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Quand Toyota bâche les VE

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Message par alexlp95 le Lun 25 Mar - 14:04

Ni les 100% électrique d'ailleurs.

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Message par Feneck91 le Lun 25 Mar - 14:10

Si à 130 km/h !

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Message par philouze33 le Mer 27 Mar - 16:03

Et le prochain à trahir Toy sera le groupe Hyundai, derrière leur annonce de production rocambolesque, le programme H2 coréen est de seulement 1/10ème du budget de celui de leur nouvelle plateforme électrique.

La messe est dite, toy finira seule avec son usine à gaz

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Message par amiral_sub le Mer 27 Mar - 16:15

une toyota hybride, c'est techniquement simple!
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Message par Bouboune le Dim 9 Juin - 9:41

@Bouboune a écrit:Bref Toyota c'est le Cheval de Troie de l'électrique : ils avancent masqués, et quand le marché sera mûr à leurs yeux, ils seront au rendez-vous, n'en doutez pas !

C'est juste que "avant l'heure, c'est pas l'heure" ...
Et voilà, comme on pouvait s'y attendre, Toyota commence à retourner sa veste :

Toyota révèle sa future gamme électrique
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Message par Pixel le Dim 9 Juin - 9:52

Mais quand les japonais arrêteront-ils de nous dessiner des voitures de mangas ?
Ho, les gars, on n'est pas dans Goldorak, on est dans la vraie vie !
Le Pininfarina japonais n'est pas encore né !  Evil or Very Mad

Bémol : OK, Pinifarina a dessiné l'Autolib mais dans le cahier des charges on avait dû leur demander de la faire moche pour qu'elle ne se vole pas. Twisted Evil

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Message par Lexiflo le Dim 9 Juin - 11:59

Toyota électrique "juste besoin de la brancher"

Ils se sont trompé et ils ne vont pas l'avouer!
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Message par Mario le Dim 9 Juin - 12:47

Et surtout elles ne se rechargent pas en roulant clown

@Pixel
Les japonais ont su et savent dessiner de belles voitures, leurs sportives notamment n'ont rien à envier aux européennes en terme de design.
Ici on a affaire à de l'image de synthèse, le rendu réel a des chances d'être différent, et ça a le temps d'évoluer. Même si c'est vrai qu'on dirait qu'ils s'évertuent à faire moche quand ils présentent une nouvelle thecno, comme la Pirus 1, la Mirai ou la Leaf, comme pour bien signifier que ce sont des voitures différentes. Ce qui d'un point de vu marketing n'est pas forcément idiot.
Sinon Toyota a toujours eu ce double langage, il y a longtemps qu'ils disent travailler sur une gamme électrique tout en restant flou (ils ne sont pas les seuls) et sur une batterie révolutionnaire, tout en dénigrant les VE pour promouvoir leurs hybrides. C'est de bonne guerre.
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Message par philouze33 le Mer 12 Juin - 16:46

"Les japonais ont su et savent dessiner de belles voitures, leurs sportives notamment n'ont rien à envier aux européennes en terme de design. "
Quelques rares exceptions ne font pas une règle : les japs dessinent des voitures moches, ne savent pas créer un air de famille et de gamme durable sur plus de 4 ans.
Clairement les japs comme les coréens ont besoin de designers européens. Les coréens moins fiers l'ont fait, pas les japs et tant mieux car Toy, déjà leader mondial, nous aurait piétinés si ses caisses avaient eu l'image des allemandes.

Donc j'encourage nos amis du soleil levant à continuer à faire dessiner leurs caisses par des stagiaires.

Mention spéciale à la Leaf 1 Smile

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Message par barnabou le Mer 12 Juin - 16:56

Cépafo study

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Message par Corguilmore le Mer 12 Juin - 17:30

@barnabou a écrit:Cépafo study

C'est quel mot que vous ne comprenez pas ? Laughing

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Message par amiral_sub le Mer 12 Juin - 17:31

La Toyota CHR, la nouvelle Camry, les Mazda, certaines Honda, la Kia Stinger sont des voitures au design très réussi.
De même un BMW X2 est un laideron par exemple. Le design réussi n'est pas lié à un pays.
Et puis ça ne fait pas vendre, la preuve les ventes anecdotiques de Alfa Romeo.
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Message par PaRadis le Sam 25 Jan - 9:44

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Message par Positron le Sam 25 Jan - 9:46

Le vent tourne, il était temps !

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Message par sas13 le Jeu 15 Oct - 15:04

Les pubs Toyota en France continuent sur le même registre, et c'est très agaçant. Qu'attend-on pour faire comme la Norvège. J'ai encore entendu une pub ou un gamin disait "oh non, attendre encore une demi-heure pour recharger" et le papa de répondre que non, car grâce à sa Toyota, on recharge en roulant. Lamentable.

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Message par Bigfoot le Jeu 15 Oct - 20:13

Je l’entends souvent et je fume de la tête ... c’est intolérable, j’espère qu’on saura le leur rappeler quand ils se mettront à promouvoir l’électrique !
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Message par Pixel le Jeu 15 Oct - 20:25

En même temps, je préférerais voir Toyota se mettre à l'électrique que Renault à l'hybride.
Ah ben zut, pour Renault, c'est fait. Sad

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Message par stef44 le Jeu 15 Oct - 21:41

Toyota a déjà des véhicules 100% électriques d'après leur site.
C'est vraiment de la mauvaise foi, mais ça se tente à priori
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Message par Pixel le Jeu 15 Oct - 21:48

Et même a priori... Rolling Eyes

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Message par Bigfoot le Jeu 15 Oct - 21:56

À parament :

Si l’on considère qu’il s’agit d’une expression latine, on l’écrira sans accent et en italique : a priori.

Si l’on considère qu’il s’agit d’une expression francisée, on l’écrira avec un accent et en romain : à priori.

La nouvelle orthographe préconise « à priori ».

https://www.question-orthographe.fr/question/a-prioria-priori/
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Message par Pixel le Jeu 15 Oct - 22:19

Ben voyons !

Priori est certainement une commune nouvelle dans la plaine du Pô.

J'emmerde la nouvelle orthographe.

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Message par stef44 le Jeu 15 Oct - 22:49

@Pixel a écrit:a priori
Ca va te faire plaisir : ça se tente à priori (orthographe rectifiée de 1990)
tongue tongue tongue tongue tongue tongue

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Message par stef44 le Jeu 15 Oct - 22:52

L'accent sur le a, c'est la faute à Voltaire ...
Oui, je suis Candide et/ou Optimiste pour espérer te convaincre.

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Message par Pixel le Jeu 15 Oct - 22:55

J'emmerde la nouvelle orthographe et 1990.

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Message par stef44 le Jeu 15 Oct - 22:59

À priori, oui

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