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Panne de froid

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Message par jch Jeu 19 Juil 2018 - 20:18

Fin juin, le froid s'est arrêté, je prends RDV au plus tôt, le 19 juillet. Ils ne trouvent pas la panne, la pompe à chaleur tourne mais ne génère pas de froid.
RDV est fixé au 13 août pour recherche plus approfondie avec dépose du TdB, Zoe à l'atelier pour une semaine.

Un été au chaud dans la Zoe ! J'ai demandé si ça ne posera pas soucis sur de longs trajets pour le refroidissement des batteries ; à priori ce n'est pas le même circuit et je ne dois pas m'inquiéter. Je dois aller faire un tour en Bourgogne, j'espère ne pas être planté devant une borne avec Zoe qui bloque la charge parce que trop chaude.

J'ai eu droit à un Captur tout neuf de 90 ch, ça se traîne. De plus, je l'ai trouvé bien dépouillé en équipement. Je n'ai pas osé regarder le prix en concession mais je m'attendais à bien mieux en terme de qualité. Il est agréable à conduire mais ça m'a agacé de passer les vitesses, d'accélérer mollement et le bruit du 3 cylindres.... Pour clôturer la journée, passage à la pompe.... 5 ans sans pétrole et pas près d'y revenir.

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Message par TomC Jeu 19 Juil 2018 - 21:25

Très étrange.. pour ma part en 2013, je n'avais plus de clim à cause d'une fuite de fluide réfrigérant. Renault n'a pas voulu me laisser repartir, car ce n'est pas qu'un élément de confort pour la Zoe, la batterie n'étant plus refroidie pendant la charge. J'ai eu une Zoe de prêt le temps de la réparation (qui a pris du temps car ils n'avaient pas encore le matériel pour le gaz R1234YF).
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Message par Pixel Jeu 19 Juil 2018 - 21:30

C'est bien évidemment le même circuit.
Il n'y a pas deux pompes à chaleur sur la Zoé ! Evil or Very Mad

À moins que le gars parle du circuit d'air.
Mais de toutes façons, que ce soit pour refroidir la batterie ou l'habitacle, c'est la même pompe à chaleur.

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Message par LaurentB Jeu 19 Juil 2018 - 21:36

Tu as pu lire avec CanZE la pression de ton gaz ?
Pour comparer, il y a mes valeurs ici.
Bon en même temps, j'imagine que c'est la première chose qui a été vérifiée...
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Message par jch Dim 19 Aoû 2018 - 7:18

Je suis à 5,3 bar, il n'y avait pas de fuite, le circuit est resté chargé.

J'ai récupéré la voiture vendredi, ils ont changé les valves et ça refonctionne.

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