Volkswagen I.D

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Message par chrisnord le Mar 17 Déc 2019 - 23:29

1.7 t c'est logique vu le poids des batteries.
Le Kia E-niro en fait autant avec sa batterie de 64kWh. A moins de mettre de la fibre de carbone partout + aluminium c'est difficile de faire plus léger...
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Message par RD150 le Ven 20 Déc 2019 - 19:55

He ben, c'est apparemment pas gagné :
La Volkswagen ID.3 en proie à de gros problèmes logiciels
lien
Serait-ce le même prestataire informatique qu'une autre marque scratch lol!
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Message par JefRusel le Ven 20 Déc 2019 - 22:50


Pourvu qu'ils pensent à l'étiquette sur la batterie !!!!
Comment ils disent dans la Pub "Deutsche Qualität".

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Message par amiral_sub Hier à 16:37

gros problèmes de mise au point de l'ID3, repoussée d'1 an...
https://www.leblogauto.com/2020/01/serieux-soucis-de-logiciel-vw-id-3-repousse.html
Pas facile de faire une électrique sérieuse...
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