MG maquillée : VE chinois en préparation pour l'Europe

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Message par 1 le Lun 24 Juin 2019 - 14:11

Chouette rencontre hier sur l'A1, alors que je rechargeais (avec difficulté, mais c'est une autre histoire...)

C'était assez improbable si l'on considère :
- que ça se passe en France
- que le véhicule était immatriculé au Luxembourg
- que le conducteur était néerlandais
- que le véhicule est chinois ( https://ev-database.org/car/1201/MG-ZS-EV , marge MG rachetée par  le groupe chinois Shanghai Automotive Industry Corporation en 2007)
- que le volant est à droite, donc plutôt prévu pour le royaume uni.

Le conducteur, âgé de 75 ans, m'explique qu'on lui prête le véhicule pendant un mois. Il fait ça pour le plaisir, mais précise qu'il est payé et défrayé, sachant qu'il est chargé d'écumer la France et le Bénélux. La voiture est truffée de dispositifs de mesure, autant pour la charge que pour la conduite.
Je précise que  le conducteur m'a autorisé à prendre les photos ci-dessous.

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Message par philouze33 le Lun 24 Juin 2019 - 14:26

bien placé tarifairement ça va piquer
on dirait tellement un Niro !!!

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Message par 1 le Lun 24 Juin 2019 - 14:35

Le coffre est effectivement de la même taille que la niro
Maintenant, j'ai trouvé l'intérieur moins bien fini.
Pour l'extérieur, le camouflage n'aide pas à dire si la coupe est sympa ou non.

A voir quand elle arrivera...

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Message par alexlp95 le Lun 24 Juin 2019 - 15:11

Le chargeur fait peur !
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Message par Pixel le Lun 24 Juin 2019 - 15:14

Rhaaaaa ! Double prise OBD avec commutateur pour CanZE ! Very Happy

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Message par RD150 le Lun 24 Juin 2019 - 15:36

@Alexlp95, ce n'est pas un chargeur, juste un adaptateur combo/chademo clown
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Message par Pixel le Lun 24 Juin 2019 - 15:37

Et si on en croit cette fiche, la prise de charge est en combo aussi.
Donc ça serait un adaptateur Combo/Combo. Very Happy

Mais à quoi peuvent bien servir ces douze interrupteurs ?
Et est-ce que la caisse violette est homologuée ?

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Message par barnabou le Lun 24 Juin 2019 - 15:47

une MG !!!

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Message par RD150 le Lun 24 Juin 2019 - 16:18

J'ai dû voir à l'envers, ce serait un chademo/combo, alors.
Et puis, ce n'est pas des interrupteurs mais plutôt des bouchons de remplissage pour le circuit de refroidissement, non Question lol!
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Message par Pixel le Lun 24 Juin 2019 - 16:23

Non, ce sont bien deux combos (combi ?)


Dernière édition par Pixel le Lun 24 Juin 2019 - 16:28, édité 1 fois

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Message par Bigfoot le Lun 24 Juin 2019 - 16:23

Un interrupteur d'urgence par pack de cellule ?
Cool comme boulot de retraité, défrayé pour se promener en VE !

Merci du partage !
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Message par 1 le Mar 25 Juin 2019 - 8:53

@Pixel a écrit:Non, ce sont bien deux combos (combi ?)
Oui, ce sont bien deux combo CCS
Le gars lui-même disait ne pas savoir ce que cela faisait réellement.
Juste, mettre ça entre le chargeur et sa prise, ça faisait partie du mode opératoire qu'il devait suivre.

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Message par alexlp95 le Mar 25 Juin 2019 - 9:04

Peut-être une boite noire pour mesurer la charge Question
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Message par Bigfoot le Mar 19 Mai 2020 - 20:52

Ça y est il est officiel et bientôt là, du Chinois mais un prix canon !

L’argus a écrit: Dérivé de la version thermique, ce SUV long de 4,31 m s’attaquera au segment B. Mais cet EV doit composer avec certaines contraintes, dont l’espace dédié à la batterie. Cette dernière, d’une capacité de 44,5 kWh et fabriquée par CATL, ne permet qu’une autonomie de 263 km sur le cycle d’homologation WLTP. Un peu court face aux futurs Peugeot e-2008 (310 km) et Hyundai Kona 39,2 kWh (289 km malgré une batterie plus petite). En revanche, son moteur paraît suffisamment puissant (143 ch et 353 Nm de couple) pour déplacer correctement la masse de 1 518 kg. Un poids dans la moyenne des SUV urbains électriques. MG annonce un 0 à 100 km/h abattu en 8,2 s et 140 km/h en vitesse de pointe.

SUV Electrique Chinois MG ZS EV
- Conduite autonome niveau 2
- 29990€ avant bonus donc 23990€ après bonus pour particulier ET pro ( ils offrent les 3000€ manquants pour les Pro )
- Version Cuir et toit ouvrant en gamme supérieure



https://www.largus.fr/actualite-automobile/mg-zs-ev-2020-test-du-suv-electrique-a-23-990-e-9993397.html
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Message par Pixel le Mar 19 Mai 2020 - 20:59

MG ZS EV. Quel nom pour une voiture !

Chérie, je prends la Zoé. Je te laisse la Emmegézaidesseheuvée. What a Face

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Message par Bigfoot le Mar 19 Mai 2020 - 23:12

Je prends l’AMG ça peut le faire
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Message par amiral_sub le Mer 20 Mai 2020 - 11:46

toute concurrence est bonne et tirera vers le haut nos vieux constructeurs.
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Message par COAXIAL le Mer 20 Mai 2020 - 13:24

si ça tire les prix vers le bas , ça peut faire... peut-être!
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Message par Corguilmore le Mer 20 Mai 2020 - 13:52

@Pixel a écrit:MG ZS EV. Quel nom pour une voiture !

Chérie, je prends la Zoé. Je te laisse la Emmegézaidesseheuvée. What a Face

C'est peut-être plus facile à prononcer en chinois Razz

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Message par Corguilmore le Mer 20 Mai 2020 - 14:14

Ce véhicule est d'une tristesse, ligne extérieures banales et l'intérieur encore plus banal.
Ils ne peuvent pas nous faire des intérieurs plus zen plus inspirants comme celle de Tesla ?
L'électrique c'est une philosophie, l'idée c'est de respirer à plein poumon pas de copier-coller une fumante.

Je fais le même reproche à la zoé. lors du concept car, on était sur l'idée de luminosité de l'habitacle et on se retrouve avec une clio. J'adore l'intérieur clair de ma R90 Zen, c'est ça qui m'a plu dans l'électrique.

Enfin ce n'est que mon avis.

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Message par TomC le Mer 20 Mai 2020 - 18:15

Je suis bien d'accord avec ça et j'avoue que j'ai du mal à m'habituer à la noirceur de ma ZE50.
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Message par Pixel le Ven 10 Juil 2020 - 8:05

En bas de cette page, une vidéo sur la MG ZS EV.
Je n'ai pas trouvé comment faire un lien direct.

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Message par nickos_fr le Ven 10 Juil 2020 - 16:20


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