Manuel de la Hyundai Ioniq Electrique

https://carmanuals2.com/sc/109493

Lien

572 pages pour patienter en attendant la bête belle !

Pourquoi mets-tu les liens deux fois depuis quelque temps ?

Parce que vous m'aviez expliqué que mes liens n'étaient parfois pas lisible en copié collé brut et que ça fonctionnait via la "touche" lien, alors j'ai obéi !

C'est bien, tu auras une médaille !

Mais ce n'est pas la peine de mettre les deux versions.

En fait, il y a deux "bonnes" façons de faire.

1 - Tu cliques sur le bouton "insérer un lien" et tu remplis uniquement la première case avec l'URL.
Dans ce cas tu as un lien dont le libellé est l'URL.

2 - Tu cliques sur le bouton "insérer un lien", tu remplis la première case avec l'URL et la deuxième avec le texte de ton choix.
Dans ce cas tu as un lien dont le libellé est le texte de ton choix.

Hier j'ai vu pour la première fois une Ioniq a une borne de recharge... Hélas pour moi j'étais en besoin de recharge et c'était sur une borne Auchan...

Ben franchement quand t'es devant la scène tu te rends vraiment compte de la stupidité de la chose...
Voir une voiture capable de tirer du 100kW DC ne pas pouvoir pomper le 50kW DC de la borne parce que t'as pas la bonne fiche et être obligé de te rabattre sur la T2 pour tirer un pauv' 7kW ça doit générer une frustration énorme .
En voyant ca j'me suis clairement dit que pour l'instant choisir la nouvelle Leaf est plus pertinent que la Ioniq... j'espère vraiment que le combo va se développer rapidement.

La charge avec le CRO de la Ioniq : ( pour copier dans le forum ACOZE )