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Ma nouvelle vie en VE

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Message par pg2a2b Lun 16 Juil 2012 - 21:02

Bonjour a tous les futur ZEistes
juste pour vous dire a quel point je suis ravi de rouler en ZE (et ce n'est qu'un Kangoo). j'habite à plus de 20km du centre ville et nous faisons des aller retour, en plus de rouler en ville plusieurs fois dans la journée; Je vous assure c'est le pied!!!!!!
j'ai déja fait près de 2000km et je ne peux vous expliquer ce sentiment de rouler presque gratuitement en pleine zenitude....
j'arrive à faire entre 110 et 120km sans charge......
C'EST LE PIED!!!!!!!!!!!
j'ai vraiment hâte d'avoir les ZOE
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Message par Invité Mar 17 Juil 2012 - 8:21

Bonjour à toutes et à tous,
Bonjour pg2a2b,

Merci pour ce retour. Je pense que l'expérience du silence de l'absence d'à coups que j'ai pu vivre pendant quelques heures en VE change effectivement la sensation de conduite lorsque c'est quotidien.
As-tu fait aussi de la montagne ? L'autonomie doit s'en ressentir non ? (A moins que la récupération en descente soit vraiment très efficace).

Merci pour ton expérience. Cela fait rêver ta nouvelle vie.

Et je dirais avec toi : Vivement la ZOE......

A bientôt.

Benoist

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Message par aurel Mar 17 Juil 2012 - 9:46

Ton enthousiasme nous donne vraiment envie. 120km réel, pour une donnée NEDC à 160km alors ça promet du bon pour Zoé avec 210km NEDC (150 à 170km avec le pied légé alors).
Mais bon, nous sommes en été, et cet hivers les autonomies serrons moindre.
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Message par Passant_Mbr Mar 17 Juil 2012 - 23:13

Merci pour ces nouvelles bien interessantes, je commençais à être inquiet et à me demander si tu t'étais planté en essayant de faire les mesures que je t'avais suggérées pale
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Message par Passant_Mbr Mer 18 Juil 2012 - 0:25

Interessant de comparer avec les specifications du Kangoo electrique de 2003:

www.calcars.org/KangooRangeExtendspecs.pdf

On atteignait quand même les 90 km avec des batteries nickel cadmium, et sur le modèle elect'road, possibilité d'ajouter un moteur thermique en appoint.

On peut regretter que renault n'ait pas reconduit la proposition en remplaçant simplement les batteries par une version lithium, ce qui aurait certainement minimisé les frais d'études et aurait pu permettre de proposer le véhicule plus tôt. Enfin, on peut penser qu'il y a quand même eu pas mal de recupération.
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Message par vince62 Jeu 13 Sep 2012 - 20:27

bonsoir pg2a2b

combien coute l 'entretien de la kangoo?

en quoi consiste cet entretien?

est ce que c'est bien bisannuel l'entretien?

merci de ta réponse

vince62
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Message par PAT28 Jeu 13 Sep 2012 - 20:41

Ayant un kangoo ZE , la première révision est à 40000 km. Par contre, on ne m'a pas dit le contenu de cette révision . Mais je suppose que le prix doit être moins cher qu'un véhicule thermique.

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Ma nouvelle vie en VE Empty Re entretien

Message par PAT28 Jeu 13 Sep 2012 - 20:42

Par contre, on ne m'a pas précisé de période ...

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Message par pg2a2b Jeu 13 Sep 2012 - 21:45

PAT28 à répondu, j'en sais pas plus mais je reçois un neuf dans 1 moi (celui ci était d'essai). et j'en saurais un peu plus
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