Comparatif Zoe - i3 - Soul

https://insideevs.com/tested-bmw-i3s-kia-soul-ev-renault-zoe/

Des imprécisions sur la charge, comme d'habitude malheureusement, le Caméléon est vraiment incompris des journalistes, sinon un bel essai objectif. Faudrait qu'ils fassent un vrai essai avec par exemple charge pendant les courses dans un supermarché qui propose des bornes 22 kW. Là, ils comprendraient (je n'ai compris cet énorme avantage qu'après avoir acheté la Zoé).
Ce qui est surprenant, c'est le silence à bord : une journaliste croque une pomme, on entend bien le bruit. Impossible dans une thermique, sauf peut-être dans une classe S.

Pas compris, c'est la Zoé qui charge le moins vite ? 60 minutes pour aller à 80% (en 22) alors que les 2 autres font mieux. D'un autre côté je ne sais pas s'il comparent par rapport à la capacité de la batterie (33 kWh pour une i3, 27 pour une KIA Soul, 41 kWh pour une Zoé ZE40).
Ça parle un peu vite et j'ai du mal à tout comprendre...

Le problème, c'est qu'ils expliquent la vitesse en charge rapide (sans parler du moteur Q qui sait faire du 43 kW), tout cela en se filmant devant une borne 22kW, où la ZOE charge en 1h aussi et les autres en 4h...

C'est pas les chiffres qu'ils donnent pour les autres !

seb.maccagnoni a écrit:Le problème, c'est qu'ils expliquent la vitesse en charge rapide (sans parler du moteur Q qui sait faire du 43 kW), tout cela en se filmant devant une borne 22kW, où la ZOE charge en 1h aussi et les autres en 4h...

oui c'est bien ça, l'explication ne correspond pas à l'image. Et ils oublient le moteur Q.
Sinon un beau comparatif comme j'aime: objectif sans parti pris à part peut etre la finition de la i3 qu'elles qualifient de haut de gamme, ce n'a pas été mon impression lors de mon essai, mais que voulez vous, BMW oblige c'est forcément beau