Le virage à 180 degrés de VW

"La liste des critiques faites chez Volkswagen est longue. L'association doit avant tout s'éloigner de la stratégie d '«ouverture technologique» et veiller à ce que toutes les forces armées se concentrent exclusivement sur l'application de la voiture à batterie électrique. Le développement et la promotion de véhicules équipés de piles à combustible et de moteurs à gaz ou d'autres variantes respectueuses de l'environnement devraient être arrêtés." Selon Herbert Diess, patron de VW, cela surcharge l'industrie"

https://electrek.co/2019/03/18/vw-threatens-exit-automaker-lobbying-electric-vehicle-policies/amp/?__twitter_impression=true&fbclid=IwAR24bI-iGhk1Tyu7a_pO3f975S850udGmeq4xGr55AO0v1YrWeOemoaS47c

AHHHH ENFIN !
fini le hoax H2

et pourtant ils aimaient les blagues en 2010

Scarred, ON EST LE 1IER AVRIL !!!!

Non mais je suis sérieux c'était un 1er mars

n'empeche qu'il semblerait qu'ils mettent le paquet sur l'électrique

du coup j'ai fait un fil 1er avril dans généralités !

Nouveau pas de VW vers l'électrique.

https://fr.motorsport.com/general/news/volkswagen-fin-programmes-moteurs-combustion/4601576/

Par contre, si tu lis les commentaires sur la page de motorsport.com, tu pleures ! Visiblement, le VE ne plait pas a tout le monde... :-)

Positron a écrit:Par contre, si tu lis les commentaires sur la page de motorsport.com, tu pleures ! Visiblement, le VE ne plait pas a tout le monde... :-)

oui j'y vais de temps en temps de vrais fous furieux quand tu abordes le sujet du VE, je crains que certains se laissent aller a des "débordements", c'est ce qu'il se passe quand ton monde s’écroule et que tu ne peux le retenir

La réalité qui pique ...

https://cleantechnica.com/2020/06/13/there-will-be-blood-peter-mertens-former-head-of-audi-rd-we-all-did-sleep/?fbclid=IwAR3Rw4Xiit71KqUif0ZCnDyx6reur4B9fYlo2BbDnLt4MPw9v_MZSLgeqrg

très bon article et très vrai
merci

Effectivement, la stratégie de Tesla de tout vouloir maitriser, et particulièrement la partie logicielle du véhicule, était risquée mais lui donne maintenant un avantage compétitif rare sur le marché des VE.