Présentation de Dominique Barboyon - Spécialiste bornes de recharge - Sarl Sigma Tec

- pseudo : Sigma Tec / Dominique Barboyon
- 51
- Massieu 38620
- Bientôt deux Zoé !
- www.sigma-tec.fr

Je suis le gérant de le Sarl Sigma Tec, spécialisée en électricité/domotique/bornes de recharge pour VE.

j'ai créé cette société en 2005 avec comme centre d'intérêts les économies d'énergie et l'efficacité énergétique. Je me suis donc tout naturellement intéressé aux VE et en particulier aux bornes de recharges qui sont de mon domaine de compétences.

Sigma Tec est certifiée "ZE Ready" et "EV ready" pour toute la gamme des produits EVLink de Schneider Electric (de 3KW à 43kW AC et 50kW DC).

Mon implication dans cette technologie est totale : cela m'a amené à développer un site Web très complet sur les produits EVLink et même à devenir formateur "bornes VE" pour Schneider Electric...

Sigma Tec étudie, installe mais aussi vend des bornes de recharge : mais ma présence ici se veut en tout premier lieu d'être une source de conseils techniques sur les bornes de recharge, afin de participer (modestement...) à la réussite des VE et en particulier de celle de la Zoé que j'attends (tout comme vous) avec impatience.

Cette aventure des VE me passionne ! C'est une des plus importante révolution dans l'automobile et un des meilleurs levier d'efficacité énergétique pour notre avenir et celui des générations futures...

Voici en quelques mots ce que je peux vous écrire pour me présenter et présenter Sigma Tec.

J'espère être le bienvenu sur ce forum et pouvoir vous apporter tout éclairage nécessaire sur les bornes pour VE.

Dominique Barboyon

Bonjour à toutes et tous,
Bonjour Sigma Tec,

Je te présente toute ma gratitude de venir enrichir les membres de ce forum.
Tu as fait le choix de ZOE et je t'en félicite (j'ai fait le même).

En plus je te félicite aussi d'être non seulement pionnier dans l'utilisation mais aussi dans la production de produits en lien avec le Véhivcule électrique.

Alors pour toutes ces raisons : bienvenue à toi parmi nous.

Et bravo.

A bientôt.

Benoist

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Sigma Tec a écrit:
J'espère être le bienvenu sur ce forum et pouvoir vous apporter tout éclairage nécessaire sur les bornes pour VE.

Dominique Barboyon

Soi sans crainte, tu es le bienvenu.
Je pense que nous aurons des avalanches de questions une fois reçu nos devis pour l’installation de la wall-box. Car l'expérience d'un membre de ce forum qui a reçu un kangoo ZE (et vas recevoir aussi zoé) n'est pas tombé tout de suite sur un électricien compétant en la matière. On peut donc dire que tu tombe a pic.
il y a un sujet sur la recharge; Si tu y vois des erreurs ou manque de précision n'hésite pas à nous le dire.

un membre de ce forum qui a reçu un kangoo ZE (et vas recevoir aussi zoé) n'est pas tombé tout de suite sur un électricien compétant en la matière

Effectivement, une borne de recharge ne se résume pas a une simple prise murale, contrairement a ce que l'on peut entendre ou lire parfois. De plus, pour toute la gamme des VE Renault il faut etre certifié ZE Ready apres 2 jours de formation plutot intensive et complexe.

A votre disposition pour toute question.

D'ici la je vais aller faire un tour sur le sujet "recharge" comme tu me le proposes...

Georges17 a écrit:Quelle solution tu proposes d'installer à notre maison et accessoirement je suis très intéressé nous somme voisin je suis près de Lyon.

les toutes premières questions qu'il faut que je te pose sont les suivantes :

- quel sera l'usage de ta Zoé : loisir, travail, 2ème voiture ? nbr de km/jours ?
- "maison" = résidence habitation je suppose ?
- quelle est le type de contrat souscrit avec ton fournisseur d'énergie (EDF...) ? Mono, Tri+neutre ?
- quelle est la puissance souscrite sur ce contrat ?
- as-tu des options tarifaires spéciales : H.pleine/H.creuse, Tempo, EJP ?
- dans quel lieu souhaites-tu installer la borne ? Exterieur, interieur...?

Ensuite je pourrais affiner mes questions pour te proposer une solution.

Sigma Tec a écrit:

Georges17 a écrit:Quelle solution tu proposes d'installer à notre maison et accessoirement je suis très intéressé nous somme voisin je suis près de Lyon.

les toutes premières questions qu'il faut que je te pose sont les suivantes :

- quel sera l'usage de ta Zoé : loisir, travail, 2ème voiture ? nbr de km/jours ?
- "maison" = résidence habitation je suppose ?
- quelle est le type de contrat souscrit avec ton fournisseur d'énergie (EDF...) ? Mono, Tri+neutre ?
- quelle est la puissance souscrite sur ce contrat ?
- as-tu des options tarifaires spéciales : H.pleine/H.creuse, Tempo, EJP ?
- dans quel lieu souhaites-tu installer la borne ? Exterieur, interieur...?

....

Bonjour Sigma Tec,
Bonjour Georges17
Bonjour à toutes et à tous,

Je rebondis pour avoir une idée de ce qui peut exister pour mes besoins propres :

1) Usage de ma ZOE : Vehicule principal. Maison - Travail (60 kms par jour) plus courses et autres déplacements quotidiens.
Le week-end, véhicule utilisé en priorité. Balades, visites copains, virées Paris.... = 200 kms par week-end au bas mot.

2) Maison = habitation principale. Pavillon avec cour externe pour garer ZOE.

3) Contrat avec EDF : monophasé. Puissance actuelle souscrite : 9kVA mais je viens de faire changer mon compteur et disjoncteur pour pouvoir passer à 12kVA ou plus. Je dispose du tarif heures creuses heures pleines. Je compte faire installer ma box sur un mur de ma cour soit en extérieur ou dans un vide sous escalier à l'abris de la pluie si nécessaire (trou dans le mur pour y faire passer la prise de recharge.

Merci de tes réponses Sigma Tec.....

Toutes mes excuses à Georges17 de lui être passé devant dans la réponse à Sigma Tec.

A bientôt.

Benoist

Bonjour Speedster-91,

et bien tu disposes donc de toutes les conditions requises pour installer une EVLink résidentielle 3kVA (tu ne pourras pas utiliser une borne pro 22kVA en résidentiel) !

En extérieur :
- privilégie le placement sous l'escalier
- penses a la faire installer dans un coffret étanche : pas pour une histoire de projection d'eau, mais plutot contre la poussière et l'humidité.
- ne la place pas en façade non protégée de la pluie (l'EVLink résidentielle n'est que IP41D). Même si elle est placée en coffret étanche, quid de quant elle est connectée par le câble a ton VE...

Pilotage HP/HC :
- ton électricien ZE Ready devra utiliser le contact sec de la borne pour cela, pas de soucis.

peut-être devrions-nous changer de "thème" dans le forum pour ces échanges techniques... Nous sommes dans "présentation"... Qu'en pense le modérateur ?

Sigma Tec a écrit:Bonjour Speedster-91,

et bien tu disposes donc de toutes les conditions requises pour installer une EVLink résidentielle 3kVA (tu ne pourras pas utiliser une borne pro 22kVA en résidentiel) !

En extérieur :
- privilégie le placement sous l'escalier
- penses a la faire installer dans un coffret étanche : pas pour une histoire de projection d'eau, mais plutot contre la poussière et l'humidité.
- ne la place pas en façade non protégée de la pluie (l'EVLink résidentielle n'est que IP41D). Même si elle est placée en coffret étanche, quid de quant elle est connectée par le câble a ton VE...

Pilotage HP/HC :
- ton électricien ZE Ready devra utiliser le contact sec de la borne pour cela, pas de soucis.

Mon Cher Sigma Tec,

Je te remercie infiniment.

Un vrai bonheur d'avoir à faire à un vrai pro.
Et super sympa qui plus est...

Merci.

A bientôt.

Benoist

Sigma Tec a écrit:- pseudo : Sigma Tec / Dominique Barboyon
- 51
- Massieu 38620
- Bientôt deux Zoé !
- www.sigma-tec.fr

Je suis le gérant de le Sarl Sigma Tec, spécialisée en électricité/domotique/bornes de recharge pour VE.

j'ai créé cette société en 2005 avec comme centre d'intérêts les économies d'énergie et l'efficacité énergétique. Je me suis donc tout naturellement intéressé aux VE et en particulier aux bornes de recharges qui sont de mon domaine de compétences.

Sigma Tec est certifiée "ZE Ready" et "EV ready" pour toute la gamme des produits EVLink de Schneider Electric (de 3KW à 43kW AC et 50kW DC).

Mon implication dans cette technologie est totale : cela m'a amené à développer un site Web très complet sur les produits EVLink et même à devenir formateur "bornes VE" pour Schneider Electric...

Sigma Tec étudie, installe mais aussi vend des bornes de recharge : mais ma présence ici se veut en tout premier lieu d'être une source de conseils techniques sur les bornes de recharge, afin de participer (modestement...) à la réussite des VE et en particulier de celle de la Zoé que j'attends (tout comme vous) avec impatience.

Cette aventure des VE me passionne ! C'est une des plus importante révolution dans l'automobile et un des meilleurs levier d'efficacité énergétique pour notre avenir et celui des générations futures...

Voici en quelques mots ce que je peux vous écrire pour me présenter et présenter Sigma Tec.

J'espère être le bienvenu sur ce forum et pouvoir vous apporter tout éclairage nécessaire sur les bornes pour VE.

Dominique Barboyon

Bonjour voisin,
je crois que nous nous sommes déjà croisés sur le solaire dans une vie antérieure.
Cdlt

Effectivement mister Crolles !

Bonjour Sigma Tec,

si on vit dans une maison située directement sur la rue, est-ce kégal de faire installer une wall box directement sur la façade de la maison donnant sur l'espace public ? J'ai farfouillé sur le net mais n'arrive pas à trouver réponse à cette question.

Cordialement,

Ecomart (éventuel futur acquéreur d'une Renault Z.E. Zoe ou Kangoo ? Le volume l'emportera t'il sur le look ?)

ecomart a écrit:est-ce légal de faire installer une wall box directement sur la façade de la maison donnant sur l'espace public

Bonsoir Ecomart,

aïe, aïe, aïe...

Ce n'est pas vraiement une question de légalité à proprement parler (outre l'autorisation que tu devrais demander à la Mairie du lieu), mais plutôt une sorte d'impossibilité juridique !

Installer ta borne personnelle sur la voie publique relève d'un problème de responsabilité civile : du devrais assurer ta borne personnelle pour un usage sur la voie publique... C'est impossible

Désolé...

et si il met sa borne dans un coffret (genre coffret EDF), comme il sera incessible...il sera tranquille....au même titre que son compteur EDF.

schouf26 a écrit:et si il met sa borne dans un coffret (genre coffret EDF), comme il sera incessible...il sera tranquille....au même titre que son compteur EDF.

Le compteur est propriete du fournisseur d'energie, pas du client... Mais quand bien même : quid de quand le coffret est ouvert et que la charge est en cours ?

il lui suffira de laisser passer le câble et tenir fermé le coffret....le compteur est propriété de ERDF et pas du fournisseur....

Ah, parce qu’on ne peut pas ouvrir un coffret EDF ?

CROLLES a écrit:Ah, parce qu’on ne peut pas ouvrir un coffret EDF ?

si mais volontairement....

Et que faites-vous du cable sur le trottoir du coffret à la voiture?

Sigma Tec a écrit:

Sigma Tec étudie, installe mais aussi vend des bornes de recharge
Dominique Barboyon

Bonsoir et bienvenue parmi nous à double titre : comme technicien de nos si "Inconnues" WallBox ou EV Link mais aussi entemps qu'acquéreur de ZOE(s)

Perso, suis très intéressé par cette possibilité d'acheter la Box directement pour l'installer. J'ai déjà tiré un câble dédié (en 3x6mm²) depuis mon tableau jusqu'à mon garage. Il arrive dans un boîtier avec un inter différentiel 30mA suivi d'un disjoncteur 20A. (je me suis basé sur les préconisations Legrand pour leur propre borne) Maintenant je cherche à comparer les prix pour savoir laquelle acheter.

Merci de tous les conseils que tu as déjà donnés et que tu ne manqueras pas de donner vu l'avidité de réponses des membres de ce forum.

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Marsu Pilami a écrit:

Perso, suis très intéressé par cette possibilité d'acheter la Box directement pour l'installer. J'ai déjà tiré un câble dédié (en 3x6mm²) depuis mon tableau jusqu'à mon garage. Il arrive dans un boîtier avec un inter différentiel 30mA suivi d'un disjoncteur 20A. (je me suis basé sur les préconisations Legrand pour leur propre borne) Maintenant je cherche à comparer les prix pour savoir laquelle acheter.

La wallbox Schneider est vendue avec le disjoncteur 20A et le différentiel 30mA à placer sur le tableau électrique (plutôt que dans un boîtier déporté). Du 2.5mm² suffit pour du 20A.

Oui, merci, je sais que du 2,5mm² est suffisant pour du 20A (même si aujourd'hui il est parfois question de mettre du 4mm²) Mais c'est une ligne 32 que j'ai préféré tirer en privision d'une éventuelle possibilité future en charge 32A monophasé.

Désolé, je ne connaissais pas tes intentions...

Je ne suis pas certain qu'il soit possible de charger avec du 32 A monophasé, car le chargeur est quand même censé respecter les normes de pollution du réseau, et il n'est pas évident qu'il ait été conçu pour filtrer plus que du 16 A monophasé... le triphasé est plus facile à filtrer...

(peut-être cette discussion n'est pas à sa place dans les présentations...)