La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
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LaurentB
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Forum Renault ZOE :: Autres VE :: Hyundai :: Ioniq
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Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Finalement je vais rouler 3 mois de plus en Ioniq.
Ma LLD avait été mise en « pause » pour 3 mois pendant le confinement, je pensais rendre la Ioniq au bout de 37 mois et payer les 3 mensualités restantes, mais non, je ne la rendrai qu’à la fin des loyers donc au 40 ème mois ( fin Janvier )
Sympa, 3 mois gratuits ( même si j’ai peu roulé )
Ma LLD avait été mise en « pause » pour 3 mois pendant le confinement, je pensais rendre la Ioniq au bout de 37 mois et payer les 3 mensualités restantes, mais non, je ne la rendrai qu’à la fin des loyers donc au 40 ème mois ( fin Janvier )
Sympa, 3 mois gratuits ( même si j’ai peu roulé )
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Plutôt une bonne nouvelle, alors. Après ce sera en Audi ou tu as un autre plan ? Pour ma,part j'ai peu roulé aussi, en février j'ai failli demander une augmentation du kilométrage a la diac mais j'ai procrastine... j'ai bien fait!
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Oui, plutôt bonne nouvelle car pas de surprise au niveau coût.
Pour l’après, pas encore décidé ...
Je ne veux pas pour le moment m’engager sur une location pour être libre et incertitude avenir, donc :
Soit ... rien ... et quelques mois avec l’A1 pour être prudent financièrement.
Soit un achat :
Zoe 40 d’occasion en attendant de voir.
Tout va bien et achat VE plus haut de gamme ou plus récent ou neuf (Zoe 50 / Niro).
Plug-in d’occasion/neuf (Ioniq ?)
Pour l’après, pas encore décidé ...
Je ne veux pas pour le moment m’engager sur une location pour être libre et incertitude avenir, donc :
Soit ... rien ... et quelques mois avec l’A1 pour être prudent financièrement.
Soit un achat :
Zoe 40 d’occasion en attendant de voir.
Tout va bien et achat VE plus haut de gamme ou plus récent ou neuf (Zoe 50 / Niro).
Plug-in d’occasion/neuf (Ioniq ?)
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Et bien moi j'ai fait un peu plus de 5 000 km avec ma Ioniq 38
Et je l'adore elle est ultra complète en terme d'équipement et super agréable au quotidien on l'utilise un max pour épargner la Zoé parce qu'on est déjà à 14 000 km avec la Zoé en même pas un an
on va éclater le forfait DIAC a ce rythme-là.
Un petit souci avec la Ioniq : un collier de soufflet de cardan a dû être mal serré en usine et il perd de la graisse. RDV pris pour remplacement en concession.
Et je l'adore elle est ultra complète en terme d'équipement et super agréable au quotidien on l'utilise un max pour épargner la Zoé parce qu'on est déjà à 14 000 km avec la Zoé en même pas un an

Un petit souci avec la Ioniq : un collier de soufflet de cardan a dû être mal serré en usine et il perd de la graisse. RDV pris pour remplacement en concession.
footix64- Messages : 198
Date d'inscription : 10/10/2019
Localisation : 81
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Je suppose que l'assurance n'est pas donnée non plus ? Tout cet argent gaspillé dans des bagnoles me laisse rêveur...
R2D2- Messages : 3229
Date d'inscription : 11/02/2020
Age : 70
Localisation : Sud Vienne (86)
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Je suis à 50€ par mois
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Lundi matin, restitution de ma Ioniq, à 61 000 km.
Véhicule qui m’a donné une très grande satisfaction et qui m’a fait apprécier le travail maîtrisé et de qualité de la marque coréenne.
Je pense qu’ils ont de grosses ambitions et vont taper très fort avec leurs nouveaux véhicules électriques.
Au fait, à la concession, il y a une Ioniq bleue 38 kWh en VD à 24 000 € ! Pas cher, le chameau.
Véhicule qui m’a donné une très grande satisfaction et qui m’a fait apprécier le travail maîtrisé et de qualité de la marque coréenne.
Je pense qu’ils ont de grosses ambitions et vont taper très fort avec leurs nouveaux véhicules électriques.
Au fait, à la concession, il y a une Ioniq bleue 38 kWh en VD à 24 000 € ! Pas cher, le chameau.
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Restitution de ma Ioniq demain matin
54000 km en Zoe
61000 km en Ioniq
Compteur maison 17778 kWh, je charge très rarement à l’extérieur
Disons 100 000 km de charge à la maison, calcul facile, 17,78 kWh/100 au compteur
54000 km en Zoe
61000 km en Ioniq
Compteur maison 17778 kWh, je charge très rarement à l’extérieur
Disons 100 000 km de charge à la maison, calcul facile, 17,78 kWh/100 au compteur
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Ça y est bye bye Ioniq ...
Si ça peut intéresser c’est la braderie des Ioniq
Une VD 38 kWh de 7 000 km est vendue à 24 000 €.
Deux anciennes 28 kWh NEUVES (mais sûrement immatriculées) sont vendues à 19 900 € !
Si ça peut intéresser c’est la braderie des Ioniq
Une VD 38 kWh de 7 000 km est vendue à 24 000 €.
Deux anciennes 28 kWh NEUVES (mais sûrement immatriculées) sont vendues à 19 900 € !
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
(je ne répète pas mon message Twitter mais félicitations
)
Alors qu'as-tu pris comme modèle ? A moins que tu ne nous réserves la surprise.
Et bravo au fiston !

Alors qu'as-tu pris comme modèle ? A moins que tu ne nous réserves la surprise.
Et bravo au fiston !
LaurentB- Messages : 4798
Date d'inscription : 16/10/2014
Localisation : Ouest Lyonnais
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Vu que je n’ai le droit qu’à une option pour la « Model 3 du pauvre », j’ai pris l’attelage car on ne peut pas le rajouter après.
Sinon j’aurais privilégié l’intérieur blanc mais il existe des jolies housses pour moins de 300€.
Et pour la couleur j’aime le blanc et par défi je me lancerais bien dans un covering mais je n’ai pas de garage ( enfin il est plein de bordel ) pour travailler proprement ...
Sinon j’aurais privilégié l’intérieur blanc mais il existe des jolies housses pour moins de 300€.
Et pour la couleur j’aime le blanc et par défi je me lancerais bien dans un covering mais je n’ai pas de garage ( enfin il est plein de bordel ) pour travailler proprement ...
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Mince, je ne voulais pas de TM3 
J'en suis à :
51 000 km en Zoé,
55 000 km en ioniq 28.
Je compte poursuivre encore un moment avec ioio surtout que les bornes rapides deviennent de moins en moins rares.

J'en suis à :
51 000 km en Zoé,
55 000 km en ioniq 28.
Je compte poursuivre encore un moment avec ioio surtout que les bornes rapides deviennent de moins en moins rares.

Zal'M- Messages : 2785
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Résiste ! C’est bien 
Ce n’est pas le même budget ni le même usage ...

Ce n’est pas le même budget ni le même usage ...
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
En mars normalement.
Avant la fin du trimestre je pense ... les connaissant ...
Ils m’ont déjà envoyé leur RIB.
Avant la fin du trimestre je pense ... les connaissant ...
Ils m’ont déjà envoyé leur RIB.

Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Il faudrait créer le sujet "La M3 de Bigfoot"!

_________________
Aussi en Nissan Ariya. Producteurs de pétrole, je ne roule plus pour vous.
(Ah, depuis le temps que je voulais écrire ça...)
Pixel- Administrateur
- Messages : 31490
Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 75
Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Clair !
C'est bien ce retour d'expérience de Bigfoot, parce que je sais qu'il le dirait franchement s'il avait des réserves.
C'est bien ce retour d'expérience de Bigfoot, parce que je sais qu'il le dirait franchement s'il avait des réserves.
LaurentB- Messages : 4798
Date d'inscription : 16/10/2014
Localisation : Ouest Lyonnais
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Je n’ai pas fait un gros retour d’expérience, mais si le ressenti au bout d’un an vous intéresse, je peux vous le faire.
Vous avez des questions ?
Vous avez des questions ?
Bigfoot- Messages : 16653
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 48
Localisation : Montpellier
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Oui s'il te plait, ce serait bien instructif.
Comment ça se passe au quotidien, le gabarit ne pose pas de problèmes ?
Est-ce que les mises à jour logicielles sont simples et fiables ?
L'expérience Superchargers est-elle vraiment un plus ?
Pas trop embêté par des autres conducteurs jaloux et frustrés ?
Comment ça se passe au quotidien, le gabarit ne pose pas de problèmes ?
Est-ce que les mises à jour logicielles sont simples et fiables ?
L'expérience Superchargers est-elle vraiment un plus ?
Pas trop embêté par des autres conducteurs jaloux et frustrés ?

LaurentB- Messages : 4798
Date d'inscription : 16/10/2014
Localisation : Ouest Lyonnais
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Après 4 ans et demi, ma Ioniq, vient de passer les 100 000 km.
Frais depuis le début:
- 2 changements des 4 pneus à 35 000km et 95 000 km.
- 1 pile dans la clé.
+ révisions, où aucuns travaux particuliers n'ont été réalisés, juste les filtres et purges du liquide de frein 2 fois.
Je n'ai pas rebranché mon dongle depuis un moment, mais vu l'autonomie actuelle, je dirais que la batterie est toujours à 100 %.
Frais depuis le début:
- 2 changements des 4 pneus à 35 000km et 95 000 km.
- 1 pile dans la clé.
+ révisions, où aucuns travaux particuliers n'ont été réalisés, juste les filtres et purges du liquide de frein 2 fois.
Je n'ai pas rebranché mon dongle depuis un moment, mais vu l'autonomie actuelle, je dirais que la batterie est toujours à 100 %.
Zal'M- Messages : 2785
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Les premiers pneus ont fait 35 000 km et les suivants ont fait 60 000 km, c'est bien ça ?
PaRadis- Messages : 1525
Date d'inscription : 15/06/2016
Age : 63
Localisation : Jégun, Gers
Re: La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq
Oui, les premiers étaient des Primacy Green Saver. Les pneus avant étaient morts... et j'ai eu une déformation sur la bande de roulement à l'arrière donc il a fallu les changer prématurément.
J'ai ensuite fait monter des Continental avec une permutation des pneus en milieu de vie, ce qui a permis une usure homogène sur les 4 pneus et retarder leur changement.
Là, je suis parti sur des e-Premacy, qui semblent être pas mal en terme de consommation... à voir sur la longévité.
Je n'utilise plus les mêmes routes aussi : fini le grand rond-point à vitesse assez élevée et aussi l'épingle en dévers pour aller à l'école, qui martyrisaient les pneus avant.
J'ai ensuite fait monter des Continental avec une permutation des pneus en milieu de vie, ce qui a permis une usure homogène sur les 4 pneus et retarder leur changement.
Là, je suis parti sur des e-Premacy, qui semblent être pas mal en terme de consommation... à voir sur la longévité.
Je n'utilise plus les mêmes routes aussi : fini le grand rond-point à vitesse assez élevée et aussi l'épingle en dévers pour aller à l'école, qui martyrisaient les pneus avant.
Zal'M- Messages : 2785
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
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