Parcours montagne avec Zoé R240 - quelle autonomie envisager

montcalm31 a écrit:

je compte faire ensuite Ax-les Thermes - Bourg Madame soit 45km environ...avant de recharger. Savez vous combien va me couter la grimpette d'Ax-Les-Thermes à Porte Puymorens (tunnel) soit 21 km en partant de 720m pour arriver à 1600m environ.

Avant même de commencer à monter, entre 4 et 4,5 kWh (électrique) seront consacrés à élever la voiture de presque 900 mètres. C'est à dire entre 19 et 21,5 kWh/100 qui se rajouteront à ce que tu est capable de consommer sur 21 km de sol plat. Si tu fais habituellement du 14 kWh/100 sur sol plat , ça te fera entre 33 et 35,5 kWh/100 pour monter. Plus, si tu mets le chauffage comme dans un hammam.

Ok, c’est plus clair comme ça. Donc, dans mon cas, disons 3,8 kWh pour grimper de 800 m, plus ce que j’aurais consommé pour faire ces 13,5 km sur du plat, soit disons 1,35 kWh. Égal donc 5,15, soit pile poil ce que j’ai fait lors de cette ascension  !...

perso je compte 10% de batterie par tranche de 500 m de dénivelé auquel j'ajoute la conso normale sur plat.

donc 40 km c'est environ 30 % d'une ZE22, + 10% = 40%, ça nous laisse pas mal de marge

Hier, ça a donné ça entre Neuchâtel (435 m, 17 degrés et 195 km d’autonomie -batterie pas à 100 %-), et La vue des Alpes (1 280 m, 12 degrés et 97 km d’autonomie) :



Photo de là-haut ...



Puis retour à Neuchâtel :

Autonomie en bas : 185 km. Là, ce sont des routes bien roulantes, limitées à 80 et 100 km/h avec de nombreux tunnels. On voit que ça ne change pas grand chose en fait, mais il faisait plus doux !...