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Message par soen85 Mer 26 Sep 2018 - 15:32

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Message par pascal11 Mer 26 Sep 2018 - 21:55

Une bonne évolution, pourvu que le prix reste stable.

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Message par amiral_sub Jeu 27 Sep 2018 - 11:16

reste plus qu'ils installent une 5ie place et des suspensions
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Message par pascal11 Jeu 27 Sep 2018 - 13:20

S'ils pouvaient rendre accessible le volume perdu sous le coffre par l’absence du rex aussi.

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Message par scarred Ven 28 Sep 2018 - 16:27

ils ont mis 3 ans à comprendre qu'un rex ne servait à rien ...


Dernière édition par scarred le Lun 1 Oct 2018 - 14:22, édité 1 fois
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Message par pascal11 Lun 1 Oct 2018 - 13:23

Pas sûr du tout qu'ils l'aient encore compris.

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Message par soen85 Mer 3 Oct 2018 - 12:13

Batterie 42 kWh confirmée et + d'infos dans l'article suivant :
http://www.automobile-propre.com/bmw-i3-la-nouvelle-batterie-42-kwh-officiellement-confirmee/
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Message par pascal11 Mer 3 Oct 2018 - 13:08

Si comme ils l'évoquent le rex disparait ce serait vraiment idiot de toujours perdre son volume sans pouvoir l'avoir en option.

Peut être que la nouvelle batterie occupe ce volume: soit avec des élément soit avec la gestion thermique (comme la ZOE).

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Message par Zal'M Mer 3 Oct 2018 - 14:22

Il ne faut pas prendre BMW pour des rigolos, s'ils ont retirés le REX, ce n'est sans doute pas pour laisser du vide.
En tout cas avant d'écrire n'importe quoi, je tenterais de me renseigner. Twisted Evil
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