour ça qu'il m'a dit de repasser samedi.
De toute façon, comme pour tous les organismes qui me prélèvent des abonnements divers et variés, dès que le contrat est arrêté et les sommes restantes dues payées, je coupe les prélèvements automatiques auprès de la banque.
Y'en a jamais un qui est venu râler.
Après, quand on voit le nombre de zoé d'occasion dans les parcs des concessionnaires (pas que chez Renault) qui attendent leurs futurs propriétaires, il doit sûrement y avoir une astuce en tant que pro.

barnabou a écrit:Après, quand on voit le nombre de zoé d'occasion dans les parcs des concessionnaires (pas que chez Renault) qui attendent leurs futurs propriétaires,

Sur le site https://www.occasionsdulion.com il y a le nombre phénoménal de quatre Renault ZE (dont trois Zoe) en vente...

Sur le site https://www.citroenselect.fr, ce sont quatre Zoe qui cherchent un acheteur...

Sur le site https://occasion.renault.fr, elles sont 900 (sans compter les Kangoo, Twizy, Master, ...)

barnabou a écrit:il doit sûrement y avoir une astuce en tant que pro.

C'est ce que je me demandais.

• il y a un passe-droit pour les pros chez DIAC ?
  
• ils se sont fait surprendre sur les premières Zoe ?
  
• ils diminuent forfaitairement le montant de la reprise des Zoe ?
  

barnabou a écrit:e-208 gt-line commandée pour ma part.
Livraison prévue fin mars

TRAHISON !!

Bon, ça y est, Foly-vi a donné le signal. On va pouvoir lui pourrir son sujet.

Yo pourrissons ! TRAHISON !!

Faudrait peut-être diviser le sujet mais il n'y a pas de rubrique "Vos commandes" pour les autres VE.
Barnabou, serais-tu d'accord pour qu'on mette ta commande de e-208 (houuuuu !) dans la rubrique "Vos commandes" avec les Zoé ?

C'est la mise en quarantaine ??

C'est le début de la fin

stef44 a écrit:C'est la mise en quarantaine ??  

Naaaaaaaa !
C'est pour séparer la commande de barnabou du sujet général sur la e-208.
Comme ça, si on pourrit le sujet de barnabou, on évite de pourrir le sujet général.

Pixel a écrit:Faudrait peut-être diviser le sujet mais il n'y a pas de rubrique "Vos commandes" pour les autres VE.
Barnabou, serais-tu d'accord pour qu'on mette ta commande de e-208 (houuuuu !) dans la rubrique "Vos commandes" avec les Zoé ?

T'es chef ! Tu fais comme tu veux pour la bonne visibilité du forum.  
Je respecte toujours le code de la hiérarchie au travail :
art 1 : Le chef a toujours raison
art 2 : si le chef a tord, c'est l'article 1 qui s’applique.

"De mon temps", dans les cours de récré, on disait : "t'as tort, le tort tue et tu meurs".
C'est pour ça qu'il y a un "t" à "tort". "Le tord due et du meurs", ça le fait pas.
Je sais, c'est tordu.
Bon, j'arrête de vous torturer.

Sujet divisé. Hoplà !

Quand Renault reprend une Zoé, le concessionnaire doit verser un loyer batterie à la DIAC. C'est une sorte de forfait spécial. Donc une Zoé d'occasion qui ne se vend pas leur coûte de l'argent.

Pixel a écrit:
Sujet divisé. Hoplà !

P'tet que pour pas jouer les intrus dans la rubrique dédiée aux commandes de zoé, ce sujet ici présent aurait peut-être mieux sa place dans la rubrique Peugeot

+1

Mouais, pas convaincu mais bon...

Je l'ai mis dans e-208, car dans Peugeot, on ne peut pas.

Pixel a écrit:"De mon temps", dans les cours de récré, on disait : "t'as tort, le tort tue et tu meurs".

Et la meurtrissure.

Kladz a écrit:Quand Renault reprend une Zoé, le concessionnaire doit verser un loyer batterie à la DIAC. C'est une sorte de forfait spécial. Donc une Zoé d'occasion qui ne se vend pas leur coûte de l'argent.

ça alors ! ça veut dire qu'il doit y avoir de bonnes affaires à négocier (je suis bon pour négocier les prix à la baisse)

Kladz a écrit:Quand Renault reprend une Zoé, le concessionnaire doit verser un loyer batterie à la DIAC. C'est une sorte de forfait spécial. Donc une Zoé d'occasion qui ne se vend pas leur coûte de l'argent.

Et si c'est un concessionnaire Peugeot qui reprend la Zoe, a-t-il accès au "forfait spécial" ou doit-il payer une location normale (donc plus chère, je suppose)

Pixel a écrit:"De mon temps", dans les cours de récré, on disait : "t'as tort, le tort tue et tu meurs".
C'est pour ça qu'il y a un "t" à "tort". "Le tord due et du meurs", ça le fait pas.
Je sais, c'est tordu.
Bon, j'arrête de vous torturer.

Sujet divisé. Hoplà !

@Pixel fais nous un post avec toutes ces astuces .Nous n'apprenons plus ça aux enfants de nos jours

Il y a un sujet dédié mais il est un peu mort :

Et cent francs pour le nourrain

Entendu hier dans une concession Peugeot où je me suis rendu, le câble T2-T2 serait en option à 250€ mais que si on prend l'option AC 11kW à 300€, le câble est fourni avec. Bizarre ou vraie bonne affaire car sur le configurateur, rien.