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Message par Léonard Lun 4 Nov 2013 - 9:53

Godewaersvelde a écrit:503 zoés immatriculées en octobre...

ça remonte un peu, mais ça a du mal à prendre...
Mais çà prend. En fait, quand on regarde les divers paris industriel des grands constructeurs, on se retrouve avec des courbes assez proches. Il faut plusieurs mois avant que le bouche à oreille face son effet. Surtout quand une partie de la presse automobile écrit que cette idée n'a aucun avenir ...

Léonard

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Message par Bug Danny Lun 4 Nov 2013 - 10:16

503 zoés, ça fait quand même environ 11.000.000 d'€ engrangés ! De quoi installer des bornes à 43 kW disponibles 24h/24, dans toutes les concessions !!! santa 
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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 10:33

Bug Danny a écrit:503 zoés, ça fait quand même environ 11.000.000 d'€ engrangés ! De quoi installer des bornes à 43 kW disponibles 24h/24, dans toutes les concessions !!! santa 
11.000.000 €, il y a même de quoi offrir une Tesla S à tous les Zoétistes ayant commandé au moment du salon 2012 santa santa 
Comment ça c'est pas une Renault ? S'il le faut, je mettrai un autocollant: Renault Elf sur la lunette arrière !! albino

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Message par poupou33 Lun 4 Nov 2013 - 10:49

502 pour octobre....
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Message par Fabien Lun 4 Nov 2013 - 10:57

Ca va , c'est un bon chiffre pour un mois aussi morose qu'Octobre Smile
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Message par olakeen Lun 4 Nov 2013 - 10:59

poupou33 a écrit:502 pour octobre....
Merci de mettre l'URL de la source !!!
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Message par hommepiano Lun 4 Nov 2013 - 11:32

Godewaersvelde a écrit:503 zoés immatriculées en octobre...

ça remonte un peu, mais ça a du mal à prendre...
merci godewaersvelde...........
je tiens aussi à dire que les immatriculations totales de véhicules electriques signeront en octobre 2013 leur record absolu.
500 renault zoe +
600 renault kangoo ze +
400 bolloré bluecar( 200 pour autolib + 150 pour bluely Lyon + 50 DIVERS)
plein de peugeot ion et citroen czero car bradés le mois dernier
mia qui remonte
une centaine de tesla s
etc
on sera à 2000 véhicules electriques immatriculés au moins en france en octobre 2013.
EXCEPTIONNEL !!!!!!!

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Message par Kladz Lun 4 Nov 2013 - 13:24

C'est quoi la source ?
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http://www.lecinemachezsoi.fr

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 14:57

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Message par Léonard Lun 4 Nov 2013 - 15:03

502/503; c'est quasiment pareil et çà ne change pas grand chose. C'est l'ordre de grandeur qui est important.

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 15:11

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 15:32

Kladz a écrit:C'est quoi la source ?
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/dpoct13.pdf

Puis, en comparant avec le mois précédant

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Message par Mario Lun 4 Nov 2013 - 16:50

Oui mais pour les Kangoo, Ion, Boloré etc...?
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Message par ruche ronde Lun 4 Nov 2013 - 18:21

J'ai été un peut pessimiste pour ce moi d'octobre, quelqu'un connait les projections de renault pour la fin de l'année.
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Message par MrDiez44 Lun 4 Nov 2013 - 18:23

Super mois d'octobre! Very Happy

pour ce qui est des projections de Renault vu comment ils communiquent on ne saura rien!
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Message par decalco Mer 6 Nov 2013 - 15:23

Allez déjà 3 sur novembre (vues près de Chantilly) :
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Message par Tongueur Jeu 7 Nov 2013 - 22:33

1058 VE en octobre en France
503 zoe
198 leaf
53 smart
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Message par Tongueur Jeu 7 Nov 2013 - 22:34

http://www.in-business.fr/2013/11/07/barometre-avere-france-le-marche-des-vehicules-electriques-et-hybrides-poursuit-sa-nette-progression/26191
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Message par Léonard Jeu 7 Nov 2013 - 23:19

Tongueur a écrit:http://www.in-business.fr/2013/11/07/barometre-avere-france-le-marche-des-vehicules-electriques-et-hybrides-poursuit-sa-nette-progression/26191
En octobre 2013, le marché français des véhicules électriques et hybrides poursuit sa nette progression. La confirmation du maintien du bonus écologique va permettre de conforter le dynamisme de ce segment du marché automobile.

Véhicules électriques particuliers (VP)

1 058 véhicules électriques particuliers ont été immatriculés en octobre 2013. On enregistre une progression de +64% par rapport au mois de septembre 2013 et un second record de ventes depuis le début de l’année 2013 (1 350 ventes en mars 2013).

Si la Renault Zoé continue de booster ce segment de marché avec 503 ventes, la Nissan Leaf conforte son succès avec 198 immatriculations.
On devrait peut-être signaler cela à tous ceux qui prétendent que les VE se vendent mal. Simplement parce qu'ils confondent objectifs à long terme et objectifs à court terme.

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Message par Tongueur Ven 8 Nov 2013 - 0:15

Je n'ai pour ma part aucun doute sur l'évolution des chiffres de vente .
Les possesseurs de VE le savent , il ne reviendront pas en arrière , et les ventes vont progressivement augmenter et atteindre une part de plus en plus importante du marché , au fur et a mesure des nouveaux modèles et de l'augmentation de l'autonomie .
Cela prendra du temps , mais que ce soit un , deux , cinq ou même 10 ans , il y aura de moins en moins de bruit sur les routes et de plus en plus de conducteurs zen .
L'automobile est en train de prendre un nouveau visage , et je ne pense pas qu'il soit mené par les véhicules hydrogène ( pardon , je veux dire les futures bombes ambulantes ) mais bien par des véhicules électriques .
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Message par rslden Ven 8 Nov 2013 - 7:13

Il me semble avoir lu que pour le marché Français, un constructeur qui veut avoir de la "visibilité" de son modèle doit en vendre 20 000 pour que le véhicule soit visible régulièrement dans la rue.
Si l'on considère les VE dans leurs globalité, il faut donc encore plusieurs mois à ce rythme pour que les VE commencent à s'afficher dans la rue. Des Zoé, on commence à en voir, des leaf, en ce qui me concerne, je n'en ai pas encore vu sur la route, et hier, j'ai vu une MIA.
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Message par TontonPatrix Ven 8 Nov 2013 - 10:42

Tongueur a écrit:Je n'ai pour ma part aucun doute sur l'évolution des chiffres de vente .
Les possesseurs de VE le savent , il ne reviendront pas en arrière , et les ventes vont progressivement augmenter et atteindre une part de plus en plus importante du marché , au fur et a mesure des nouveaux modèles et de l'augmentation de l'autonomie .
Cela prendra du temps , mais que ce soit un , deux , cinq ou même 10 ans , il y aura de moins en moins de bruit sur les routes et de plus en plus de conducteurs zen .
L'automobile est en train de prendre un nouveau visage ,
+1
Tongueur a écrit:et je ne pense pas qu'il soit mené par les véhicules hydrogène ( pardon , je veux dire les futures bombes ambulantes ) mais bien par des véhicules électriques .
Shocked On en reparlera d'ici 2015..., mais VE et H2 sont complémentaires, ça viendra progressivement aussi. Wink 
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Message par Mario Ven 8 Nov 2013 - 19:27

Peut être mais le H2 c'est beaucoup plus compliqué a mettre en place, pour faire le plein d'un VE il suffit d'une prise de courant, si je veux faire le plein de H2 il faut construire un réseau de distribution  aussi dense que le réseau de distribution de carburant.

Pour en revenir aux chiffres:
France: 503
Allemagne: 125
Pays Bas: 66
Espagne: 41
Total: 737
Il manque encore quelque gros pays: Royaume-Uni, Italie, Benelux, Autriche, Suisse, Danemark.
A mon avis le record de Juin 1358 immatriculations de Zoe Europe est hors de porté, mais la barre psychologique des 1000 est parfaitement atteignable. Ce qui est encourageant c'est qu'elle progresse partout assez nettement par rapport au mois précédant, même en Allemagne ou pouvait craindre l'arrivé de l'I3 immatriculée a 197 exemplaires en octobre, et la monté en puissance de la Smart (154)
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Message par Invité Ven 8 Nov 2013 - 20:04

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Message par Tongueur Ven 8 Nov 2013 - 20:15

Le H2 est aussi un sujet ....explosif
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Message par phil38 Ven 8 Nov 2013 - 23:10

Les allemands sont en train d'évoluer du H2 vers le CH4, la méthanation ( C02 + 4 H2 = CH4 + 2 H2O réaction exothermique) à ne pas confondre avec la méthanisation (fermentation).
Cela permet de stocker l'électricité en méthane beaucoup plus facilement (réseau de gaz naturel), et alimente les véhicules en e-gaz ( AUDI, voir le journal des energies renouvelables n°217, septembre-octobre 2013).
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