Méchant VE t'es trop méchant
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Méchant VE t'es trop méchant
https://www.rtbf.be/info/economie/detail_volkswagen-va-supprimer-5000-a-7000-emplois-d-ici-2023?id=10168902&fbclid=IwAR1BhyCkQskf-vQvYCVsksh_BbUI8hVNAVtz4-gbZ2cWujPf-dsxEACHUPM
scarred- Messages : 10373
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Re: Méchant VE t'es trop méchant
l'alibi pour le chantage à l'emploi
La cause, c'est que leurs moteurs thermiques sont pourris et ça leur coute cher (renforcement de l'antipollution, suppression pure et simple de certaines motorisations), donc baisse de la rentabilité:
https://www.tradingsat.com/volkswagen-DE0007664005/actualites/volkswagen-les-nouvelles-normes-wltp-ont-coute-36-milliards-d-euros-a-vw-en-2018-852429.html
La cause, c'est que leurs moteurs thermiques sont pourris et ça leur coute cher (renforcement de l'antipollution, suppression pure et simple de certaines motorisations), donc baisse de la rentabilité:
https://www.tradingsat.com/volkswagen-DE0007664005/actualites/volkswagen-les-nouvelles-normes-wltp-ont-coute-36-milliards-d-euros-a-vw-en-2018-852429.html
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
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Re: Méchant VE t'es trop méchant
https://www.caradisiac.com/amp/voiture-electrique-la-france-et-l-europe-battues-d-avance-175136.htm?fbclid=IwAR3-FT1Wel3l6dyXbpyi9kTuuBjseLtl_EkRt10S05I3lNNeof11Bh2IXq8
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Méchant VE t'es trop méchant
J'aime les commentaires affligeants comme d'habitude...
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Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130 et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
Feneck91- Administrateur
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Date d'inscription : 29/07/2015
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Localisation : Essonne (91)
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Pourtant il y en a un qui pose une bonne question :
Pourquoi Tesla a une usine de batterie dans son jardin, là où en Europe, il faut qu'on importe les batteries de l'autre bout de la planète... pourtant l'intégration des sous-traitants, les constructeurs savent déjà faire!? Manque d'ambition ou norme environnementale rendant l'opération compliquée? A moins que le prix du foncier autour de Flin rend l'opération trop lourde financièrement.
Pourquoi Tesla a une usine de batterie dans son jardin, là où en Europe, il faut qu'on importe les batteries de l'autre bout de la planète... pourtant l'intégration des sous-traitants, les constructeurs savent déjà faire!? Manque d'ambition ou norme environnementale rendant l'opération compliquée? A moins que le prix du foncier autour de Flin rend l'opération trop lourde financièrement.
Zal'M- Messages : 2810
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Prise de risque trop importante ? Gestion à court terme des entreprises ? Manque de volonté et d'ambition ?
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Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130 et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
Feneck91- Administrateur
- Messages : 5922
Date d'inscription : 29/07/2015
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Localisation : Essonne (91)
Re: Méchant VE t'es trop méchant
La réponse est pourtant simple :
Tesla ne survivra pas s’il ne vends pas beaucoup de VE et ne croît pas rapidement et ne maîtrise pas ses approvisionnements de batteries, ils investissent sur leur futur.
Les autres construisent timidement des wagons pour suivre les frémissements de la demande et les contraintes d’émissions. Mais ils ne veulent pas investir dans les locomotives. Ils risquent de rater le train. ( je parle du privé ). Trop compliqué de sacrifier la branche sur laquelle ils sont assis, il faudrait changer de branche, voir d’arbre.
Si on parle du public et ou des gouvernements, ce sont les vaches qui broutent en regardant passer les trains...
Tesla ne survivra pas s’il ne vends pas beaucoup de VE et ne croît pas rapidement et ne maîtrise pas ses approvisionnements de batteries, ils investissent sur leur futur.
Les autres construisent timidement des wagons pour suivre les frémissements de la demande et les contraintes d’émissions. Mais ils ne veulent pas investir dans les locomotives. Ils risquent de rater le train. ( je parle du privé ). Trop compliqué de sacrifier la branche sur laquelle ils sont assis, il faudrait changer de branche, voir d’arbre.
Si on parle du public et ou des gouvernements, ce sont les vaches qui broutent en regardant passer les trains...
Bigfoot- Messages : 16667
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 49
Localisation : Montpellier
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Zal'M a écrit:Pourtant il y en a un qui pose une bonne question :
Pourquoi Tesla a une usine de batterie dans son jardin, là où en Europe, il faut qu'on importe les batteries de l'autre bout de la planète... pourtant l'intégration des sous-traitants, les constructeurs savent déjà faire!? Manque d'ambition ou norme environnementale rendant l'opération compliquée? A moins que le prix du foncier autour de Flin rend l'opération trop lourde financièrement.
que fait VW ?
https://renault-zoe.forumpro.fr/t13758-le-virage-a-180-degres-de-vw
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Méchant VE t'es trop méchant
En Europe, il semblerait bien que seul VW ait compris d'où aller le venir le vent (la tornade?)
Zoeole- Messages : 932
Date d'inscription : 22/06/2015
Localisation : Sud de Rennes (35)
Re: Méchant VE t'es trop méchant
renault a communiqué qu'on aurait droit à "plein de nouveautés électriques"
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Méchant VE t'es trop méchant
J'en doute, Antoine faisant l'apologie du VT ...
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Quelle mauvaise foi
Mario- Messages : 3389
Date d'inscription : 28/09/2012
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Tu ne lis pas assez bien entre les lignes ...
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Et toi sans doute un peu trop.
Mario- Messages : 3389
Date d'inscription : 28/09/2012
Re: Méchant VE t'es trop méchant
non je ne suis pas naïf
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Méchant VE t'es trop méchant
les VE sont vraiment très méchants:
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2019/03/20/20002-20190320ARTFIG00133-la-voiture-electrique-fera-perdre-plusieurs-dizaines-de-milliards-par-an-a-l-etat.php
j'ai hâte de lire les commentaires
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2019/03/20/20002-20190320ARTFIG00133-la-voiture-electrique-fera-perdre-plusieurs-dizaines-de-milliards-par-an-a-l-etat.php
j'ai hâte de lire les commentaires
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Y'en a déjà :
Je crois que la palme du mec qui parle sans connaître le sujet revient à :
NAP 44 a écrit:Ne vous inquiétez pas pour l'état.
Avec le linky, l'état pourra vous facturer le kWh voiture avec des taxes supplémentaires.
Blak Winston a écrit:Ils vont simplement basculer la tipp sur la facture d électricité, je leur fais entièrement confiance
Céréale qui leurre a écrit:Nombreux sont ceux sur ce site qui vont continuer à rouler au diesel par pur patriotisme.
Je crois que la palme du mec qui parle sans connaître le sujet revient à :
Pascal002 a écrit:"cette transformation en profondeur du modèle automobile aura aussi des conséquences très positives sur l'environnement" : je n'en suis pas du tout convaincu. La production et le recyclage des batteries promet d'être une horreur, et outre les déchets que cela va créer, il n'est pas du tout certain que le bilan carbone total soit meilleur. Développer la pile à combustible et les bios carburants me semble plus prometteur.
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Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130 et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
Feneck91- Administrateur
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Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 53
Localisation : Essonne (91)
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Ceci dit sur le recyclage des batteries, on nous explique bien volontiers comment vider les batteries (pour alimenter l'usine), comment on broie les piles (sous atmosphère inerte - Azote pour éviter les incendies) et comment on récupère ou pas l'électrolyte.... mais pour la suite comment on sépare les différentes matières, je n'ai pu lu grand chose... secret industriel ou c'est là que ça commence à se gâter??? procédés à base d'acide ou solvant polluants? ou fonte à plusieurs milliers de degrés??
D'ailleurs toutes les piles li-ion (Panasonic,Nissan, LG,...) sont-elles recyclables ensemble? car pas forcément les mêmes composants.
Je ne dis pas qu'on ne sait pas faire, j'indique juste mon ignorance et mes interrogations sur ce domaine.
D'ailleurs toutes les piles li-ion (Panasonic,Nissan, LG,...) sont-elles recyclables ensemble? car pas forcément les mêmes composants.
Je ne dis pas qu'on ne sait pas faire, j'indique juste mon ignorance et mes interrogations sur ce domaine.
Zal'M- Messages : 2810
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Zal'M a écrit:Pourtant il y en a un qui pose une bonne question :
Pourquoi Tesla a une usine de batterie dans son jardin, là où en Europe, il faut qu'on importe les batteries de l'autre bout de la planète... pourtant l'intégration des sous-traitants, les constructeurs savent déjà faire!? Manque d'ambition ou norme environnementale rendant l'opération compliquée? A moins que le prix du foncier autour de Flin rend l'opération trop lourde financièrement.
Ben, c'est quand même une des conclusions du rapport Pelata-Mosquet .
Voir par exemple Un résumé pdf point 3.3
pco- Messages : 472
Date d'inscription : 26/06/2018
Age : 68
Localisation : Villennes sur Seine (Yvelines)
Re: Méchant VE t'es trop méchant
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2019/03/20/20002-20190320ARTFIG00133-la-voiture-electrique-fera-perdre-plusieurs-dizaines-de-milliards-par-an-a-l-etat.php?fbclid=IwAR2RCGu2flZYmOoXW6aKj9LN5qBJsLyFauBTTe9wE91OzQfIerLHOcFbZ1o
Maintenant le chantage à la taxe ...
Maintenant le chantage à la taxe ...
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Méchant VE t'es trop méchant
pco a écrit:
Ben, c'est quand même une des conclusions du rapport Pelata-Mosquet .
Voir par exemple Un résumé pdf point 3.3
Merci pour le lien
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Méchant VE t'es trop méchant
Certains brandissent la menace d'un baisse des effectifs de 30% avec l'arrivée du VE, mais je lis dans l'usine nouvelle que de 2004 à 2017 le nombre d'emplois dans le secteur de l'automobile en France serait passé de 301 000 à 213 000 personnes, du fait des délocalisations. Les 30% sont donc déjà là du fait des financiers, qui ont créé ce problème bien avant que la voiture électrique ait un impact significatif, et le chantage à l'emploi comporte pour le moins une bonne dose d'hypocrisie (le VE a bon dos).
Passant_Mbr- Messages : 5500
Date d'inscription : 18/06/2012
Re: Méchant VE t'es trop méchant
c'est dû aux financiers ou la politique économique? (taxes/charges/réglementations)
exemple:
https://www.usinenouvelle.com/article/le-coup-de-gueule-du-patron-de-safran-qui-n-arrive-pas-a-ouvrir-deux-usines-en-france.N811955
exemple:
https://www.usinenouvelle.com/article/le-coup-de-gueule-du-patron-de-safran-qui-n-arrive-pas-a-ouvrir-deux-usines-en-france.N811955
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
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