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La Peugeot e-208

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Message par sas13 le Mer 25 Mar 2020 - 10:59

Si la Zoé charge à 25 kW à 97 %, elle ne doit finalement pas même beaucoup plus de temps que la e-208 sur un 9-97 % ?
Mais il le dit bien à la fin, s'il est allé jusqu'à 97 %, c'est pour être sûr d'aller jusqu'à la borne suivante. Un 10-80 % aurait une bien meilleure vitesse de charge, mais en ne remplissant que 32 kWh (70 % de 46 kWh).

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Message par Madzox le Mer 25 Mar 2020 - 11:03

Regarde ce sujet : https://renault-zoe.forumpro.fr/t15084-charge-100-kw-de-la-208

Elle va même plus vite sur cette plage de recharge.
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Message par sas13 le Mer 25 Mar 2020 - 11:31

Ok, je constate donc que sur un 15-90 %, les deux voitures font jeu égal sur une borne 100 kW, la e-208 démarrant plus fort, mais s'essoufflant plus tôt.
Et sur les bornes 50 kW, plus nombreuses, on a des retours d'essais ?

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Message par Madzox le Mer 25 Mar 2020 - 11:58

Ben c'est la même chose sauf que le max est 50 kW. Le comparatif est aussi dans le même fil.
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Message par Bouboune le Sam 28 Mar 2020 - 8:53

Essai Peugeot e-208 : que vaut la citadine électrique sur autoroute ?

Distance parcourue 591 km
Durée totale du trajet 9h
Durée des recharges 2h43
Nombre d’arrêts-recharges 3
Coût des recharges 67,14 €

On voudrait tuer le VE qu'on s'y prendrait pas autrement Rolling Eyes
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Message par R2D2 le Sam 28 Mar 2020 - 8:57

@Bouboune a écrit:On voudrait tuer le VE qu'on s'y prendrait pas autrement Rolling Eyes
C'est en vendant des VE à 40 k€ et plus et en prétendant que ce sont les seuls à pouvoir faire de la route qu'on le tue...

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Message par RD150 le Sam 28 Mar 2020 - 9:29

Je ne pense pas que la tuerie voulait être orientée dans ce sens (et cela devient fatiguant de lire cette gue-guerre totalement inepte  flower à chaque coin de sujet). Une simulation, avec un déroulé "normal" et pas "journalistique", avec ce même VE (PEUGEOT 208) ne donne pas tout à fait le même temps  Wink :

La Peugeot e-208 - Page 13 Captu125

Maintenant, si tu veux comparer, puisqu'il ne semble pas possible d'y échapper, tu verras qu'il n'y a que quelques minutes de différences (SR+), toujours en mode "normal".
Avec les seules stations TESLA :
La Peugeot e-208 - Page 13 Captu126

Avec toutes les stations possibles :
La Peugeot e-208 - Page 13 Captu127
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Message par Bigfoot le Sam 28 Mar 2020 - 9:34

Pour la 208 tu pouvais même mettre un départ à 100%
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Message par Madzox le Sam 28 Mar 2020 - 19:50

Tu as oublié un problème important sur le réseau de charge rapide : Izivia ne fonctionne plus. L'air de chien blanc n'est pas un arrêt possible  il faut donc charger davantage la batterie pour faire de plus longues étapes. De plus la vitesse de charge de la 208 est largement sur-estimée.
Personnellement c'est un trajet que je fais en 7h30 en Zoé, pour une durée théorique sur ABRP d'environs 7h.
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