Utilisation des bornes en Loire Atlantique

A l'occasion de l'inauguration de la borne de Clisson Ouest France et Presse Océan (même groupe) on publié chacun un article sur les bornes en Loire Atlantique

winrun  a donné le lien pour Ouest France en page Pays de la Loire : https://renault-zoe.forumpro.fr/t14280-loire-atlantique-le-departement-sur-la-route-de-lelectrique

Ci-dessous les articles de Presse Océan





Je ne veux pas lui faire concurrence mais je trouve que le sujet est plus approprié dans la rubrique "Borne" car il donne des informations intéressantes sur l'usage des bornes.

La Loire Atlantique est limitrophe de la Vendée, département ayant une forte pénétration du marché du VE, on peut donc penser que les Vendéens qui viennent ont besoin de recharger.

Malgré cela on se rend compte que la moyenne quotidienne d'utilisation des bornes est inférieure à 1 charge par jour et pour 10 bornes.

Le mois de février 2019 est le plus chargé avec 579 recharges, soit environ 3 par borne.

La plus utilisée est la borne de Ponchateau (je suppose qu'il s'agit de la borne rapide 6 Boulevard de Villeneuve car d'après Chargemap il n'y a pas de borne rue de Nantes) a été utilisée 167 fois en 7 mois, soit en moyenne environ 24 fois par mois.

Pornic, situé au bord de la mer bénéficie de 2 bornes classées dans le top 5, ce sont des bornes accélérées.

Saint Nicolas de Redon est un peu particulier puisque, situé à la limite de 3 départements, il y a 6 bornes, 2 pour chaque opérateur à moins de 10 km.

Et Nantes toujours honteusement à la traîne avec aucun réseau sérieux de charge dans la métropole 

En itinérance à la journée du n trouve son bonheur dans les parking payant (dont les bornes 7kw parking garé sud, mais parking très cher, ne pas dépasser le temps de charge !), et en itinérance rapide il y a quand même quelques bornes rapide sur le périphérique. Il y a aussi quelques bornes sydego non?!

Les quelques bornes rapides sur le périphérique tu parles d’Auchan et d’IKEA... on sait bien qu’elles sont loin d’être efficaces (surtout depuis la nécessité d’utiliser un badge payant sur celles d’Auchan).

Nantes Métropole pourrait faire un effort je pense  !

MrDiez44 a écrit:En itinérance à la journée du n trouve son bonheur dans les parking payant (dont les bornes 7kw parking garé sud, mais parking très cher, ne pas dépasser le temps de charge !), et en itinérance rapide il y a quand même quelques bornes rapide sur le périphérique. Il y a aussi quelques bornes sydego non?!

Il n'y a pas de borne Sydégo sur la métropole, c'est à ça qu'on reconnait les municipalités périphériques qui dépendent de Nantes Métropole

@ Sdorven Nantes Métropole (ainsi que la Carène d'ailleurs) fait un effort pour ne pas en mettre Julie Laernoes en particulier y est opposée.

La dernière fois que j'ai vu la chargée de communication de Sydégo elle m'a dit qu'ils avaient trouvé un accord avec Nantes Métropole mais on ne voit rien venir et je ne sais pas ce qu'il en est.
En particulier pour les parkings relais qu'ils sont en train de refaire, je trouve idiot qu'ils n'aient pas prévu d'y installer des bornes, ce serait un bon moyen de dissuasion pour aller en ville avec sont véhicule.

Le vendredi 6 décembre de 14 à 17 h se tiendra à l'Hotel de Région la 4ème conférence ligérienne de l'énergie en présence, entre autre, de Maurice Perrion (Président de la Commission territoires, ruralité, santé, environnement, transition énergétique, croissance verte et logement) et de Laurent GÉRAULT (Conseiller régional en charge de l’environnement, de la transition énergétique, de la croissance verte et du logement). Ce pourrait être une bonne occasion de leur en toucher un mot.
Je ne serai malheureusement pas disponible mais si quelqu'un souhaite y aller je peux lui transmettre mon invitation, ça devrait pouvoir marcher.