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Panne Electrique DANGER, une autre !

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Message par Thierry77 Sam 31 Mar 2018 - 22:03

Pourquoi vous parlez de l'extension de garantie de 5 ans?
Les Zoé de 2013 à 2016 sont de base, garanties 5 ans sur le 400 volts. Donc le chargeur Caméléon est couvert par l'extension....

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Message par stef44 Sam 31 Mar 2018 - 22:18

Ceinture et bretelle.
Quand on lit ce que répond Renault à Philippe1973 (https://renault-zoe.forumpro.fr/t12268-dedommagement-renault-hors-garantie), je préfère avoir les deux.

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Message par stef44 Ven 13 Avr 2018 - 20:13

J'ai enfin pu récupérer ma Zoé. Même la récupération a été un vrai sketch.
En me garant en allant au boulot, je m'aperçois que la Zoé est sans enjoliveur à l'arrière gauche. Or vu la panne, peu probable que la réparation ait nécessité la dépose d'une roue arrière.
Le soir, je repasse au garage, pas d'enjoliveur en trop dans l'atelier mais en roulant j'entends un bruit à l'arrière. Je regarde dans le coffre, rien.
Aux places arrière, je vois un bel enjoliveur de Zoé !!
Ce que je suppose est que le dépanneur ait sécurisé la Zoé sur son plateau en accrochant la roue arrière gauche avec une sangle au plateau. Pour cela, dépose de l'enjoliveur et on le benne dans la voiture.
Ensuite, on dépose la voiture sans remettre l'enjoliveur et sans prévenir la concession pendant 15 jours !!

Voici ce que j'ai reçu par la poste.
Si quelqu'un peut me dire quelles pièces ont été changées., j'en serais ravi.

En particulier quel convertisseur de tension :
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On notera 12H d'application d'OTS. Et côté transmission, il semble bien y avoir eu démontage avec nouveau mécanisme de frein de parking...

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Message par Feneck91 Ven 13 Avr 2018 - 23:16

T'as un écrou fusée ! Elle va vite ta Zoé !

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Message par stef44 Ven 13 Avr 2018 - 23:18

J'espère qu'il ne mettra pas le feu aux poudres ...

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Message par mic33 Sam 14 Avr 2018 - 21:00

Moi aussi je viens de la récupérer avec entre autre :
- huile de boîte
- liquide refroidissement
- recharge de gaz
- écrou fusée
- module convertisseur tension

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Message par eightman Jeu 19 Avr 2018 - 21:34

Ça y est ! Au bout de 6 semaines (et de 2 Capturs de prêt tout neufs), Zouzou est enfin revenue à la maison !
Mais quelle histoire, la concession de Nice Riquier m'a rendu fou : il faut en moyenne 10 appels pour réussir à joindre 1 fois l'atelier et avoir des nouvelles (heureusement que la personne du Service Client a elle aussi mis la pression, ainsi que la très arrangeante personne de Renault Rent à Cagnes sur mer).
Bref ! Mercredi aprèm, me suis farci une heure de bouchon pour récupérer la Zoé, que j'ai retrouvée dans un état de saleté déplorable (elle a du passer de nombreux jours dehors, avec des grosses tâches de crottes d'oiseaux mal lavées par la pluie...) : ces gens là n'ont pas de figure et en tout aucun sens du service ! La gars a été incapable de me donner des détails sur le remplacement de la batterie (il ne savait même pas quand il avait eu lieu).

Arrivé à la maison (après le CarWash), petit coup de CanZE : la batterie a un SOH de 101% (tiens comme à l'origine) et affiche un kilométrage de 9500km (ma Zoé en a 6000). Il doit s'agir d'une batterie reconditionnée.
Ce que je trouve bizarre, c'est que j'ai suivi le pourcentage de charge de la batterie tout au long du séjour de la Zoé sur My ZE online et il est toujours resté au même niveau jusqu'à la charge avant restitution : je m'attendais à voir un changement de pourcentage ou une perte d'info lors du remplacement de la batterie, mais non.

Quel bonheur de rouler de nouveau en électrique.

Maintenant, j'attends le retour du Service Client pour l'indemnisation.
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Message par Ze Suisse Jeu 19 Avr 2018 - 22:02

C’est lamentable comme service ! C’est un truc qui m’a choqué (en bien !) quand j’ai fait mes premiers services ici, quelle que soit la marque, on nous rend toujours la voiture nickel chrome, à l’extérieur comme à l’intérieur ! Ok, c’est un peu plus cher qu’en France, mais à choisir, je préfère payer un peu plus et avoir un service de qualité ! Et puis cette histoire de batterie qui n’a pas bougé sur Z.E. Service, étrange tout de même ! Enfin, j’espère pour toi que cette fois tout ira bien, mais Renault devrait vraiment faire le ménage chez ses concessionnaires et garagistes !...
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Message par stef44 Jeu 19 Avr 2018 - 22:07

Pour ma part, je pense que ma concession a quand même trouvé le temps de la recharger et de la laver. Après 4 semaines et l'avoir égaré pendant 2 semaines, c'était le minimum.

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Message par eightman Lun 14 Mai 2018 - 19:10

Et voilà : j'ai reçu ce jour le bon d'achat équivalent à 2 mois de location de batterie !

Des petits désagréments, mais on est quand même vraiment content de cette ZouZou Smile
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Message par bugsy Jeu 21 Juin 2018 - 9:32

Salut, et c'était quoi le problème, la mienne à le même message, et quand je coupe et remet le contact, ça me marque recharge impossible, et je confirme que riquier ben ont rien à foutre, la voiture sort de révision de chez eux, ça deconne depuis la révision, mais ils s'en branle totalement, à part peut-être le nouveau, à voir.

Par contre pour moi le message s'affiche surtout en montée, ou quand il me faut de la puissance rapidement.

Ça fait comme les lipos de voiture RC en fin de vie, quand tu tire dedans elles coupent.

Enfin j'ai pris rdv pour le 12 juillet, mais sur la 202, on verra si le service est mieux

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Message par stef44 Jeu 21 Juin 2018 - 9:36

Pour ma part, c'était un convertisseur de tension mais personne n'a su dire lequel.

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Message par bugsy Jeu 21 Juin 2018 - 10:13

Ok merci, et ça t'as coûté combien cette histoire ?

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Message par stef44 Jeu 21 Juin 2018 - 10:28

Rien. Pris en charge en garantie. Comme j'ai pris l'extension de garantie, je ne sais pas si c'est l'extension ou la garantie chaine de traction électrique qui a fonctionné.

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Message par bugsy Jeu 21 Juin 2018 - 10:29

Ah ok, moi elle vient juste d'avoir 2 ans et 3 mois :/

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Message par stef44 Jeu 21 Juin 2018 - 10:32

De mémoire, à cette époque, la chaine de traction était encore garantie 5 ans. Espérons que cela fonctionne

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Message par bugsy Jeu 21 Juin 2018 - 10:39

J'espère Wink

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Message par bugsy Mar 17 Juil 2018 - 13:38

Apparemment le faisceau touché la caisse a un endroit, j'en sais pas plus, c'est ma femme qui a récupérer la voiture, sans rien payé Wink

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Message par Merome Mer 1 Aoû 2018 - 18:51

A mon tour, pour la première fois, "STOP Panne électrique danger" avec le voyant batterie (accessoire) allumé. J'étais garé sur un parking sous un arbre, mais avec la canicule, et j'avais lancé le pré-conditionnement pendant que je chargeais les courses dans le coffre.
Au bout d'une centaine de mètres, en sortant du parking, le message rouge est apparu, et ma vitesse a été limitée à 30 km/h, plus de clim, plus de R link.

Comme j'étais à 5 bornes de chez moi, je suis rentré comme ça, sans oser essayer de redémarrer (de peur que ça redémarre pas, j'avais des surgelés dans le coffre !). En arrivant devant mon portail, j'ai coupé le contact et en redémarrant, plus de message.

A votre avis ? Je signale à Renault ? J'attends une prochaine alerte ?
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Message par Fred.Leudon Mer 1 Aoû 2018 - 19:11

Si elle est toujours sous garantie, je le signalerais.
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Message par JP59 Jeu 2 Aoû 2018 - 8:17

@Merome a écrit:A mon tour, pour la première fois, "STOP Panne électrique danger" avec le voyant batterie (accessoire) allumé. J'étais garé sur un parking sous un arbre, mais avec la canicule, et j'avais lancé le pré-conditionnement pendant que je chargeais les courses dans le coffre.
Au bout d'une centaine de mètres, en sortant du parking, le message rouge est apparu, et ma vitesse a été limitée à 30 km/h, plus de clim, plus de R link.

Comme j'étais à 5 bornes de chez moi, je suis rentré comme ça, sans oser essayer de redémarrer (de peur que ça redémarre pas, j'avais des surgelés dans le coffre !). En arrivant devant mon portail, j'ai coupé le contact et en redémarrant, plus de message.

A votre avis ? Je signale à Renault ? J'attends une prochaine alerte ?
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Bonjour,

Probablement une défaillance précoce de la batterie 12 Volts quelque peu malmenée par les fortes chaleurs et l'usage de la clim à l'arrêt... A faire vérifier par le SAV.
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Message par TomC Jeu 2 Aoû 2018 - 9:19

La clim fonctionne en 400V.
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Message par fabien333 Jeu 2 Aoû 2018 - 19:54

Oui tente d'abord une recharge de la batterie 12V. SI le message réapparaît je te conseil de le signaler.

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Message par Merome Dim 12 Aoû 2018 - 11:20

Bon j'ai assez peu roulé depuis, le message rouge n'est pas réapparu. Mais j'ai maintenant régulièrement le message orange "Vérifier système élec" parfois simplement en ouvrant la trappe de recharge ou une portière.
J'ai pris RDV, mais personne avant le 27 août dans ma concession. Du coup, j'ose plus rouler avec Sad
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Message par fifaclint Jeu 29 Avr 2021 - 15:12

Bonjour à tous,

Je suis en train de faire un récapitulatif des pannes ou changements importants sur ce sujet avec ce tableau.

Il me manque quelques données concernant vos pannes ou changements :
@eightman Modèle exact de ta zoe (R75, R90 ou Q90) et kilométrage du changement de batterie de traction
@stef44 kilométrage du changement de l'onduleur
@fabien333 kilométrage du changement du chargeur
@mic33 Modèle exact de ta zoe (Q210 ou R240) et kilométrage du changement de l'onduleur

Si vous n'êtes pas dans le tableau, merci de m'envoyer vos infos dans le sujet concerné.

D'avance merci de vos retours.

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