La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq

MatElec a écrit:

Bigfoot a écrit: avec presque un mois d'avance

comme il nous pique !!!

J'adore l'émoticône !

tu pourrais venir la roder au PRET2017

Trop tard pour l'inscription et j'ai une invitation à un repas prévu de longue date, mais ça me tentais bien !

Bigfoot tu as de la chance car maintenant délai de livraison au premier trimestre 2018...

Lucky ... unlucky

Yessss, tu dois être !

Ton foyer va avoir 2 VE, même si c'est temporaire.
Tu la rends fin novembre comme moi ta Zoé ?  Pas trop de 'disgrâces' à faire arranger ?

Normalement 10/11 et je fais la révision des 3 ans Jeudi ( j'ai demandé sans changement batterie 12 V ) et j'ai demandé à un vendeur ( celui qui a vendu celle à mon père car le mien n'y est plus ) de commencer à jeter un œil sur l'état du véhicule.

Quitte à payer, ma femme prendra la Zoe pendant un mois, mais on va se battre pour la seule prise GreenUp extérieure !

Tu vas pouvoir vérifier en réel que tu peux te passer de VT que tu t'empresseras de vendre avant noël ; cette livraison avancée te fera voir la réalité en face, c'est une très bonne chose

Ça y est !




Non je déconne ... la Zoé est en révision des 3 ans et j'ai pèté un rétro sur le trajet, un camion qui n'a pas serré sa droite sur une petite route et de mon côté un piquet de grillage planté pile  à cet endroit au bord de la route ...

mdr rien pendant 3 ans et a 100m du buffet tu ruines un retro !

C'est le jeu de la vie ...
Pas bien grave, un miroir de rétro et je vais voir avec un voisin carrossier pour repeindre la coque de rétro ainsi que 2 petits éclats pare-chocs avant et arrière pour la rendre niquel ( pour ne pas avoir plus que mes 1000€ de pénalités kilomètriques )
Je ne sais pas si on peut faire une retouche sans peindre le pare-choc entier.

très rare sur un pare-choc ! Comme c'est du plastique une simple retouche ça ne tiens pas...
bon après le tout c'est que ca tienne le temps de la déposer

Bigfoot a écrit:... pour la rendre niquel

... et ne pas te faire nicker.

Bigfoot a écrit:[...] pour ne pas avoir plus que mes 1000€ de pénalités kilomètriques [...]

Tu as du y aller fort dans ton dépassement... normalement c'est 50€ les 1000km!?
Du coup, tu ne pourrais pas la garder pour la vendre par toi-même?


Pour la peinture, il existe des stylos pour cacher les éclats de peintures. Après c'est considéré comme de l'usage normal, donc pas de problème normalement au moment de la rendre... sauf, si grosses rayures liées à un contact inapproprié.

Je vais dépasser d'environ 16000 km mais c'était presque prévu dès le départ.

C'est très bien un petit stage en Twingo : idéal pour encore mieux apprécier la Ioniq après !

Ne m'en parle pas c'est un mignonne petite voiture mais :

C'est quoi cette pédale à gauche ? Krrr crrr crrr ... ah oui, il y une boîte de vitesse, dire que j'aimais presque ça ...

Sieges durs, pas de maintien mais rayon de braquage de malade !
Et support smartphone intégré, pas mal mais collé en plein milieu de l'autoradio !

Par contre il y a l'heure et la température.

Pour la Zoé ils me remettent les calculateurs à jour ! Je vais avoir un bon calcul d'autonomie un mois sur 37 !

Essaie donc une Twingo à boîte automatique.
Tu la rendras vite fait en demandant une boîte mécanique et une pédale de plus !

C'est du vécu ?

Challenge a écrit:L'automatique, c'est fantastique !

Si la Twingo de troisième génération a donc pour ambition de faciliter la ville, elle le fait encore mieux avec sa nouvelle boîte automatique à double embrayage. Signée Getrag, celle-ci constitue une proposition rare sur le segment, où dominent les boîtes robotisées à simple embrayage (plus lentes et moins fluides, comme sur les Citroën C1 et Fiat Panda).

Bigfoot a écrit:C'est du vécu ?

Bah oui ! Ils en ont une à La Norville.

Allez c'est parti départ pour aller chercher le nouveau VE !

Cool, j'ai tellement hâte

Vous vous pacsez quand ? n'oubliez pas de m'inviter !

Bigfoot a écrit:Allez c'est parti départ pour aller chercher le nouveau VE !

Bha voilà enfin tu vas venir en Touraine voir les châteaux de la Loire ...

Pourquoi pas !



Excellente impression !
Très silencieuse
Très confortable, un vrai amortissement sur les ralentisseurs.
Le mode roue libre extra
Freinage moins mordant que la Zoe
Conso trajet ( 80 km, 60 km à 110 puis le reste à 90 )
13,1 kWh/100 sorti de la portion 110
11,8 kWh/100 sur trajet total !
Seulement 34% utilisés

Très content pour toi