Versions des différents calculateurs par version de Zoé

Données de @Jayan rajoutées.
Je penche pour une Zoé de toute fin 2020.

@stef44 a écrit:Je penche pour une Zoé de toute fin 2020.

Effectivement, fabrication au 3ème trimestre.
Au passage, petite coquille, mon VSP devrait être au vert. En tout cas, merci pour le suivi du fichier.

Y a-t-il un sujet qui expliquerait à quoi sert exactement chaque calculateur ? Il y en a que je ne comprends pas et, a priori, certains auraient plusieurs fonctions.

Coquille corrigée

Ma Zoe est passée au garage cette semaine.

Révision des un an + Actis 64453+ OTS bleu.
J'ai récupéré la voiture chargée à 100 % avec une autonomie de 380 km.
Je n'arrivais pas au dessus de 318 km avant.
Le SOH est passé de 90 à 99,49 %
Le LBC est passé à 543 par contre le LBC2 est resté à 530.

Le firmware Easylink a été mis à jour également : 283C39022R.

Alors je récapitule pour ma Zoé :
- UCH -> 750 au lieu de 810
- LBC -> 530 au lieu de 543
- LBC2 -> 530 au lieu de 540
- FCAM pas à jour non plus (mais l'identification version n'est pas claire)
- Easylink V283C32219R au lieu de 283C30559

FCAM, a priori c'est ce qui contrôle la caméra (sur ma Zen, c'est le maintien de voie, l'alerte franchissement et la reconnaissance des panneaux). Ca semble bien fonctionner pour le moment.

UCH, aucune idée !

LBC et LBC2, si j'ai bien compris, concernent tout ce qui tourne autour de la batterie/charge/indicateurs. Là, j'ai peut-être un problème, les données de consommation/autonomie étant, pour le moins, parfois aberrantes...

Et concernant l'Easylink, j'ai moi aussi le souci de l'onglet info-énergie vide (et peut-être d'autres choses, mais je n'ai pas de points de référence).

Les ACTISxxxxx, en fait ce sont les procédures internes qui permettent aux techniciens de faire les mises à jour ?

Bonjour,

@axme, j'avais aussi environ 325 km d'autonomie, après mise à jour récupération de ma Zoe 402 km d'autonomie.  

Puis après une recharge retour aux 328 km d'autonomie.  

LBC est bien remonté à 543 mais LBC2 resté à 521.

J'ai retourné la Zoe au garage le 23/02 et pas encore récupérée à ce jour.

Bonjour à tous,

Voici mes infos pour une Zoe R90 de 2017

ECU, Version Type, Version data
EVC, diagVersion:16
EVC, supplier:001
EVC, soft:0204
EVC, version:0A40
DCM, diagVersion:08
DCM, supplier:284
DCM, soft:1386
DCM, version:0412
LBC, diagVersion:35
LBC, supplier:AE0
LBC, soft:0580
LBC, version:0000
PEB, diagVersion:06
PEB, supplier:GL4
PEB, soft:0220
PEB, version:6500
USM, diagVersion:3A
USM, supplier:414
USM, soft:C700
USM, version:2460
TDB, diagVersion:28
TDB, supplier:020
TDB, soft:0601
TDB, version:0900
UCH, diagVersion:04
UCH, supplier:001
UCH, soft:140E
UCH, version:2700
HVAC, diagVersion:04
HVAC, supplier:042
HVAC, soft:0803
HVAC, version:0806
BCB-OBC, diagVersion:06
BCB-OBC, supplier:JF2
BCB-OBC, soft:0210
BCB-OBC, version:0871
LBC2, diagVersion:35
LBC2, supplier:AE0
LBC2, soft:0580
LBC2, version:0000

@Jayan a écrit:Et concernant l'Easylink, j'ai moi aussi le souci de l'onglet info-énergie vide (et peut-être d'autres choses, mais je n'ai pas de points de référence).

Les ACTISxxxxx, en fait ce sont les procédures internes qui permettent aux techniciens de faire les mises à jour ?

Oui pour la deuxième question, voir : https://renault-zoe.forumpro.fr/t16326-zoe-les-solutions-actis
Pour le menu Infos Énergie, avant de passer en concession, contacte d'abord le Service Multimedia (ils répondent assez vite aux mails en ce moment) en expliquant le problème et avec des photos des pages concernées de ton EasyLink. Ainsi ils pourront intervenir auprès de la-dite concession une fois le rendez-vous pris par tes soins.

Voici ma contribution :

ECU, Version Type, Version data
EVC, diagVersion:05
EVC, supplier:001
EVC, soft:0203
EVC, version:0680
DCM, diagVersion:05
DCM, supplier:284
DCM, soft:0939
DCM, version:0504
LBC, diagVersion:05
LBC, supplier:AE0
LBC, soft:0505
LBC, version:0000
PEB, diagVersion:05
PEB, supplier:GP7
PEB, soft:0A06
PEB, version:0102
AIBAG, diagVersion:04
AIBAG, supplier:AMR
AIBAG, soft:0470
AIBAG, version:0470
USM, diagVersion:36
USM, supplier:414
USM, soft:C630
USM, version:2420
TDB, diagVersion:24
TDB, supplier:020
TDB, soft:0507
TDB, version:0504
EPS, diagVersion:04
EPS, supplier:231
EPS, soft:014A
EPS, version:0800
ESC, diagVersion:04
ESC, supplier:037
ESC, soft:1178
ESC, version:0E43
UBP, diagVersion:04
UBP, supplier:037
UBP, soft:1516
UBP, version:0C04
UCH, diagVersion:04
UCH, supplier:001
UCH, soft:140E
UCH, version:2010
HVAC, diagVersion:04
HVAC, supplier:042
HVAC, soft:0602
HVAC, version:0515
Parking-Sonar, diagVersion:55
Parking-Sonar, supplier:AFK
Parking-Sonar, soft:0017
Parking-Sonar, version:0002
BCB-OBC, diagVersion:05
BCB-OBC, supplier:JF2
BCB-OBC, soft:0210
BCB-OBC, version:0740
LBC2, diagVersion:05
LBC2, supplier:AE0
LBC2, soft:0505
LBC2, version:0000

@Stef44 Pour info Zoe de 03/13 pour @Ecovic

Etrange le 102 % de CanZE avec cette version de BMS qui est visiblement une des premières et après + de 150 000 km !

Données mises à jour.

Bon et bien moi, j'ai voulu prendre rendez-vous à la concession où j'ai acheté ma zoé (livrée mi février donc), en prétextant juste ne pas avoir accès aux infos énergie (je n'ai même pas parlé des calculateurs ou des ACTIS).
Réponse : "Ca fonctionne très bien comme ça; aucune raison d'y toucher."

De fait, je n'ai pas obtenu de rendez-vous.

J'ai donc contacté le service multimédia qui m'a demandé plusieurs infos, que j'ai transmises par mail, et qui m'a fait faire un reset. Ca va faire 1 semaine, je n'ai aucune nouvelle...

C'est normal beaucoup de demandes.

La plupart des concessionnaires ne sont pas au courant et même les vendeurs.

J'ai maintenant l'info énergie

Bonjour ! J'ai une Zoé de 2013, et j'ai un souci : SOH à 70% d'après CanZE et Renault, mais on me demande de payer entre 300 et 400 € pour mettre à jour les calculateurs, on m'a a conseillé de demander ici si quelqu'un connaissait un garage Renault ZE qui pourrait être plus correct que celui ci (j'ai fait une révision à 159€, et ensuite on me demande de payer en plus pour MAJ, Renault refuse de prendre en charge, Diac non contacté par ce garage Renault) si quelqu'un à une piste en IDF ou dans le le Loiret éventuellement. Merci !

[HS ON]
Pour ceux qui ont une Zoe 41 R75, est-ce que vous pouvez m'indiquer ce que vous avez dans la case P2 de votre carte grise ?

Y-a-t-il un moyen pour un acheteur de distinguer une R75 Life d'une R90 Life hormis le VIN ? vu qu'il s'agit du même moteur et pas la même puissance délivrée, je pensais à la valeur de la case P2.

C'est pour le projet d' @Arno

D'avance merci.
[HS OFF]

Allez, c'est mon tour.
ZE40 R90 d'avril 2018.

ECU	Version Type	Version data
EVC	diagVersion	26
EVC	supplier	1
EVC	soft	204
EVC	version	0AB0
DCM	diagVersion	15
DCM	supplier	BT2
DCM	soft	1604
DCM	version	200
LBC	diagVersion	35
LBC	supplier	AE0
LBC	soft	650A
LBC	version	0
PEB	diagVersion	6
PEB	supplier	GL4
PEB	soft	220
PEB	version	7300
USM	diagVersion	3A
USM	supplier	414
USM	soft	C700
USM	version	2460
TDB	diagVersion	28
TDB	supplier	20
TDB	soft	601
TDB	version	0A00
ESC	diagVersion	4
ESC	supplier	37
ESC	soft	2957
ESC	version	0E4A
UBP	diagVersion	4
UBP	supplier	37
UBP	soft	2396
UBP	version	0
BCB-OBC	diagVersion	6
BCB-OBC	supplier	JF2
BCB-OBC	soft	210
BCB-OBC	version	08B1

Données ajoutées

T'es sûr ?

Pas les images.
Faut que j'utilise un autre PC (le pro   ) qui a une résolution d'écran plus importante.
Surtout, que même avec une résolution full HD, je dois combiner 2 captures d'écran.

Dans le tableau de synthèse non plus.

Et pourtant...
Images mises à jour
Et c'est vraiment un sujet ch... à mettre à jour

N'est-ce pas ?
Allons, essaie encore.

Moi, je te vois.

Sur les images, oui.
Dans le tableau, non.
En fait, je ne vois que le tableau des ZE22.
J'imagine qu'il doit y avoir des onglets pour les autres mais je ne les vois pas.

Je te vois dans le tableau dans l'onglet qui va bien.

Ok, donc vous avez des onglets. Moi pas.
Problème de navigateur, peut-être.
Firefox pour moi.

Edit : avec IE, c'est bon. Bizarre.