Remplacement Moteur Q210

Bonjour,

je vous partage mon expérience.

Nous avons acheté en juin 2017, chez notre concessionnaire Renault une Zoé Q210 d'avril 2013 avec 30 000 kms. avec une garantie de 30 mois.

Nous sommes enchanté, elle fonctionne a merveille et correspond à notre attente.
Je lui trouvais juste un drôle de bruit à l'accélération mais toujours beaucoup moins de mon diesel.

Au mois d'Aout, nous avons reçu une lettre de Renault France pour un rappel constructeur.

Je prend donc rendez vous chez mon concessionnaire pour ce rappel. Apparement c'est juste une reprogrammation à faire.

Je dépose mon véhicule et en profite pour signalé le bruit suspect.

Après vérification, ils transmettent les éléments au techno centre.

La decision est prise : Remplacement Moteur.

On m'annonce une semaine de délais environ.

Très Pro, nous avons en prêt un Captur Diesel.

Juste une question, est ce que le nouveau moteur sera obligatoirement un Q210, ou ils peuvent le remplacé par un R240 ?

Merci

PS : Je découvre le SAV Renault, et pour le moment je les trouve très pro. Rien a voir avec celui de VW.

Ils vont te le remplacer par le même moteur.
Ils ont été plutôt efficace sur ce coup là et tu n'es pas le premier à avoir eu ce problème.
Regarde https://renault-zoe.forumpro.fr/search?search_keywords=bruit

Ah les zoé de 2013 ! Et dire qu'il y en a encore qui pensent qu'elles n'ont pas de pb....

J'ai une Zoé de 2014, plus ce problème de changement de moteur sur ce modèle ?

fabien333 a écrit:Ah les zoé de 2013 ! Et dire qu'il y en a encore qui pensent qu'elles n'ont pas de pb....

J'ai une zoé de mars 2013, 77 000 km et pas encore de problèmes sérieux. Quant à Zoeilvert, sa zoé date aussi de mars 2013, mais il est à 100 000 km sans problèmes

Les Zoe de 2013 et plus précisément celles du printemps 2013 ont eu ces problèmes de moteur.
Pour la majeure partie, c'est résolu puisque le kilométrage où apparaît ce problème et passé, et le moteur a été changé.

En dehors de ce souci connu, rien d'autre et elles sont aussi fiables que les 2014 et 2015.
Leur seul souci à venir, c'est la fin de la garantie du GMP et que la facture pourra s'alourdir rapidement, mais les 2017, qui n'ont pas pris l'extension en seront au même niveau dès la fin 2018.

Bonjour Road71,

Je viens faire la curieuse, as-tu récupéré ta Zoé. Remarques-tu une différence de bruit depuis le changement de moteur ?
Ils ont gardé la voiture combien de temps ?

A force de lire ici, j'ai fini par me dire que le bruit, comme un sifflement de ma zoé (mai 2013) était anormal.
Du coup ce matin, j'avais rdv pour la révision, j'en ai parlé en même temps.
Appel cet après-midi, et même verdict : changement du moteur.
J'ai une voiture de prêt (un infâme twingo mais c'est un autre débat) prise en charge par la concession alors je ne me plains pas.
Ils m'ont dit que je la récupèrerai en milieu de semaine prochaine.
Elle me manque déjà... La route en Twingo est tellement affreuse...

Bonne soirée !

Moi aussi je roule en Twingo gogo ... et je redécouvre les joies de l'embrayage et des vibrations, je m'étais bien déshabitué ... quelle nullité ces boîtes de vitesse !

Je trouve les sièges durs et sans maintien.

Choupa91 a écrit:Bonjour Road71,

Je viens faire la curieuse, as-tu récupéré ta Zoé. Remarques-tu une différence de bruit depuis le changement de moteur ?
Ils ont gardé la voiture combien de temps ?

A force de lire ici, j'ai fini par me dire que le bruit, comme un sifflement de ma zoé (mai 2013) était anormal.
Du coup ce matin, j'avais rdv pour la révision, j'en ai parlé en même temps.
Appel cet après-midi, et même verdict : changement du moteur.
J'ai une voiture de prêt (un infâme twingo mais c'est un autre débat) prise en charge par la concession alors je ne me plains pas.
Ils m'ont dit que je la récupèrerai en milieu de semaine prochaine.
Elle me manque déjà... La route en Twingo est tellement affreuse...

Bonne soirée !

Tout dépends de la rapidité avec laquelle il reçoivent le moteur. Dans mon cas, j'ai pus garder Zoé entre l'inspection et la réparation. Une fois qu'ils ont le moteur, c'est une seule journée de boulot (Je l'ai déposé le matin et je l'ai reprise à 18h)

Nous avons récupéré la Zoé, elle fait moins de bruit. Il y a toujours un sifflement, il faut que je teste une autre zoé pour comparer.

Nous avons aussi un nouveau tableau de bord tout noir.

J'ai eu un problème de zzzzzzzz. Un sifflement est normal, c'est une électrique.
Le bruit se passait en décélération.
J'ai eu le même problème sur ma Q210 2013. Le moteur a été changé à 47 000 km.
Je l'ai gardée 5 ans et 120 000 km.

Bonjour.
j'ai ma voiture Q210 de 2013 immobilisée depuis le 18 fevrier 2019.
je venais juste de la récupérer suite à une première panne (avec changement de batterie 12v).
Il s'agit d'une panne moteur. j'ai obtenu le devis le 6 mars et donné mon accord en suivant pour le remplacement du moteur. Renault prend 55% du prix de la réparation.
Nous sommes le 13 mars.
Je trouve les délais de réparation (pour un des 2 plus gros garages de Toulouse, le garage Toulouse Mondaudran) très longs.
L'information est donnée au compte goutte.
je n'ai toujours pas de délai de livraison.
Peut etre que après il faudra changer la batterie de traction.
Il semble que ce garage qui ne dispose pas actuellement de suffisamment de gens formés.
Je n'ai jamais eu des délais si longs, je vais habituellement à Renault Toulouse Etats Unis qui me paraissent mieux maitriser la situation

Ce n'est franchement pas digne du plus grand constructeur mondial.

Et sans indiscrétion cela te reviens à combien ? Parcque bon changement du moteur après 6 ans....franchement ce n'est pas un gage de fiabilité

Q210 de 2013, franchement ce n'est pas un gage de fiabilité. Même si elle est d'aout.

Oui enfin générelement les changement moteurs viennent avant la fin de garantie la franchement pour un vice presque caché cela doit faire cher....

Zoé de 2013, mon moteur fait un bruit de moteur thermique en marche arrière entre 10 et 60km/h. Je roule comme ça depuis octobre 2018, je suis hors garantie.

fabien333 a écrit:Et sans indiscrétion cela te reviens à combien ? Parcque bon changement du moteur après 6 ans....franchement ce n'est pas un gage de fiabilité

1644,56 Euro pièces et main d'oeuvre.

@bibou64 est-ce que ton moteur fesait du bruit comme le miens entre 10 et 60km/h ? Une sorte de bruit de turbine comme un moteur thermique en marque arrière.

Kladz a écrit:@bibou64 est-ce que ton moteur fesait du bruit comme le miens entre 10 et 60km/h ? Une sorte de bruit de turbine comme un moteur thermique en marque arrière.

mon moteur ne faisait aucun bruit. L'interlocuteur m'a dit qu'un circuit electrique sur le rotor était ouvert.

@Kladz, le mien faisait ça et j'ai eu du mal à le faire changer en 2014 ou 2015.
Le techno-centre avait dit à l'époque que c'était normal !

Cameleon a écrit:@Kladz, le mien faisait ça et j'ai eu du mal à le faire changer en 2014 ou 2015.
Le techno-centre avait dit à l'époque que c'était normal !

Il m'on proposer de changer le moteur  pour environ 1500€, mais bon je me dis qu'il peut encore tenir jusqu'au changement de la voiture peut-être fin d'année. Tu vais combien de kms au changement ?

Kladz a écrit:Zoé de 2013, mon moteur fait un bruit de moteur thermique en marche arrière entre 10 et 60km/h.

Tu roules à 60 km/h en marche arrière ?
(Il fallait bien que quelqu'un la fasse.)

Pourquoi pas : https://renault-zoe.forumpro.fr/t2938-vitesse-max-Zoe-en-marche-arriere

Kladz a écrit:
Tu avais combien de kms au changement ?

Très peu car il me changeait le 2ème moteur.
Ce deuxième moteur, a fait du bruit comme un diesel, dès le départ.
J'en suis donc à mon troisième moteur.

Kladz a écrit:

Cameleon a écrit:@Kladz, le mien faisait ça et j'ai eu du mal à le faire changer en 2014 ou 2015.
Le techno-centre avait dit à l'époque que c'était normal !

Il m'on proposer de changer le moteur  pour environ 1500€, mais bon je me dis qu'il peut encore tenir jusqu'au changement de la voiture peut-être fin d'année. Tu vais combien de kms au changement ?

1500 € , c'était sans remises particulières ?