Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
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Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Une info énorme !
http://www.automobile-propre.com/breves/paris-la-renault-zoe-testee-avec-un-filtre-a-particules/amp/
Le prochain stade :
-Test d'un régime alimentaire amaigrissant sur des mannequins de Chanel ou Dior.
http://www.automobile-propre.com/breves/paris-la-renault-zoe-testee-avec-un-filtre-a-particules/amp/
Le prochain stade :
-Test d'un régime alimentaire amaigrissant sur des mannequins de Chanel ou Dior.
Foly-vi- Messages : 6068
Date d'inscription : 13/10/2012
Age : 57
Localisation : Villefranche-sur-mer
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
J’ai eu la même réaction que toi au départ, puis je me suis dit que ce serait intéressant de croiser ces tests avec des thermiques pour avoir des chiffres sur la quantité de poussière de freins rejetées par les thermiques ( 4,5,6,8,10 fois plus ? )
Bigfoot- Messages : 16667
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 49
Localisation : Montpellier
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
S'il ne le font pas, la conséquence de cette information (la Mairie de Paris installe un récupérateur de particules fines sur les freins d'une Zoé) est terrible. Le grand public pensera encore plus que le VE est dangereux pour les poumons.
Ce test sur un VE, c'est du pain béni pour les détracteurs qui vont jouer sur le fait que tout le monde croit qu'on ne ralenti qu'avec les freins.
Ce test sur un VE, c'est du pain béni pour les détracteurs qui vont jouer sur le fait que tout le monde croit qu'on ne ralenti qu'avec les freins.
Foly-vi- Messages : 6068
Date d'inscription : 13/10/2012
Age : 57
Localisation : Villefranche-sur-mer
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
peut-être ont-ils fait ce test sur zoé , afin de connaître ce qu'un VE rejette car sur un VT c'est surement déjà connu , ils connaissent aussi le fait que sur hybride ça use 4 fois moins les freins , mais c'est bien risible cette façon de présenter ce système , sans préciser qu'un VT a un frein moteur dérisoire comparé à un VE
COAXIAL- Messages : 4056
Date d'inscription : 10/09/2017
Age : 65
Localisation : Saint Orens de Gameville (Haute Garonne)
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
la mairie de Paris dilapide l'argent de ses administrés dans de telles aberrations!
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Foly-vi a écrit:S'il ne le font pas, la conséquence de cette information (la Mairie de Paris installe un récupérateur de particules fines sur les freins d'une Zoé) est terrible. Le grand public pensera encore plus que le VE est dangereux pour les poumons.
Ce test sur un VE, c'est du pain béni pour les détracteurs qui vont jouer sur le fait que tout le monde croit qu'on ne ralenti qu'avec les freins.
+1 je plussoie avec toi
AlainD79- Messages : 1381
Date d'inscription : 22/03/2017
Age : 63
Localisation : Niort
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
La connerie humaine est elle en train de tendre vers l'infini ? je ne pense pas car l'infini est inatteignable - Ouf, on est sauvé
Mais ce qui est désolant, et c'est presque partout pareil, c'est que des administrations ou autres organismes, prennent des décisions qui montrent qu'ils n'ont aucune connaissance du sujet, et également aucune connaissance technique permettant de juger de l'opportunité de mener telle ou telle action.
Mais par contre ils auraient pu avoir le bon sens de se renseigner sur le mode de freinage des VE ! Et à moins d'étre idiot gravement, ils auraient évités de prendre une telle décision.
C'est ki ki paye ??? c'est nous...
Mais ce qui est désolant, et c'est presque partout pareil, c'est que des administrations ou autres organismes, prennent des décisions qui montrent qu'ils n'ont aucune connaissance du sujet, et également aucune connaissance technique permettant de juger de l'opportunité de mener telle ou telle action.
Mais par contre ils auraient pu avoir le bon sens de se renseigner sur le mode de freinage des VE ! Et à moins d'étre idiot gravement, ils auraient évités de prendre une telle décision.
C'est ki ki paye ??? c'est nous...
Crolles38- Messages : 155
Date d'inscription : 24/08/2018
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Ça ressemble à la route solaire qui, elle-même, fait penser aux avions renifleurs de Giscard !
Sans parler des slips pour protéger les testicules du rayonnement des portables ! (Si, si, ça existe)
Les inventeurs de tout poil se régalent en vendant des trucs inutiles aux politiciens qui n'y pigent rien.
Ça serait drôle si ce n'était pas si grave.
Sans parler des slips pour protéger les testicules du rayonnement des portables ! (Si, si, ça existe)
Les inventeurs de tout poil se régalent en vendant des trucs inutiles aux politiciens qui n'y pigent rien.
Ça serait drôle si ce n'était pas si grave.
_________________
Producteurs de pétrole, je n'ai plus que ma tondeuse à gazon qui roule pour vous.
Pixel- Administrateur
- Messages : 33774
Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 76
Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
C'est juste qu'ils préparent la seconde bataille... alors que la première n'est pas encore gagné, je le conçois.
Au fur et à mesure qu'on supprime les principales causes, il faut s'attaquer aux causes secondaires.... et quand ils verront que le capteur sur zoé ne capte pas grand chose, car on utilise la régénération moteur, les détracteurs ne pourront plus mettre en avant la poussière des freins.
Voyons le verre aux 3/4 pleins !
Au fur et à mesure qu'on supprime les principales causes, il faut s'attaquer aux causes secondaires.... et quand ils verront que le capteur sur zoé ne capte pas grand chose, car on utilise la régénération moteur, les détracteurs ne pourront plus mettre en avant la poussière des freins.
Voyons le verre aux 3/4 pleins !
Zal'M- Messages : 2810
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Pour cela, il faudrait qu'ils fassent les mêmes mesures sur des VT dans les mêmes conditions exactement.
_________________
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Pixel- Administrateur
- Messages : 33774
Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 76
Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Quand j'évoque ce sujet avec un "thermicien", ma démonstration (qualitative) est simple:
je lui montre mes enjoliveurs avant, sachant que je ne lave jamais ma Zoé.
Ensuite on regarde les voitures thermiques alentour, et on tombera fatalement sur une qui n'est jamais lavée non plus.
La noirceur des enjoliveurs est assez frappante en général.
Pas très scientifique mais suffisamment persuasif côté "thermicien".
je lui montre mes enjoliveurs avant, sachant que je ne lave jamais ma Zoé.
Ensuite on regarde les voitures thermiques alentour, et on tombera fatalement sur une qui n'est jamais lavée non plus.
La noirceur des enjoliveurs est assez frappante en général.
Pas très scientifique mais suffisamment persuasif côté "thermicien".
Flo31- Messages : 97
Date d'inscription : 16/01/2015
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Flo31 a écrit:Quand j'évoque ce sujet avec un "thermicien", ma démonstration (qualitative) est simple:
je lui montre mes enjoliveurs avant, sachant que je ne lave jamais ma Zoé.
Ensuite on regarde les voitures thermiques alentour, et on tombera fatalement sur une qui n'est jamais lavée non plus.
La noirceur des enjoliveurs est assez frappante en général.
Pas très scientifique mais suffisamment persuasif côté "thermicien".
+1 c'est tellement vrai !
Perclair- Messages : 22
Date d'inscription : 31/03/2018
Age : 56
Localisation : La Roche sur Yon 85
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Et des disques de frein en carbone ?
francois64- Messages : 1062
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 59
Localisation : Pyrénées Atlantiques
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
90 % de poussières en moins : https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/highlights/automated-mobility/idisc/
J'ai ma Zoé depuis 1 an et au début quand j'allais la laver c'est un truc qui m'avait marqué : pas de jante toute noire comme sur mon Scenic...Flo31 a écrit:je lui montre mes enjoliveurs avant, sachant que je ne lave jamais ma Zoé.
_________________
Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130 et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
Feneck91- Administrateur
- Messages : 5919
Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 53
Localisation : Essonne (91)
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Tu imagines toute cette énergie cinétique convertie en poussière ?
Je pense qu'il faudrait rendre obligatoire la mention suivante sur chaque emballage de plaquettes achetées en magasin :
"L'usure complète de ces plaquettes consomme à elle seule l'énergie contenue dans XXXX litres d'essence. Plus vos plaquettes durent longtemps moins vous consommez par km parcouru".
Du coup, ça inciterait peut-être à anticiper sur la route.
Je pense qu'il faudrait rendre obligatoire la mention suivante sur chaque emballage de plaquettes achetées en magasin :
"L'usure complète de ces plaquettes consomme à elle seule l'énergie contenue dans XXXX litres d'essence. Plus vos plaquettes durent longtemps moins vous consommez par km parcouru".
Du coup, ça inciterait peut-être à anticiper sur la route.
Foly-vi- Messages : 6068
Date d'inscription : 13/10/2012
Age : 57
Localisation : Villefranche-sur-mer
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Sauf que ça inciterait peut-être plutôt à utiliser le frein moteur...
cece74- Messages : 2284
Date d'inscription : 14/10/2012
Age : 49
Localisation : Haute Savoie
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Le frein moteur des thermiques, lorsque on l'utilise, c'est 0 de carburant consommé, les injections sont coupées.
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Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130 et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
Feneck91- Administrateur
- Messages : 5919
Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 53
Localisation : Essonne (91)
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
(Pour Cece74)
99% des conducteurs sont en VT et la mention " XXXX litres d'essence" est pour eux.
99% des conducteurs sont en VT et la mention " XXXX litres d'essence" est pour eux.
Foly-vi- Messages : 6068
Date d'inscription : 13/10/2012
Age : 57
Localisation : Villefranche-sur-mer
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Oui, pour les VT, justement.
Remplacer le freinage avec les plaquettes par celui avec le moteur, ne va rien changer en consommation.
Même si le frein moteur consomme 0 carburant directement, cela infirme le "Plus vos plaquettes durent longtemps moins vous consommez par km parcouru"".
Remplacer le freinage avec les plaquettes par celui avec le moteur, ne va rien changer en consommation.
Même si le frein moteur consomme 0 carburant directement, cela infirme le "Plus vos plaquettes durent longtemps moins vous consommez par km parcouru"".
cece74- Messages : 2284
Date d'inscription : 14/10/2012
Age : 49
Localisation : Haute Savoie
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
En thermique, quand on anticipe en n'utilisant que le frein moteur pour ralentir, ça signifie qu'on a arrêté de brûler de l'essence AVANT celui qui, au même endroit, aura attendu le dernier moment et sera obligé de faire chauffer ses plaquettes. (À cela il faut rajouter que durant le frein moteur en se démerdant pour être au dessus de 1000 tr/min, on consomme 0 L/100)
Donc, forcément celui qui maximise l'usage du frein moteur au lieu des freins mécaniques va consommer beaucoup moins. En frein moteur hyper léger à 1500 tr/min , on glide presque et on consomme zéro pendant une sacré distance.
Mes voitures me rendent psychopathe :
- sur ma Kangoo diesel, je maximise l'usage du frein moteur. (Pas le frein moteur moteur à 6000 tr/min qui colle au pare-brise mais plutôt entre 1500 et 2000 tr/min)
- sur ma Zoé, je minimise l'usage du frein moteur.
(En fuyant bien sûr l'usage du frein mécanique dans les deux cas)
Au final, , le résultat est que les NEDC officiels de mes deux voitures sont largement battus.
Donc, forcément celui qui maximise l'usage du frein moteur au lieu des freins mécaniques va consommer beaucoup moins. En frein moteur hyper léger à 1500 tr/min , on glide presque et on consomme zéro pendant une sacré distance.
Mes voitures me rendent psychopathe :
- sur ma Kangoo diesel, je maximise l'usage du frein moteur. (Pas le frein moteur moteur à 6000 tr/min qui colle au pare-brise mais plutôt entre 1500 et 2000 tr/min)
- sur ma Zoé, je minimise l'usage du frein moteur.
(En fuyant bien sûr l'usage du frein mécanique dans les deux cas)
Au final, , le résultat est que les NEDC officiels de mes deux voitures sont largement battus.
Foly-vi- Messages : 6068
Date d'inscription : 13/10/2012
Age : 57
Localisation : Villefranche-sur-mer
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
quoi , tu as un kangoo diesel?
tu vas me balancer ça dans un ravin et acheter ça:
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/kangoo-ze.html
tu vas me balancer ça dans un ravin et acheter ça:
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/kangoo-ze.html
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
J'en meurs d'envie.
Mais on ne balance pas à la poubelle un diesel d'à peine 155000 km.
Sinon, Oui à terme je serai en Kangoo ZE, c'est sûr. Encore quelques petites années.
Mais on ne balance pas à la poubelle un diesel d'à peine 155000 km.
Sinon, Oui à terme je serai en Kangoo ZE, c'est sûr. Encore quelques petites années.
Foly-vi- Messages : 6068
Date d'inscription : 13/10/2012
Age : 57
Localisation : Villefranche-sur-mer
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Pour en revenir au sujet de mesure des particules sur les freins d'une Zoe, on peut y voir plusieurs objectifs:
- Montrer que la Zoe n'est pas une voiture ZE et donc la décrédibiliser
- Ou au contraire montrer que la Zoe rejette beaucoup moins de particules de freinage grâce au freinage régénératif.
- Faire de la pub pour le système et améliorer encore l'aspect ZE de la Zoe
On ne connaît pas le but de la ville de Paris...
- Montrer que la Zoe n'est pas une voiture ZE et donc la décrédibiliser
- Ou au contraire montrer que la Zoe rejette beaucoup moins de particules de freinage grâce au freinage régénératif.
- Faire de la pub pour le système et améliorer encore l'aspect ZE de la Zoe
On ne connaît pas le but de la ville de Paris...
Vincent- Messages : 393
Date d'inscription : 20/12/2012
Localisation : Haut-Rhin
francois64- Messages : 1062
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 59
Localisation : Pyrénées Atlantiques
Re: Hahahaha ! (Pas trouvé mieux comme titre)
Pour en savoir plus :
https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/le-filtre-a-particule-de-freins-en-test-a-la-mairie-de-paris_613830
C’est que subsiste la question : pourquoi sur une électrique ?
- pour ne pas qu’on leur rétorque : occupez-vous de l’échappement avant de vous occuper des freins !
- pour dire voilà un véhicule réellement presque sans émission ?
https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/le-filtre-a-particule-de-freins-en-test-a-la-mairie-de-paris_613830
C’est que subsiste la question : pourquoi sur une électrique ?
- pour ne pas qu’on leur rétorque : occupez-vous de l’échappement avant de vous occuper des freins !
- pour dire voilà un véhicule réellement presque sans émission ?
Bigfoot- Messages : 16667
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 49
Localisation : Montpellier
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